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填空题
航道标准水深使指在设计最低通航水位下航道范围内的()水深。
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考题
根据我国有关规范(JTJ211-99),进出港航道的设计水深是()之和。A、通航水深与备淤富于深度B、设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度C、航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度D、设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度
考题
设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位,它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会().A、航道整治、维护工程小,但通航期短,通航保证率低B、航道整治、维护工程大,但通航期长,通航保证率高C、航道整治、维护工程小,但通航期长,通航保证率高D、航道整治、维护工程大,但通航期短,通航保证率高
考题
引航道的宽度B0是指()。A、设计最高水位时,水边线之间的宽度B、设计最低通航水位时,设计最大船舶满载吃水船底处的引航道宽度C、设计最低通航水位时,设计最大船舶干弦外侧的宽度D、设计最低通航水位时,水边线之间的宽度
考题
进出口航道系指由海上接近港口水域或河口的通航道。这些航道的()。A、可航道很宽敞,水深也深B、可航道一般并不宽,水深也常有一定的限制C、可航道一般并不宽,但水深很深D、可航道很宽敞,但水深常有一定的限制
考题
航道上相邻拦河闸坝之间的航道通航水位衔接,应当符合国家规定的通航标准和技术要求。位于航道及其上游支流上的水工程,应当在设计、施工和调度运行中统筹考虑()所需的下泄流量,但水文条件超出实际标准的除外。A、下游航道设计最高通航水位B、下游航道设计最低通航水位C、上游航道设计最高通航水位D、上游航道设计最低通航水位
考题
单选题根据我国有关规范,进出港航道的设计水深是()之和。A
通航水深与备淤富余深度B
设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度C
航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度D
设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度
考题
单选题设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位,它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会().A
航道整治、维护工程小,但通航期短,通航保证率低B
航道整治、维护工程大,但通航期长,通航保证率高C
航道整治、维护工程小,但通航期长,通航保证率高D
航道整治、维护工程大,但通航期短,通航保证率高
考题
多选题内河航道的基本条件包括()。A设计最低通航水位下的航道水深B设计最低通航水位下的航道宽度C设计最低通航水位下的航道弯曲弯曲半径D设计最低通航水位下的通航净空E适宜船舶航行的水流条件
考题
单选题进出口航道系指由海上接近港口水域或河口的通航道。这些航道的()。A
可航道很宽敞,水深也深B
可航道一般并不宽,水深也常有一定的限制C
可航道一般并不宽,但水深很深D
可航道很宽敞,但水深常有一定的限制
考题
单选题根据我国有关规范(JTJ211-99),进出港航道的设计水深是()之和。A
通航水深与备淤富于深度B
设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度C
航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度D
设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度
考题
填空题通航保证率是指在规定的航道水深下,1年内()与全年天数全年天数之比。
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