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单选题
东风11机车段修时每节散热器堵管数不超过()根。
A

2

B

3

C

4


参考答案

参考解析
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考题 换热器出现管子本身泄漏时,可采用堵管的方法,用此方法消除泄漏,堵管数不得超过总管数()%。A、5B、10C、15D、20

考题 换热器出现管子本身泄漏时,可采用堵管的方法,用此方法消除泄漏时,堵管数不得超过总管数()%。A、5B、10C、15D、20

考题 190系列柴油机散热器芯子损坏后可堵死,但同一个散热器芯子堵死的根数不应超过()。A、2根B、3根C、4根D、5根

考题 利用焊接堵水箱散热器芯管的方法修理柴油机水箱时,最多焊堵管数不能超过()。A、6%B、8%C、10%D、12%

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考题 东风11机车在运用中每个单节散热片倒片面积不超过()%。A、4B、5C、6D、7

考题 东风11、东风4D型机车中修范围规定检查机油、燃油及冷却水管路,通扫各表管路,更换可曲绕球体橡胶接头、胶管、胶圈及垫,处理不良管卡及()

考题 东风11机车段修时每节散热器堵管数不超过()根。A、2B、3C、4

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考题 判断题东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器,每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管,980片铜散热片,片间距为2.33mm,热水在扁管中流过,将热量传导至管璧及散热片,风扇所抽入的冷空气,横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器。A 对B 错

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