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单选题
影响磨合质量的主要因素之一是工艺因素，也就是活塞环与气缸套工作表面的（）要有利于磨合。
A
硬度
B
粗糙度
C
形貌
D
加工质量
参考答案
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解析：
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考题
实现船舶柴油机活塞环－气缸套良好磨合的关键因素是______。Ⅰ.加强润滑;Ⅱ.摩擦表面的形貌有利磨合;Ⅲ.加强冷却;Ⅳ.科学合理的磨合程序;Ⅴ.保证燃油和燃烧质量。
A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
考题
影响磨合质量的因素很多,除运动副零件的材料、加工质量外,主要因素是______。Ⅰ.润滑;Ⅱ.冷却;Ⅲ.摩擦表面形貌;Ⅳ.燃油及其燃烧质量;Ⅴ.磨合程序。
A.Ⅰ+Ⅱ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅳ+Ⅴ
考题
影响磨合质量的因素很多,除运动副零件的材料、加工质量外,关键是磨合运转中的______方面的因素。Ⅰ.润滑;Ⅱ.冷却;Ⅲ.燃油;Ⅳ.管理;Ⅴ.工艺。
A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+ⅤD.Ⅳ+Ⅴ
考题
单选题MANBWLMC型柴油机气缸的材料是（）。A
气缸体为耐磨合金铸铁，气缸套为灰铸铁B
气缸体为灰铸铁，气缸套为耐磨合金铸铁C
气缸体为氮化钢，气缸套为灰铸铁D
气缸体为耐磨合金铸铁，气缸套为耐磨合金铸铁
考题
单选题实现船舶柴油机活塞环—气缸套良好磨合的关键因素是（）。 1加强润滑， 2摩擦表面的形貌有利磨合， 3加强冷却， 4科学合理的磨合程序， 5保证燃油和燃烧质量。A
1+2+4B
1+3+4C
1+3+5D
1+4+5
考题
单选题影响磨合质量的因素很多，除运动副零件的材料，加工质量外，主要因素是（）。 1润滑， 2冷却， 3摩擦表面形貌， 4燃油及其燃烧质量， 5磨合程序。A
1+2+5B
1+3+5C
1+3+4D
4+5
考题
单选题通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是（）。A
投入运转初期B
磨合期之后C
稳定运转其D
工作数千小时后
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