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单选题
加气机的加气软管上应设()。
A

安全阀

B

紧急的断阀

C

拉断阀


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 该装置安装在加油机或加气机、加(卸)气柱的软管上,是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。A对B错

考题 加气机主机箱内应设置按不同进气压力接管的切換阀门,加气程序宜采用()控制系统。A人工B机械C液压D计算机

考题 加气机给车辆加气时靠什么进行的?

考题 根据最新的压缩天然气加气机检定规程(JJG996-2012),压缩天然气加气机以()显示。A、质量B、容积C、体积D、密度

考题 加气机主机箱内应设置按不同进气压力接管的切换阀门,加气程序宜采用()控制系统。A、人工;B、机械;C、液压;D、计算机.

考题 该装置安装在加油机或加气机、加(卸)气柱的软管上,是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。

考题 下列哪一项关于加油加气站的灭火器配置规定是错误的?A、每2台加气机应设置不少于1只8kg手提式干粉灭火器或2只4kg手提式干粉灭火器;加气机不足2台按2台计算B、每2台加油机应设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器或1只6L泡沫灭火器;加气机不足2台按2台计算C、每2台加气机应设置不少于2只4kg手提式水型灭火器;加气机不足2台按2台计算

考题 检查加气软管的磨损程度是加气机管道检查的一项内容。

考题 每次加气作业前,加气机均需进行预冷。

考题 加气机显示板显示“灰卡”,其代表意义是该卡上次加气过程中非法拔出,须到加气机生产单位扣款解灰。

考题 CNG加气机的加气信号是由加气机的()发起。A、高压三通球阀B、压力开关C、行程开关D、电脑控制器

考题 加气机预冷时,需按下加气机操作面板的()键。A、加气B、预冷C、结束D、累计

考题 LNG加气机加气软管应设安全拉断阀,安全拉断阀的脱离拉力宜为100~300N。

考题 加气站内储气瓶组至CNG加气机管道输送的介质为LNG。

考题 加气机的加气软管上应设()。A、安全阀B、紧急的断阀C、拉断阀

考题 下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A、加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B、加气机计量误差不宜大于1.5%;C、加气软管上必须设安全拉断阀;D、加气机配置的软管长度不应小于6米。

考题 用于向车载储气瓶组充装CNG,并带有计量装置的专用设备是()。A、加气机B、加气岛C、加气栓D、加气柱

考题 CNG加气机定期检查维修时间应视以下哪些情况而定()A、天然气的气质B、天然气的清洁度C、加气机的可靠性D、加气机的故障率

考题 简述加气站内加气机的灭火器材配置应符合什么规定?

考题 单选题加气机主机箱内应设置按不同进气压力接管的切换阀门,加气程序宜采用()控制系统。A 人工;B 机械;C 液压;D 计算机.

考题 单选题用于向车载储气瓶组充装CNG,并带有计量装置的专用设备是()。A 加气机B 加气岛C 加气栓D 加气柱

考题 单选题加气机主机箱内应设置按不同进气压力接管的切換阀门,加气程序宜采用()控制系统。A 人工B 机械C 液压D 计算机

考题 问答题加气机给车辆加气时靠什么进行的?

考题 多选题CNG加气机定期检查维修时间应视以下哪些情况而定()A天然气的气质B天然气的清洁度C加气机的可靠性D加气机的故障率

考题 单选题下列哪一项关于加油加气站的灭火器配置规定是错误的?A 每2台加气机应设置不少于1只8kg手提式干粉灭火器或2只4kg手提式干粉灭火器;加气机不足2台按2台计算B 每2台加油机应设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器或1只6L泡沫灭火器;加气机不足2台按2台计算C 每2台加气机应设置不少于2只4kg手提式水型灭火器;加气机不足2台按2台计算

考题 单选题下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A 加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B 加气机计量误差不宜大于1.5%;C 加气软管上必须设安全拉断阀;D 加气机配置的软管长度不应小于6米。

考题 判断题该装置安装在加油机或加气机、加(卸)气柱的软管上,是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。A 对B 错