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问答题
为何机油越用越少出现短油现象?

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考题 当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。 A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高

考题 检查机油()或冷却水现象,确认()符合规定。 A.混油B.无混燃油C.机油液位D.水位

考题 简述发动机为何会出现烧机油现象

考题 为何柱温过低,会出现不出峰的现象?

考题 常见的润滑油有()等。A、汽油机油、柴油机油、汽轮机油、压缩机油、车辆油、齿轮油B、汽轮机油、压缩机油、车辆油、齿轮油

考题 发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。A、机油集滤器-机油泵-粗滤器-细滤器-主油道-油底壳B、机油集滤器-机油泵-粗滤器-主油道-油底壳C、机油集滤器-机油泵-细滤器-主油道-油底壳D、机油集滤器-粗滤器-机油泵-主油道——油底壳

考题 车辆的’4油’通常指的是()A、机油、变速箱油、轴头油、刹车油B、机油、变速箱油、刹车油、空调泵润滑油C、机油、变速箱油、转向助力油、刹车油D、机油、变速箱油、刹车油、传动轴润滑油

考题 发动机使用过程中,应经常检查机油液面变化情况。机油过少会造成润滑油不良,甚至发生烧瓦故障;机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象,增加机油的消耗,造成气门、火花塞积碳等现象。

考题 发动机使用过程中,应经常检查()变化情况。机油过少会造成润滑油不良,甚至发生烧瓦故障;机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象,增加机油的消耗,造成气门、()积碳等现象。

考题 量子力学的发展,使得科技产品往轻、薄、短、小发展,人类发现的第一个巨观的量子现象为何种现象?

考题 造成柴油机机油压力时高时低,时有时无的可能原因是()。A、轴瓦间隙过大B、机油泵进油口处有吸空现象C、机油滤清器污堵D、机油油位过高

考题 直流输出电压为何会出现大幅度下降现象?

考题 内燃机的窜油现象是由()造成的。A、气环泵油B、油环泵油C、机油过多D、飞车

考题 检查机油()或冷却水现象,确认()符合规定A、混油B、无混燃油C、机油液位D、水位

考题 汽轮机油箱油位异常下降的主要现象、原因及处理有哪些?

考题 转机油位、油压、油温、油流正常、油面镜清晰、油质良好、油环带油正常,无异音,泄漏,摩擦现象。

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考题 问答题为何有的机油表面有一层蓝色荧光?这些油好吗?

考题 多选题检查机油()或冷却水现象,确认()符合规定A混油B无混燃油C机油液位D水位

考题 单选题发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。A 机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳B 机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳C 机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳D 机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳

考题 单选题造成柴油机机油压力时高时低,时有时无的可能原因是()。A 轴瓦间隙过大B 机油泵进油口处有吸空现象C 机油滤清器污堵D 机油油位过高

考题 问答题为何汽车油压报警红灯闪亮选用某种机油时出现,而换用另一种机油消失?

考题 问答题机油为何会越用越少,有时甚至出现超耗?

考题 问答题为何汽车油压警报红灯闪亮选用某一种机油时出现,而换用另一种机油消失?

考题 问答题为何汽车大修后常出现亮红灯及烧机油现象?

考题 问答题机油为何会越用越少,有时甚至出现超耗?如何防止机油超耗?

考题 单选题发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。A 机油集滤器-机油泵-粗滤器-细滤器-主油道-油底壳B 机油集滤器-机油泵-粗滤器-主油道-油底壳C 机油集滤器-机油泵-细滤器-主油道-油底壳D 机油集滤器-粗滤器-机油泵-主油道——油底壳