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单选题
锚泊中,船舶发生严重偏荡会引起:().
A

走锚或断链

B

货物移动

C

船舶倾斜

D

船体破损


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 锚泊中,船舶严重偏荡会引起:I、走锚或断链;II、货物移动III、船舶倾斜A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、III

考题 单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶所受的惯性力最小?A.风舷角与风链角相等的时刻处B.从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处C.向左(右)偏荡到极端位置处D.平衡位置处

考题 锚泊船舶遇大风浪时的措施包括:①起锚检视或移泊;②增加锚抓力和减小船舶偏荡;③减少波浪引起的纵摇和垂荡;④车、舵并用抵抗外力A.①②B.③④C.①②③D.①②③④

考题 关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。A、风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大B、偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大C、驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D、船舶空载时的偏荡比满载时大

考题 船舶抛八字锚通常在下列哪些情况下使用:()A、单锚泊偏荡时B、锚地底质差时C、单锚泊抓力不足时D、锚地回旋余地不足时

考题 系单浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是() ①适当增加系浮缆长度; ②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡; ③必要时改为锚泊A、①B、②C、③D、①②③

考题 单选题单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,下列何者正确:().A 该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出B 该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出C 出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内D A、C正确

考题 单选题单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:() Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出 Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出 Ⅲ、出链长度随风力增大应加长A ⅠB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用(),抛锚时多采用()。A 单锚泊法另加上荡锚,进抛法B 单锚另加上荡锚,退抛法C 八字锚泊法,进抛法D 八字锚泊法,退抛法

考题 单选题一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响,驾驶台居()的船舶偏荡相对较弱。A 首B 中前C 中D 尾

考题 单选题锚泊船舶遇大风浪时的措施包括() ①起锚检视或移泊; ②增加锚抓力和减小船舶偏荡; ③减少波浪引起的纵摇和垂荡; ④车、舵并用抵抗外力A ①②B ③④C ①②③D ①②③④

考题 问答题试述单锚泊船的偏荡现象。简述其影响因数及减轻单锚泊船偏荡的措施。

考题 单选题大风浪中的锚泊船,会产生偏荡,在什么情况下其锚链受力最大()?A 船舶偏离平衡位置最大时B 船舶风舷角最大时C 锚链与风的夹角最大时D 整个偏荡周期中

考题 单选题锚泊船在风中偏荡与船舶吃水状态有关,下述正确的是().A 增加吃水偏荡会增加;B 增加首倾偏荡会增加;C 增加尾倾偏荡会增加;D 减少吃水,并使船尾倾,偏荡会减弱。

考题 单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶的惯性力最小?()A 向左(右)偏荡到最大端(回折处)B 从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处C 从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/3距离处D 平衡位置处(即锚链与风的夹角为零时)

考题 单选题单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关:().A 首倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大;B 尾倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大;C 首倾越大、吃水越小,偏荡幅度越大D 尾倾越大、吃水越小,偏荡幅度越大

考题 单选题关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。A 风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大B 偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大C 驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D 船舶空载时的偏荡比满载时大

考题 单选题单锚泊的船舶在风的作用下走锚时的现象有:() Ⅰ、偏荡运动消失Ⅱ、船舶单舷受风Ⅲ、锚链指向上风舷A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题船舶锚泊方式中八字锚泊时,为防止大型船的偏荡两链夹角取()。A 30~60°B 40~70°C 50~80°D 60~90°

考题 单选题船舶锚泊方式中八字锚泊时,为防止偏荡两链夹角为()。A 30~40°B 40~50°C 50~60°D 60~70°

考题 单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当船舶偏荡运动处在()态势时,最容易发生走锚现象。A 向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)B 由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处C 由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处D 平衡位置处

考题 单选题八字锚泊之所以整体上安全效果较好,主要是由于:()A 从不发生偏荡,锚泊所需水域较大B 有助于减轻偏荡,锚泊所需水域较小C 从不发生偏荡,锚泊所需水域较小D 有助于减轻偏荡,锚泊所需水域较大

考题 单选题在强风、流中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:().Ⅰ.放长锚链Ⅱ.注入压舱水增加尾倾Ⅲ.改抛八字锚A Ⅰ.~Ⅲ.B Ⅰ.、Ⅱ.C Ⅱ.、Ⅲ.D Ⅲ.

考题 单选题系单浮筒的船舶遛遇大风浪时,应采取的措施是()。 ①适当增加系浮缆长度;②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡;③必要时改为锚泊。A ①B ③C ①②③

考题 单选题船舶在强风或强流水域单锚泊时:().A 易发生偏荡,易走锚B 易发生偏荡,不易走锚C 不易发生偏荡,易走锚D 不易发生偏荡,不易走锚

考题 单选题锚泊中,船舶严重偏荡会引起:()Ⅰ、走锚或断链Ⅱ、船体倾覆Ⅲ、船舶倾斜A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题空载的单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当船舶偏荡运动处在()态势时,最容易发生走锚现象。A 向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)B 由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处C 由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处D 平衡位置处,即锚链与风的夹角为零时