考题
有电调车必须得到（）确认整列尾部越过指定位置的答复后，方能办理下一次进路。A、列车司机B、行车调度C、车场调度D、生产调度
考题
井底车场的调车方式有（）。A、顶推调车B、专用设备调车C、甩车调车D、顶推拉调车
考题
如发现下列电客车故障之一者，严禁进行调车作业并马上报告车场调度。
考题
有电调车采用（）方式办理进路，调车前车场调度值班人员严格按有电调车程序进行。A、单操单锁B、正排进路C、排列进路D、反排进路
考题
有电调车采用排列进路方式办理进路，调车前（）严格按有电调车程序进行。
考题
有电调车必须得到（）整列尾部越过指定位置的确认答复后，方能办理下一次进路，司机必须服从车场调度值班人员的安排。
考题
电客车进出段场按列车方式办理，工程车进出段场按调车方式办理（具备按列车办理条件时，按列车方式办理），其余段场内行车组织按调车方式办理（试车线信号试车除外）。
考题
电客车进出段场按列车方式办理，原则上严禁占用试车线进行调车作业。
考题
电客车从CM模式转换为RM模式，在电客车出入段场作业时按调车程序办理。
考题
三、四号线《行规》中规定，正线采用“按调车方式”办理进路时，写出“按调车方式办理”的定义及办理的相关规定？
考题
调车作业时，调车计划应注明作业线路“有电”、“无电”字样。”
考题
什么是长调车进路？长调车进路有几种办理方法？
考题
在车站调车操作方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。
考题
在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。A、色灯电锁器联锁B、调车区集中联锁C、调度集中D、电锁器
考题
调车作业指在站线、折返线、故障车停留线及车场内各线等，按有电或无电调车方式进行转线等作业。
考题
填空题有电调车采用排列进路方式办理进路，调车前（）严格按有电调车程序进行。
考题
判断题有电调车由内勤调度统一安排乘务员调车。A
对B
错
考题
问答题什么是长调车进路？长调车进路有几种办理方法？
考题
填空题有电调车必须得到（）整列尾部越过指定位置的确认答复后，方能办理下一次进路，司机必须服从车场调度值班人员的安排。
考题
单选题有电调车必须得到（）确认整列尾部越过指定位置的答复后，方能办理下一次进路。A
列车司机B
行车调度C
车场调度D
生产调度
考题
判断题调车作业指在站线、折返线、故障车停留线及车场内各线等，按有电或无电调车方式进行转线等作业。A
对B
错
考题
问答题如发现下列电客车故障之一者，严禁进行调车作业并马上报告车场调度。
考题
问答题三、四号线《行规》中规定，正线采用“按调车方式”办理进路时，写出“按调车方式办理”的定义及办理的相关规定？
考题
判断题在车站调车操作方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。A
对B
错