网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
世界高速铁路列车自动控制系统的控制方式,以设备为主、人控为辅的控制方式,代表的国家是()。
A
法国
B
德国
C
加拿大
D
日本
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题世界高速铁路列车自动控制系统的控制方式,以设备为主、人控为辅的控制方式,代表的国家是()。A 法国B 德国C 加拿大D 日本” 相关考题
考题
4个功能单元——风险预控、()、事件管理和评审与考核,按照“风险预控为主,应急管理为辅,事件管理为补”的方式,实现安全管理的“事前、事中、事后”三阶段控制,以评审与考核实现安全管理的“闭环”控制。A、应急管理B、应急响应C、应急预案D、应急处置
考题
计算机监控系统的类型包括()。A、常规设备控制系统和全计算机监控系统二种;B、测量、控制、保护等三种;C、常规设备控制系统和以计算机为主、常规设备为辅的监控系统二种;D、全计算机监控系统、以计算机为主常规设备为辅的监控系统、以计算机为辅常规设备为主的监控系统、计算机与常规控制装置双重监控四种。
考题
目前国内外水电站普遍采用的监控方式是()。A、以常规控制装置为主、计算机为辅的监控方式;B、计算机与常规控制装置双重监控方式;C、以计算机为基础的监控方式;D、取消常规设备的全计算机控制方式。
考题
单选题土压式盾构开挖控制说法正确的是()。A
以土压和排土量控制为主,以溯流性改良、盾构参数控制为辅B
以土压和盾构参数控制为主,以排土量、溯流性改良控制为辅C
以土压和溯流性改良控制为主,以排土量、盾构参数控制为辅D
以土压控制为主,以排土量、盾构参数和溯流性改良控制为辅
考题
填空题普通列车信号以()为主,()为辅;高速列车以机车信号为凭证,“速度到距离”控制方式。
热门标签
最新试卷