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填空题
高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土(),并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝,间隙满足伸缩要求。

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考题 天车桥架包括主梁、端梁、走台、栏杆和操纵室等。() 此题为判断题(对,错)。

考题 天车桥架包括()。 A、主梁和端梁B、栏架和操纵室C、走台和栏杆、主梁D、主梁、端梁、栏杆、走台、操纵室

考题 人行道栏杆在梁的活动端处必须焊接。此题为判断题(对,错)。

考题 主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土遮板,并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应连通,间隙满足伸缩要求。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土遮板,并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝,间隙满足伸缩要求。() 此题为判断题(对,错)。

考题 人行道、栏杆在梁的活动端处均应断开,不得影响梁的伸缩。() 此题为判断题(对,错)。

考题 人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开,因为它不影响梁的伸缩。此题为判断题(对,错)。

考题 人行道栏杆在梁的活动端处断开目的是不影响梁的()。 A.伸缩B.活动C.固定D.膨胀

考题 桥式起重机的桥架通常有()等构件组成。A.主梁B.端梁C.支腿D.走台、栏杆

考题 金属结构系指()A主梁B端梁C小车架D栏杆

考题 桥式起重机端梁和两走台均应设防护栏杆。

考题 桥式起重机的桥架通常有()等构件组成。A、主梁B、端梁C、支腿D、走台、栏杆

考题 人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开,因为它不影响梁的伸缩。

考题 人行道、栏杆在梁的活动端应()。A、连续B、焊接C、断开D、栓接

考题 高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土(),并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝,间隙满足伸缩要求。

考题 高速铁路遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在()处设伸缩缝,间隙满足伸缩要求。

考题 人行道栏杆在梁的活动端处必须焊接。

考题 预制装配式梁承式钢筋混凝土楼梯的预制构件可分为()。A、梯段板、平台梁、栏杆扶手B、平台板、平台梁、栏杆扶手C、踏步板、平台梁、平台板D、梯段板、平台梁、平台板

考题 砌体局部()受压主要指钢筋混凝土梁端支承处砌体的受压情况。另外,嵌固于砌体中的悬挑构件在竖直荷载作用下梁的嵌固边缘砌体、门窗洞口钢筋混凝土过梁、墙梁等端部支承处的砌体也处于此类受压的情况。

考题 单选题预制装配式梁承式钢筋混凝土楼梯的预制构件可分为()。A 梯段板、平台梁、栏杆扶手B 平台板、平台梁、栏杆扶手C 踏步板、平台梁、平台板D 梯段板、平台梁、平台板

考题 单选题简支梁符合下列哪种条件时,可不必验算梁的整体稳定性?()A 有钢筋混凝土板密铺在梁的受压翼缘上,并与其牢固连接,能阻止受压翼缘的侧向位移时B 有钢筋混凝土板密铺在梁的受拉翼缘上,并与其牢固连接,能阻止受拉翼缘的侧向位移时C 除了梁端设置侧向支承点外,且在跨中有一个侧向支承点时D 除了梁端设置侧向支承点外,且在跨间有两个以上侧向支承点时

考题 判断题人行道栏杆在梁的活动端处必须焊接。A 对B 错

考题 单选题人行道、栏杆在梁的活动端应()。A 连续B 焊接C 断开D 栓接

考题 多选题金属结构系指()A主梁B端梁C小车架D栏杆

考题 填空题高速铁路遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在()处设伸缩缝,间隙满足伸缩要求。

考题 判断题人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开,因为它不影响梁的伸缩。A 对B 错

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