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判断题
工区在日常作业中要对设备精检细修,不用落实维修工作票。
A

B


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考题 车辆段承担本线配属车辆的维修、停放和清扫整备作业,其日常维修分为:列检、临修、换轮和()。A.年检B.季度维修C.月检D.日检

考题 生产工区在设备状态检修计划实施工作准备阶段的工作要求有()。A、编制大型复杂检修作业的施工方案、安全技术组织措施和现场标准化作业书(卡),根据管理要求上报网省公司审批B、根据地市公司下达的年度、月(季)度检修计划,编制本工区运维设备月(季)度、年度检修实施计划,经批准后下达各相关班组C、组织落实重大检修项目实施的各项准备工作D、加强待检设备状态检(监)测,编制检修作业方案,落实检修前各项准备工作

考题 设备检修工作结束后,现场应做到()。A、施工无障碍B、检修作业票中确定的安全俭筐蝴落实到位C、工完料尽场地清D、消除已修设备故障

考题 在检维修作业过程中,()不用亲自确认并上锁。

考题 研磨机在更换滚筒前,应先开具()。A、用火票B、转动设备维修工作票C、有限空间作业票D、高空作业票

考题 检维修作业规程是规范(),确保()的指导性文件,用于炼化企业的设备日常检维修和停工检修。

考题 检维修作业规程是规范()行为,确保检维修作业()的指导性文件,用于炼化企业的设备日常检维修和停工检修。

考题 信号工区是负责现场信号设备维修工作的基本生产组织,承担管内信号设备日常养护和集中检修工作,实行昼夜值班制度,及时处理()。A、行车作业B、调车作业C、设备故障D、发车作业

考题 高速铁路接触网的运行维修,坚持“预防为主、精检细修”的方针。

考题 维修工区:按照月度维修计划,负责接触网()设备、()(综合修)和()

考题 高速铁路接触网的运行维护,坚持“()、重检慎修”的方针。A、状态维修B、精检细修C、预防为主D、重点维修

考题 基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持()的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A、严检细修B、细检细修C、严检慎修

考题 基础设施实行天窗修制度应坚持“()”的原则,实现设备状态修与预防性计划相结合的维方式。A、严检慎修B、精检细修C、状态修D、安全第一

考题 THDS探测站设备维修分日常维护、定期检修和故障应急抢修。日常维护包括半月检和春秋季整修,定期检修分为中修、大修。探测站设备日常维护不得影响列车正常探测,设备维修应充分利用()进行。

考题 工区在日常作业中要对设备精检细修,不用落实维修工作票。

考题 日常维护是起重机维修工作的基础,“三检”是指()。A、作业前、作业中、作业后进行安全检查B、在早、中、晚进行巡回检查C、对自身、他人、设备的检查

考题 车辆段承担本线配属车辆的维修、停放和清扫整备作业,其日常维修分为、列检、临修、换轮和()。A、年检B、季度维修C、月检D、日检

考题 铁路信号设备维护工作由()组成。A、中修、大修B、维修、中修C、维修、中修、大修D、日常养护、集中检修

考题 电力设备检修,应贯彻“预防为主,保养与维修、一般修与重点修、状态检测与计划检修相结合”的原则,按标准精检细修,不断提高检修质量。

考题 地市公司在设备状态检修计划实施工作准备阶段的工作要求有()。A、加强待检设备状态检(监)测,编制检修作业方案,落实检修前各项准备工作B、组织制定作业指导书(卡)范本,督促落实现场标准化作业要求C、组织落实重大检修项目实施的各项准备工作D、根据网省公司下达的年度检修计划,编制本单位年度、月(季)度计划,并将检修任务分解至各责任部门、工区,明确具体检修时间、工期等要求

考题 判断题高速铁路接触网的运行维修,坚持“预防为主、精检细修”的方针。A 对B 错

考题 单选题基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持()的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A 严检细修B 细检细修C 严检慎修

考题 单选题铁路信号设备维护工作由()组成。A 中修、大修B 维修、中修C 维修、中修、大修D 日常养护、集中检修

考题 单选题高速铁路接触网的运行维护,坚持“()、重检慎修”的方针。A 状态维修B 精检细修C 预防为主D 重点维修

考题 单选题车辆段承担本线配属车辆的维修、停放和清扫整备作业,其日常维修分为:列检、临修、换轮和()。A 年检B 季度维修C 月检D 日检

考题 单选题信号工区是负责现场信号设备维修工作的基本生产组织,承担管内信号设备日常养护和集中检修工作,实行昼夜值班制度,及时处理()。A 行车作业B 调车作业C 设备故障D 发车作业

考题 填空题THDS探测站设备维修分日常维护、定期检修和故障应急抢修。日常维护包括半月检和春秋季整修,定期检修分为中修、大修。探测站设备日常维护不得影响列车正常探测,设备维修应充分利用()进行。