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单选题
双机或多机牵引时，（）的职务由第一位机车担当。
A

本条机车

B

重联机车

C

补机

D

附拄机车

参考答案

参考解析
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考题 双机或多机牵引时，（）的职务由第一位机车担当。A、本条机车B、重联机车C、补机D、附拄机车
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考题 多机牵引、补机推进或补机牵引时，主导操纵的机车称为（）。A、运用机车B、支配机车C、重联机车D、本务机车
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考题 双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。
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考题 机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
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考题 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。
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考题 双机（或多机）牵引使用动力制动时，前部机车使用后，再通知后部机车依次使用；解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除动力制动。
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考题 重联装置的作用是当机车双机或多机要联牵引时，使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。
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考题 双机（或多机）牵引运行时，司机应如何操纵？
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考题 双机或多机重联牵引的列车施行制动后，重联机车不得将机车制动缓解。
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考题 填空题机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
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考题 判断题重联装置的作用是当机车双机或多机要联牵引时，使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。A 对B 错
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考题 判断题双机或多机重联牵引的列车施行制动后，重联机车不得将机车制动缓解。A 对B 错
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考题 填空题双机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。
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考题 单选题多机牵引、补机推进或补机牵引时，主导操纵的机车称为（）。A 运用机车B 支配机车C 重联机车D 本务机车
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考题 判断题机车的重联装置由重联阀、重联管路即平均管和总风缸管、止回阀等主要部分组成，是用于机车双机或多机牵引时使用，也可用于机车无动力回送时编现在列车中使用。A 对B 错
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考题 判断题双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。A 对B 错
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考题 判断题重联阀是专为双机或多机重联牵引而设置的，其功用是当列车制动或缓解时使重联补机的制动、缓解作用与本务机车完全协调一致。A 对B 错
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考题 判断题双机（或多机）牵引使用动力制动时，前部机车使用后，再通知后部机车依次使用；解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除动力制动。A 对B 错
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考题 填空题双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。
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考题 单选题双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。A 第二位B 第一位C 第三位D 第四位
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