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判断题
齿轮泵存在三个可能泄漏的部位,其中对泄漏影响最大的是齿端面与端盖间的轴向间隙。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()A、齿轮啮合线处得间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙

考题 齿轮泵为容积泵,按照检修质量标准,齿轮端面与端盖的轴向总间隙为()mm至()mm;齿顶与壳体的径向间隙为()至()mm。若间隙过(),则易造成流量不足,若间隙过(),则造成盘车不畅,齿轮烧毁。

考题 齿轮泵的()间隙对压力影响最大。 A.齿面啮合B.齿轮外圆与泵壳内孔C.齿轮端面与泵盖

考题 引起齿轮泵泄漏的主要原因包括()。 A.齿轮泵啮合线处的间隙B.泵体内壁与齿顶圆之间的间隙C.泵的出口压力D.齿轮两侧面与端盖之间的间隙

考题 齿轮泵径向间隙比轴向间隙对内泄漏的影响大,在装配时要严加控制。此题为判断题(对,错)。

考题 外啮合齿轮泵中的内泄漏处有()A、齿轮齿顶圆与泵壳内表面配合处B、齿轮端面与泵端盖(前后)配合处C、齿轮啮合处D、齿轮轴配合间隙处E、泵盖轴承处

考题 对齿轮泵内部泄露影响最大的间隙是()A、齿轮与端盖的轴向间隙B、齿轮与泵体的径向间隙C、齿轮之间的齿合间隙

考题 外啮合齿轮泵高压腔的压力油,主要是通过下列()途径泄漏到低压腔去。A、通过齿轮啮合线处的间隙B、通过两侧盖板上开的卸荷槽C、通过泵体内孔和齿顶圆间的径向间隙D、通过齿轮两侧面和泵端盖间的端面间隙

考题 对齿轮泵内部泄露,影响最大的因素是()间隙A、端面(轴向)间隙B、径向间隙C、齿轮啮合处(啮合点)D、都不是

考题 齿轮泵产生泄漏的间隙为()间隙和()间隙,此外还存在()间隙,其中()泄漏占总泄漏量的80%-85%。

考题 齿轮泵内漏的途径包括径向间隙、(),其中以()影响最严重。()A、啮合间隙和轴封处间隙;径向间隙B、啮合间隙和端盖处间隙;啮合间隙C、端盖处间隙和轴封处间隙;轴向间隙D、啮合间隙和轴向间隙;轴向间隙

考题 齿轮泵()的漏泄对容积效率影响最大。A、泵轴与泵壳之间B、齿轮端面与端盖之间C、齿顶与泵壳之间D、啮合齿之间

考题 对齿轮泵内部泄露影响最大的因素是()。A、端面间隙B、啮合间隙C、齿面间隙D、径向间隙

考题 齿轮泵泄漏一般有三个途径,以()间隙泄漏最严重。A、端面B、颈向C、啮合D、顶面

考题 齿轮泵产生泄漏的间隙为端面间隙和径向间隙,此外还存在啮合间隙,其中()泄漏占总泄漏量的80%~85%。A、径向B、啮合C、轴承D、端面

考题 齿轮泵存在三个可能泄漏的部位,其中对泄漏影响最大的是齿端面与端盖间的轴向间隙。

考题 以下齿轮泵的各种泄漏途径中,泄漏量最小的是()。A、径向泄漏B、啮合线泄漏C、端面泄漏D、轴向泄漏

考题 提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()A、齿轮啮合线处的间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙

考题 齿轮泵存在着三个可能泄漏的部位,其中对泄漏影响最大的是()。

考题 单选题对齿轮泵内部泄露影响最大的间隙是()A 齿轮与端盖的轴向间隙B 齿轮与泵体的径向间隙C 齿轮之间的齿合间隙

考题 单选题齿轮泵中发生泄漏最大的地方通常是()端盖之间。A 啮合线的不严密处B 齿顶与泵壳之间C 齿轮端面与泵

考题 单选题以下齿轮泵的各种泄漏途径中,泄漏量最小的是()。A 径向泄漏B 啮合线泄漏C 端面泄漏D 轴向泄漏

考题 单选题提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()A 齿轮啮合线处的间隙B 泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C 传动轴与轴承之间的间隙D 齿轮两侧面与端盖之间的间隙

考题 填空题齿轮泵存在着三个可能泄漏的部位,其中对泄漏影响最大的是()。

考题 单选题齿轮泵产生泄漏的间隙为端面间隙和径向间隙,此外还存在啮合间隙,其中()泄漏占总泄漏量的80%~85%。A 径向B 啮合C 轴承D 端面

考题 单选题齿轮泵内漏的途径包括径向间隙、(),其中以()影响最严重。()A 啮合间隙和轴封处间隙;径向间隙B 啮合间隙和端盖处间隙;啮合间隙C 端盖处间隙和轴封处间隙;轴向间隙D 啮合间隙和轴向间隙;轴向间隙

考题 多选题外啮合齿轮泵高压腔的压力油,主要是通过下列()途径泄漏到低压腔去。A通过齿轮啮合线处的间隙B通过两侧盖板上开的卸荷槽C通过泵体内孔和齿顶圆间的径向间隙D通过齿轮两侧面和泵端盖间的端面间隙