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单选题
水上承运商的统一管理由()公司负责。
A

东北、西北公司

B

省区公司

C

海运公司

D

中油运输公司


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 选择承运商后,指定承运商需对交货时物品外包装完好,对内货质量完好、货物无短缺损坏负责,如发生问题,参展商可向指定承运商索赔。() 此题为判断题(对,错)。

考题 班轮运输中货物由()负责配载装卸并负担装卸费用。 A.托运人B.供应商C.承运人D.买方

考题 商品入库业务不涉及()。 A、供货商B、承运商C、保险公司D、零售商

考题 货卡应在商品入库后立刻由负责送货的承运商填写完成。

考题 全国性信息网络与区域性信息网络的管理原则()A、全国性信息网络由欧曼营销公司负责管理;区域性信息网络由经销商负责管理B、全国性信息网络由经销商负责管理;区域性信息网络由欧曼营销公司负责管理C、全部由欧曼营销公司负责管理D、全部由经销商负责管理

考题 水上治安管理的主体()A、沿海边防公安机关B、内河水上公安机关C、未设专门水上治安管理机构的由当地陆上公安机关D、只能由水上公安机关负责

考题 水上承运商的统一管理由()公司负责。A、东北、西北公司B、省区公司C、海运公司D、中油运输公司

考题 关于加强承运商管理,正确的说法是()。A、完善承运商量化考评体系,关键是要建立承运商准入、退出备案机制B、各销售企业要从甲方的角度建立运输技术、设备、效率等标准,推进运输新技术、新设备的应用C、海运公司要加快水上二次送货和承运商的统一管理,2014年实现集中统一管理D、每个省公司要将入围承运商数量控制一定水平

考题 采用FCA术语成交,出口通关手续由()A、卖方负责B、买方负责C、承运人负责D、保险公司负责

考题 班轮运输中货物由()负责配载装卸并负担装卸费用。A、托运人B、供应商C、承运人D、买方

考题 由()负责全路篷布运用和统一管理。A、总公司运输局B、集装箱公司C、特货公司D、总公司

考题 以下关于整箱货的描述中正确的是()A、由承运人负责装箱、计数、填写装箱单B、由承运人负责拆箱交付C、由发货人负责装箱、计数、填写装箱单D、由发货人负责拆箱

考题 在实际运营中,多式联运的经营人多是()。A、大型船舶承运商B、铁路与公路承运商C、国际航空公司D、拥有运输客户网络的无船承运商

考题 在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下,对于货物装船前发生的货损事故( )。A、由装船代理人直接对货主负责B、由装船代理人和承运人共同对货主负责C、由承运人对货主负责D、由装船代理人对承运人负责,而不直接对货主负责

考题 行李、包裹承运后交付前发生包装破损、松散时,承运人应负责整修,整修费用由()承担。A、托运人B、收货人C、承运人D、保险公司

考题 采购、销售部门对承运商的安全资质审查负责。

考题 两个以上承运人以同一运输方式联运的,损失发生在某一运输区段的,其损失的处理是()。A、由签订合同的承运人负责赔偿B、由该区段的承运人负责赔偿C、由签订合同的承运人或该区段的承运人负责赔偿D、订立合同的承运人和该区段的承运人负连带责任

考题 以FCA方式贸易时,在卖方完成交货任务后,风险由()A、卖方负责B、承运人负责C、买方负责D、保险公司负责

考题 单选题在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下,对于货物装船前发生的货损事故( )。A 由装船代理人直接对货主负责B 由装船代理人和承运人共同对货主负责C 由承运人对货主负责D 由装船代理人对承运人负责,而不直接对货主负责

考题 单选题班轮运输中货物由()负责配载装卸并负担装卸费用。A 托运人B 供应商C 承运人D 买方

考题 单选题由()负责全路篷布运用和统一管理。A 总公司运输局B 集装箱公司C 特货公司D 总公司

考题 单选题以FCA方式贸易时,在卖方完成交货任务后,风险由()A 卖方负责B 承运人负责C 买方负责D 保险公司负责

考题 单选题行李、包裹承运后交付前发生包装破损、松散时,承运人应负责整修,整修费用由()承担。A 托运人B 收货人C 承运人D 保险公司

考题 单选题采用FCA术语成交,出口通关手续由()A 卖方负责B 买方负责C 承运人负责D 保险公司负责

考题 多选题关于加强承运商管理,正确的说法是()。A完善承运商量化考评体系,关键是要建立承运商准入、退出备案机制B各销售企业要从甲方的角度建立运输技术、设备、效率等标准,推进运输新技术、新设备的应用C海运公司要加快水上二次送货和承运商的统一管理,2014年实现集中统一管理D每个省公司要将入围承运商数量控制一定水平

考题 多选题在实际运营中,多式联运的经营人多是()。A大型船舶承运商B铁路与公路承运商C国际航空公司D拥有运输客户网络的无船承运商

考题 判断题货卡应在商品入库后立刻由负责送货的承运商填写完成。A 对B 错