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单选题
水深、航道宽度对岸壁效应的影响如下:().
A
水深越小,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显
B
水深越大,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显
C
水深越小,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显
D
水深越大,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显
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解析:
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考题
单选题关于阻塞效应,下列说法不正确的是()。A
当船舶深度和宽度同时受到限制时,同时发生浅水效应和岸壁效应,并相互叠加,这种效应被称为阻塞效应B
发生阻塞效应时,相对流速减小C
发生阻塞效应时,岸壁效应、船体下沉、船速降低等现象更为剧烈D
阻塞效应与船舶横截面积和航道横截面积之比有关
考题
单选题船舶在航道中航行时,若接近航道一侧太近会发生()现象。A
船尾碰撞岸壁,船首转向航道中央B
船尾碰撞岸壁,船首碰撞岸壁C
船尾转向航道中央,船首碰撞岸壁D
船尾转向航道中央,船首转向航道中央
考题
单选题航道宽度是指具有必要水深的航道海底宽度;选择宽度时应考虑的因素有()。 ①通行船舶的尺度、速度及操纵性能; ②他船的动态与交通流量; ③浅水效应和岸壁效应; ④风、浪等外界条件; ⑤助航设施状况; ⑥为减轻操船者的心理紧张负担而留有一定的富裕宽度A
①②③④B
①②③⑤⑥C
②③④⑤⑥D
①②③④⑤⑥
考题
单选题当船舶在狭水道或者航道中行驶,应当充分考虑()的影响,充分利用车、舵克服这种影响,以保证船舶在本船右舷的狭水道或航道的外缘行驶。 ①浅水效应; ②岸壁效应A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
单选题航速、船型对岸壁效应的影响如下:()A
航速越低,岸壁效应越剧烈;方形系数越大,岸壁效应越明显B
航速越高,岸壁效应越剧烈;方形系数越大,岸壁效应越明显C
航速越低,岸壁效应越剧烈;方形系数越小,岸壁效应越明显D
航速越高,岸壁效应越剧烈;方形系数越小,岸壁效应越明显
考题
单选题船舶在航道中航行发生岸壁效应是指:().A
船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的排斥作用B
船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的吸引作用C
船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的吸引作用D
船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的排斥作用
考题
单选题船舶岸壁效应的模型试验和实船试验表明,与岸壁效应有关的因素有()。 ①岸间距越小,岸壁效应越明显。船岸间距达1.7倍船宽时,便可显出岸壁影响; ②水道宽度越窄,岸壁效应越激烈; ③航速越高,岸壁效应越激烈; ④船型越肥大,岸壁效应越明显; ⑤水深越浅,岸壁效应越激烈A
①②③④⑤B
①②③⑤C
②③④⑤D
③④⑤
考题
单选题船体距岸距离、航道宽度对岸壁效应的影响如下:().A
距岸越近,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显B
距岸越远,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显C
距岸越近,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显D
距岸越远,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显
考题
单选题从船舶操纵角度出发,航道宽度是指船舶航行水域在水平面方向的限制,即受限水域宽度,故船舶在航道内航行要考虑()问题。 ①保向宽度; ②岸壁效应; ③船间效应; ④是否需要拖船协助A
①②③B
①②④C
①②③④D
②③④
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