考题
由于气动小绞车连杆小头和大头的磨损间隙太大,而导致气马达运转中有异常撞击声时的处理方法是更换()。
A、活塞销B、活塞销、曲轴铜套和圆环C、曲轴滚动轴承D、连杆小头和大头
考题
C60／30型“级差活塞”式二级空气压缩若连杆轴承磨损，会导致（）。A、低压级余隙容积减小B、低压级余隙客积增加C、高压级余隙容积增加D、B十C
考题
柴油机上飞溅式润滑用于（）的润滑。A、活塞与连杆组B、活塞组与气缸壁C、主轴承与连杆轴承D、气门摇臂轴
考题
浮动式活塞销的主要优点是（）。A、降低销与连杆小端轴承和活塞销座的相对速度，减少磨损B、使磨损均匀C、加大承压面积，减小比压力D、A+B
考题
当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时，将造成（）。A、漏水B、漏气C、漏油D、连杆瓦过度磨损
考题
当活塞式空气压缩机空气滤清器堵塞严重时，将造成（）。A、连杆瓦过度磨损B、环境温度异常C、水温异常D、压力异常
考题
级差式空压机（）不能靠飞溅润滑。A、主轴承B、连杆轴承C、低压级气缸D、高压级气缸
考题
筒型活塞式柴油机的各轴承中，工作条件最恶劣的是（）。A、主轴承B、凸轮轴轴承C、活塞销轴承D、连杆大端轴承
考题
级差式活塞空压机若连杆轴承磨损，会导致（）A、低压级余隙容积减小B、低压级余隙容积增加C、高压级余隙容积增加D、B和C
考题
C60/30型“级差活塞”式二级空气压缩若连杆轴承磨损，会导致（）A、低压级余隙容积减少B、低压级余隙容积增加C、高压级余隙容积增加D、B＋C
考题
发动机机油严重不足首先会造成（）。A、气门磨损B、正时齿轮磨损C、曲轴和连杆轴承烧毁D、活塞环磨损
考题
连杆的变形不会加速汽缸、活塞、曲轴轴颈及轴承的磨损。（）
考题
VF-3/9型空气压缩机的曲轴、连杆及活塞等主要部件采用（）式润滑。
考题
出现活塞销敲击声的原因是活塞销与（）磨损过甚而松旷。A、连杆衬套B、连杆瓦C、连杆轴承D、装配不当
考题
若汽车车轮毂轴承磨损过渡，会导致轮毂轴承异响，应更换新轮毂轴承。
考题
连杆螺钉松动会造成活塞式压缩机（）。A、轴承故障B、密封系统工作不稳定C、油压正常D、曲柄连杆发出异常声音
考题
若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
考题
下列哪种轴承很少可能是滚棒或滚珠轴承（）A、气门的摇臂轴承B、星型活塞式发动机的曲轴主轴承C、发动机的主连杆轴承星型活塞式发动机的曲轴主轴承D、发电机的电枢轴承
考题
填空题VF-3/9型空气压缩机的曲轴、连杆及活塞等主要部件采用（）式润滑。
考题
单选题浮动式活塞销的主要优点是（）。A
降低销与连杆小端轴承和活塞销座的相对速度，减少磨损B
使磨损均匀C
加大承压面积，减小比压力D
A＋B
考题
单选题连杆大端轴承的过度磨损，会造成（）。A
压缩比变大B
活塞行程变长C
压缩比变小D
活塞行程变短
考题
单选题船用活塞式空气压缩机采用曲轴驱动油泵的压力润滑形式，其润滑部位一般不包括（）。A
活塞环与缸套之间B
主轴承C
连杆大端轴承D
连杆小端轴承
考题
单选题级差式空压机（）不能靠飞溅润滑。A
主轴承B
连杆轴承C
低压级气缸D
高压级气缸
考题
单选题出现活塞销敲击声的原因是活塞销与（）磨损过甚而松旷。A
连杆衬套B
连杆瓦C
连杆轴承D
装配不当
考题
单选题级差式活塞空压机若连杆轴承磨损，会导致（）。A
低压级余隙容积减小B
低压级余隙容积增加C
高压级余隙容积增加D
B和C
考题
单选题筒型活塞式柴油机的各轴承中，工作条件最恶劣的是（）。A
主轴承B
凸轮轴轴承C
活塞销轴承D
连杆大端轴承
考题
单选题连杆螺钉松动会造成活塞式压缩机（）A
轴承故障B
密封系统工作不稳定C
油压正常D
曲柄连杆发出异常声音