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单选题
如列车通过时桥枕（），可能是内部腐朽。
A

上下挠曲严重

B

横向摆动较大

C

发出清脆声响

D

桥枕掉块

参考答案

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考题 桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在3mm以上时,应该()。
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考题 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过()为失效桥枕。A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm
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考题 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽，累计深度为90mm，可以判定该桥枕失效。此题为判断题(对，错)。
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考题 如列车通过时桥枕()，可能是内部腐朽。A.上下挠曲严重B.横向摆动较大C.发出清脆声响D.桥枕掉块
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考题 ()不是造成桥枕腐朽的原因。A.菌类腐蚀B.昆虫蛀蚀C.列车震动D.缺陷失修
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考题 目视木桥枕外表有无腐朽。观察列车通过时木桥枕(),如上下挠曲,严重可能是内部腐朽,如局部变形严重,可能该部位有腐朽。 A.上下起伏B.左右摇摆C.挠曲变形状态D.列车状态
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考题 为防止桥枕腐朽,延长使用年限,保证行车安全,必须经常更换桥枕。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 桥枕通裂严重，影响共同受力为失效桥枕。
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考题 钢轨或铁垫板下桥枕磨损或腐朽较剧时，必须对桥枕进行（）。A、腻缝B、削平C、挖补D、捆扎
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考题 如列车通过时桥枕（），可能是内部腐朽。A、上下挠曲严重B、横向摆动较大C、发出清脆声响D、桥枕掉块
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考题 标准断面桥枕因腐朽挖补，削平和挖槽（）深度超过80mm的称为失效桥枕。A、累计B、平均C、最大D、最小
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考题 （）不是造成桥枕腐朽的原因。A、菌类腐蚀B、昆虫蛀蚀C、列车震动D、缺陷失修
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考题 木桥枕有下列（）状态之一时，即为失效木桥枕。A、标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mmB、钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距的需要C、木桥枕内部严重腐朽D、通裂严重，影响共同受力
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考题 观察列车通过时桥枕（），可能是内部腐朽。A、上下挠曲严重B、横向摆动较大C、发出清脆声响D、桥枕掉块
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考题 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽，累计深度为90mm，可以判定该桥枕失效。
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考题 以下桥枕哪根应判断为已经失效（）。A、标准断面桥枕因挖槽累计深度为80㎜B、标准断面桥枕因腐朽、削平累计深度为80㎜C、钉孔周围腐朽严重，但仍能满足持钉及保持轨距的需要D、桥枕内部严重腐朽
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考题 桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在 3mm 以上时，应该用（） 。
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考题 判断桥枕失效的标准有哪些？（）A、桥枕内部严重腐蚀B、桥枕裂缝严重C、钉孔腐朽严重不能持钉D、桥枕标准断面因削平、挖槽累计深度超过80mm
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考题 单选题（）不是造成桥枕腐朽的原因。A 菌类腐蚀B 昆虫蛀蚀C 列车震动D 缺陷失修
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考题 填空题桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在3mm以上时，应该（）。
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考题 单选题观察列车通过时桥枕（），可能是内部腐朽。A 上下挠曲严重B 横向摆动较大C 发出清脆声响D 桥枕掉块
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考题 单选题以下桥枕哪根应判断为已经失效（）。A 标准断面桥枕因挖槽累计深度为80㎜B 标准断面桥枕因腐朽、削平累计深度为80㎜C 钉孔周围腐朽严重，但仍能满足持钉及保持轨距的需要D 桥枕内部严重腐朽
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考题 单选题某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段，明桥面上共有80根标准断面的木桥枕，秋检时发现劈裂明显，裂缝长度大于1.5米，且通过一个螺栓孔，处在发展阶段的桥枕有8根；因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根；道钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根；通裂严重，影响共同受力的桥枕有5根；腐朽迹象明显，但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根；有劈裂发生，最大裂缝长度大于400㎜，但小于1.5米的桥枕15根。则该钢梁桥木桥枕总体劣化等级应评定为（）.A AA级B A1级C B级
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考题 填空题桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在 3mm 以上时，应该用（） 。
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考题 多选题判断桥枕失效的标准有哪些？（）A桥枕内部严重腐蚀B桥枕裂缝严重C钉孔腐朽严重不能持钉D桥枕标准断面因削平、挖槽累计深度超过80mm
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考题 单选题标准断面桥枕因腐朽挖补，削平和挖槽（）深度超过80mm的称为失效桥枕。A 累计B 平均C 最大D 最小
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考题 判断题标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽，累计深度为90mm，可以判定该桥枕失效。A 对B 错
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