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判断题
桥隧综合维修的目的是通过对桥隧设备进行适时预防性的修理和病害整治,达到延缓状态劣化速率,延长大维修周期和设备使用寿命。
A

B


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考题 工务段通过日常检查情况和秋检结果,根据本段实际情况确定下一年桥隧综合维修数量和位置,组织路桥车间开展综合维修工作量调查,填报( )。根据工作量调查结果编制《桥隧年度维修计划表》,于12月底前上报工务处,经批准后实施。A.《桥隧设备检查结果汇总表》B.《桥隧检查记录簿》C.《重点检查桥隧设备明细》D.《综合修工作量调查表》

考题 桥隧大修工作根据铁路运输需要和设备技术状态,有计划地对设备进行( )。A.维修B.保养C.加固或整治D.大修

考题 路桥车间对《桥隧建筑物状态评定记录表》的内容进行分析汇总,经核实无误后填报( )。A.《桥隧建筑物状态评定明细表》B.《桥隧病害观测记录簿》C.《桥隧设备检查结果汇总表》D.《铁路桥隧建筑物劣化状态评定标准》

考题 桥隧建筑物状态评定中,结构物或构件状态评定为A级者,其病害一般需要通过()或更新改造进行整治。 A.保养B.维修C.中修D.大修

考题 桥隧设备综合维修作业结束后,应按《高速铁路桥隧建筑物修理作业验收标准》有关规定进行质量验收评定。()可分孔或分段进行验收。 A.长大桥梁B.长大隧道C.混合桥梁D.以上三个选项都是正确的

考题 桥隧设备综合维修作业结束后,应按《高速铁路桥隧建筑物修理作业验收标准》有关规定进行质量验收评定。所有的桥隧设备都应一次性进行验收。() 此题为判断题(对,错)。

考题 桥隧建筑物状态评定中规定:结构物或构件状态评定为()级者,其病害可通过维修进行整治,个别病害需加强观测并根据其变化情况采取相应的措施。 A.AAB.A1C.BD.C

考题 桥隧建筑物维修工作分为周期性保养和()。检查、维修工作实行检养修分开的管理体制。 A.整治B.检查C.综合维修D.大修

考题 通过对桥隧建筑物的经常(),及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。 A.检查B.经常保养C.综合维修D.大修

考题 秋季应对桥隧设备进行全面检查,据以进行桥隧设备技术状态评定,拟定病害整治措施、安排设备改善计划。() 此题为判断题(对,错)。

考题 桥隧建筑物进行综合维修周期如何控制?

考题 通过对桥隧建筑物的周期性保养,及时消灭超限和()处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。

考题 工务段桥隧维修费用和人员是按所管辖设备的桥隧换算长度来核定的;而长大桥隧所需巡检看守的巡守人员是根据所需巡守的桥隧数,按其()来配置的。

考题 为延缓路基设备的劣化速度,延长其使用寿命,并使其经常处于良好状态,工区应做好路基的()工作。A、经常保养B、维修C、小型病害整治D、大修

考题 桥隧建筑物状态评定中规定:结构物或构件状态评定为()者,其病害可通过维修进行整治,个别病害需加强观测并根据其变化情况采取相应的措施。

考题 桥隧建筑物维修工作分为周期性()和综合维修。

考题 桥隧综合维修的目的是通过对桥隧设备进行适时预防性的修理和病害整治,达到延缓状态劣化速率,延长大维修周期和设备使用寿命。

考题 桥隧建筑物状态评定中规定:结构物或构件状态评定为()者,其病害一般需要通过维修整治(个别病害需要通过大修整治)。

考题 桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小,可分为周期大修、()和一般大修。

考题 桥隧设备管理、修理和防灾工作实行()管理,建立完善的网络系统,实现对桥隧设备状态、灾害的有效监控。

考题 桥隧综合维修周期,钢梁桥(含混合桥)3年一遍,混凝土桥5年一遍,隧道和涵渠设备视其状态有计划地安排周期维修。

考题 单选题为延缓路基设备的劣化速度,延长其使用寿命,并使其经常处于良好状态,工区应做好路基的()工作。A 经常保养B 维修C 小型病害整治D 大修

考题 判断题桥隧综合维修的目的是通过对桥隧设备进行适时预防性的修理和病害整治,达到延缓状态劣化速率,延长大维修周期和设备使用寿命。A 对B 错

考题 填空题桥隧建筑物状态评定中规定:结构物或构件状态评定为()者,其病害一般需要通过维修整治(个别病害需要通过大修整治)。

考题 填空题工务段桥隧维修费用和人员是按所管辖设备的桥隧换算长度来核定的;而长大桥隧所需巡检看守的巡守人员是根据所需巡守的桥隧数,按其()来配置的。

考题 填空题桥隧建筑物状态评定中规定:结构物或构件状态评定为()者,其病害可通过维修进行整治,个别病害需加强观测并根据其变化情况采取相应的措施。

考题 填空题桥隧建筑物维修工作分为周期性()和综合维修。

考题 判断题桥隧综合维修周期,钢梁桥(含混合桥)3年一遍,混凝土桥5年一遍,隧道和涵渠设备视其状态有计划地安排周期维修。A 对B 错