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判断题
密贴轨(尖轨第二牵引点)的检查栓与表示杆的缺口间隙为4mm±1.5mm。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
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考题
列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。
考题
当道岔密贴开口调整完后,连接道岔表示杆做扳动试验,检查各牵引点机内检查柱与表示杆缺口大小,不标准进行调整,方法是()。A、尖轨各牵引点定反位分别调整B、心轨第一牵引点,先调伸出,后调拉入C、尖轨各牵引点定反位一起调整D、心轨第一牵引点,先调拉入,后调伸出
考题
列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;其余牵引点间有()及以上缝间隙时;尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。
考题
下列ELP319密贴检查器检修项目正确的有()A、安装在尖轨的密贴检查器,当尖轨与基本轨间有5mm及以上间隙时,开关触点应可靠断开B、密贴检查器锁闭侧缺口调整1.5mm±0.5mmC、与尖轨连接的表示连接杆应与基本轨底面平行,表示连接杆两端高低偏差应≤5mmD、表示连接杆与水泥枕之间的间距应大于20mm
考题
ZYJ7+SH6型外锁闭道岔的尖轨、心轨第一牵引点处的锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙为()mm,其它各牵引点处的检查柱与表示杆两侧的间隙为4.0±1.5mm。A、2.0±0.5B、4.0±1.5C、2.0±1.5D、4.0±0.5
考题
用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有()及以上间隙时,不得接通道岔表示;当尖轨或心轨从密贴位斥离至()及以上间隙时,应断开道岔表示。A、3mm、5mmB、4mm、5mmC、5mm、5mmD、5mm、10mm
考题
填空题列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;其余牵引点间有()及以上缝间隙时;尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。
考题
多选题当道岔密贴开口调整完后,连接道岔表示杆做扳动试验,检查各牵引点机内检查柱与表示杆缺口大小,不标准进行调整,方法是()。A尖轨各牵引点定反位分别调整B心轨第一牵引点,先调伸出,后调拉入C尖轨各牵引点定反位一起调整D心轨第一牵引点,先调拉入,后调伸出
考题
填空题列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。
考题
多选题下列ELP319密贴检查器检修项目正确的有()A安装在尖轨的密贴检查器,当尖轨与基本轨间有5mm及以上间隙时,开关触点应可靠断开B密贴检查器锁闭侧缺口调整1.5mm±0.5mmC与尖轨连接的表示连接杆应与基本轨底面平行,表示连接杆两端高低偏差应≤5mmD表示连接杆与水泥枕之间的间距应大于20mm
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