网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
滑阀是三通阀()的配件。
A

递动部

B

作用部

C

减速部

D

紧急部


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题滑阀是三通阀()的配件。A 递动部B 作用部C 减速部D 紧急部” 相关考题
考题 三通阀安定性能差的原因是()。 A、主活塞漏泄B、紧急阀漏泄C、常用制动孔过小D、滑阀与座接触不良

考题 120/120-1阀及103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面,GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 GK型三通阀作用部由()、胀圈、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧组成。A、递动杆B、主活塞C、局减活塞D、稳定杆

考题 GK型三通阀701型试验台试验中,紧急制动位滑阀与座的漏泄试验时,在三通阀排气口用漏泄测定器测定,水面由第二格升至第三格的时间不得少于()。A、20sB、15sC、10sD、5s

考题 GK型三通阀,滑阀在主活塞杆内前后移动间隙为(),超过时更换滑阀。A、5.4~6.0mmB、5.0~6.4mmC、5.4~5.9mmD、5.9~6.4mm

考题 本装置是风动滑阀的是()。A、再生滑阀B、烟气返回滑阀C、双动滑阀D、外取下滑阀

考题 减速弹簧盖是三通阀()的配件。A、递动部B、作用部C、减速部D、紧急部

考题 在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但三通阀排气口还排气不止的原因是()A、主活塞漏泄B、滑阀与滑阀座接触不良C、紧急阀漏泄D、止回阀漏泄

考题 下列那些辅修车配件未更换不得交验()A、三通阀B、空车安全阀C、副风缸堵D、钩舌及钩腔内部配件

考题 三通阀作用部由活塞、滑阀、()组成。

考题 节制阀是三通阀()的配件。A、递动部B、作用部C、减速部D、紧急部

考题 止回阀是三通阀()的配件。A、递动部B、作用部C、减速部D、紧急部

考题 列车管降压时,因三通阀主活塞左侧压力降低,主活塞被副风缸内的风压推向()移动,并带动主活塞下面的滑阀左移露出滑阀座上的制动缸孔。A、制动缸B、前方C、右侧D、左侧

考题 什么是理想滑阀?什么是实际滑阀?

考题 制动后再度向列车管充风增压时,三通阀主活塞两侧形成压力差,使主活塞(),一方面向列车管充风,另一方面带动滑阀右移沟通制动缸和滑阀底面联络沟孔的通路。A、右移B、左移C、打开D、动作

考题 滑阀是三通阀()的配件。A、递动部B、作用部C、减速部D、紧急部

考题 径向钻孔泵调节系统中的压力变换器滑阀是()。A、断流式滑阀;B、继流式滑阀;C、混流式滑阀;D、顺流式滑阀。

考题 径向钻孔泵调节系统中的压力变换器滑阀是()。A、断流式滑阀B、继流式滑阀C、混合式滑阀D、液压式滑阀

考题 单选题在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但三通阀排气口还排气不止的原因是()A 主活塞漏泄B 滑阀与滑阀座接触不良C 紧急阀漏泄D 止回阀漏泄

考题 填空题三通阀作用部由活塞、滑阀、()组成。

考题 多选题下列那些辅修车配件未更换不得交验()A三通阀B空车安全阀C副风缸堵D钩舌及钩腔内部配件

考题 单选题止回阀是三通阀()的配件。A 递动部B 作用部C 减速部D 紧急部

考题 单选题递动杆是三通阀()的配件。A 递动部B 作用部C 减速部D 紧急部

考题 单选题节制阀是三通阀()的配件。A 递动部B 作用部C 减速部D 紧急部

考题 单选题三通阀安定性能差的原因是()。A 主活塞漏泄B 紧急阀漏泄C 常用制动孔过小D 滑阀与座接触不良

考题 单选题制动后再度向列车管充风增压时,三通阀主活塞两侧形成压力差,使主活塞(),一方面向列车管充风,另一方面带动滑阀右移沟通制动缸和滑阀底面联络沟孔的通路。A 右移B 左移C 打开D 动作

考题 单选题列车管降压时,因三通阀主活塞左侧压力降低,主活塞被副风缸内的风压推向()移动,并带动主活塞下面的滑阀左移露出滑阀座上的制动缸孔。A 制动缸B 前方C 右侧D 左侧