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单选题
船舶在雾中使用减速避让，为了让他船需答易天察觉，可采取：（）
A

减速一半或更大一些

B

把船停住，再小心慢速行驶

C

A和B都对

D

A和B都不对

参考答案

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考题 如须避免碰撞或须留有更多时间来估计局面,船舶应:() A、使用安全航速B、及时地大幅度转向C、注意运用良好船艺D、减速或停车或者把船停住
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考题 在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。A.与他船会遇且船舶的操纵性能受到各种限制时B.虽然通过VHF达成避让协议，但他船并未采取显著的避让行动时，或者他船所采取的行动与协议不符时C.当发觉两船鸣放的操纵声号不一致或发觉来船采取了不协调行动时D.以上均是
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考题 为避免碰撞或留有更多的时间估计局面，船舶应________。A.采取大幅度转向B.使用安全航速C.运用良好船艺D.减速、停车或倒车把船停住
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考题 互见中，最容易被他船用视觉察觉的避让行动通常是：A.大幅度转向B.大幅度减速C.小角度转向D.停车，把船停住
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考题 下列哪种观点正确？A.船舶在避让过程中，《规则》规定被让路船负有协助避让的责任，意味着被让路船与让 路船均负有给对方让路的责任B.船舶在避让过程中，若让路船不履行避让被让路船的责任和义务时，则被让路船应负有 避让他船的责任和义务C.A、B都对D.A、B都不对
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考题 你船在雾中航行，在航正前方听到锚泊船雾号，而在雷达上尚未辨认出该船时，你船应（）。A、判断是否存在危险B、大幅度向右转向避让C、避免向左转向避让D、减速到能维持持其航向的最小速度或把船完全停住
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考题 遵照7条4款2项规定，准许直航船尽早采取避让行动的时机主要与：（）A、两船的交角有关B、两船间的距离有关C、减速或把船停住D、A和C都对
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考题 当机动船无碍他船行驶，并按规定鸣放声号后，开始靠离泊位，此时在附近行驶的船舶听到声号后，过往船舶的协助避让行动为：（）A、绕开行驶B、减速等让C、不得抢挡D、A、B、C都是
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考题 当机动船无碍他船行驶，并按规定鸣放声号后，开始靠离泊位，此时在附近行驶的船舶听到声号后，过往船舶的协助避让行动为：（）。A、绕开行驶B、减速等让C、不得抢档D、以上都是
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考题 下列哪种观点正确（）。A、船舶在避让过程中，《规则》规定被让路船负有协助避让的责任，意味着被让路船与让路船均负有给对方让路的责任B、船舶在避让过程中，若让路船不履行避让被让路船的责任和义务时，则被让路船应负有避让他船的责任和义务C、A、B都对D、A、B都不对
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考题 船舶在雾中使用减速避让，为了能让船雷达易于察觉，可采取：（）A、减速一半或更大一些B、把船停住，再小心慢速行驶C、A和B都对D、A和B都不对
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考题 船舶在雾中使用减速避让，为了让他船需答易天察觉，可采取：（）A、减速一半或更大一些B、把船停住，再小心慢速行驶C、A和B都对D、A和B都不对
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考题 单选题雾中航行，每一船舶必须（）。A 缓速行驶B 减速行驶C 采取安全航速航行D 以能维持舵效的最小航速航行
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考题 单选题你船在雾中航行，在航正前方听到锚泊船雾号，而在雷达上尚未辨认出该船时，你船应（）。A 判断是否存在危险B 大幅度向右转向避让C 避免向左转向避让D 减速到能维持持其航向的最小速度或把船完全停住
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考题 单选题在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横附近的来船在相距较近时宜采取（）避让行动.A 早些；加速B 晚些；减速C 早些；把船停住D 晚些；大幅度转向
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考题 单选题船舶在采取减速、停车或倒车把船停住等行动时，应当注意（）。 ①根据当时的环境和情况，及早换油、备车，将机器作好随时可操纵的准备； ②减速避让时，应先下令停车，以便迅速达到减速的目的，使他船易于察觉，防止不协调行动的发生，然后再慢速或者微速前进； ③熟悉主机性能，掌握船舶在各种载况和速度情况下的减速、停车、倒车冲程，以便正确把握行动时机； ④注意克服低速和倒车时产生的不利影响，掌握船舶在各种条件下维持其航向的最低速度和倒车时的偏转规律； ⑤不仅应当注意本船减速行动与本船转向行动结合时的避让效果A ①②③B ②③④C ②③④⑤D ①②③④⑤
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考题 单选题如须避免碰撞或须留有更多时间来估计局面，船舶应：（）A 使用安全航速B 及时地大幅度转向C 注意运用良好船艺D 减速或停车或者把船停住
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考题 单选题船舶减速、停车或倒车把船停住的目的（）。 ①留有更多的时间来估计局面； ②避免碰撞的发生A ①B ②C ①②都对D ①②都不对
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考题 单选题对在交叉相遇局面下让路船“如当时坏境许可，还应避免横越他船前方”的正确理解为（）。A 让路船必须采取减速避让B 让路船必须采取停车避让C 直航船应加速D 让路船不应采取加速避让
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考题 单选题根据国际海上避碰规则关于避免碰撞的行动的要求，关于转向与减速或把船停住的措施，下列说法正确的是（）。A 单用转向行动可以避免紧迫局面，不应当减速或把船停住B 单用转向行动可以避免紧迫局面，不必要减速或把船停住C 局面不清的情况下，转向行动仍然是最有效的D 局面不清的情况下，减速或把船停住是必要的
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考题 单选题对在交叉相遇局面下“如当时坏境许可，还应避免横越他船前方”的正确理解为（）。A 让路船必须采取减速避让B 让路船必须采取转向避让C 直航船应加速D 以上都不对
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考题 单选题船舶在雾中使用减速避让，为了能让船雷达易于察觉，可采取：（）A 减速一半或更大一些B 把船停住，再小心慢速行驶C A和B都对D A和B都不对
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考题 单选题互见中，最容易被他船用视觉察觉的避让行动通常是：（）A 大幅度转向B 大幅度减速C 小角度转向D 停车，把船停住
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考题 单选题当机动船无碍他船行驶，并按规定鸣放声号后，开始靠离泊位，此时在附近行驶的船舶听到声号后，过往船舶的协助避让行动为：（）。A 绕开行驶B 减速等让C 不得抢档D 以上都是
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考题 单选题下列哪种观点正确（）。A 船舶在避让过程中，《规则》规定被让路船负有协助避让的责任，意味着被让路船与让路船均负有给对方让路的责任B 船舶在避让过程中，若让路船不履行避让被让路船的责任和义务时，则被让路船应负有避让他船的责任和义务C A、B都对D A、B都不对
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考题 单选题如需为避免碰撞或留有更多的时间估计局面，船舶应：（）.A 采取大幅度转向B 使用安全航速C 运用良好船艺D 减速、停车或倒车把船停住
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考题 单选题遵照7条4款2项规定，准许直航船尽早采取避让行动的时机主要与：（）A 两船的交角有关B 两船间的距离有关C 减速或把船停住D A和C都对
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