考题
无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。()
考题
铺设的轨道，应按轨道中心线拨正，直线目视直顺，曲线目视圆顺，轨道中心线不超过设计的（）。A.＋20mmB.＋30mmC.＋50mm
考题
容许速度不超过160Km／h的线路,导曲线根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。
A、3‰B、2.5‰C、2‰D、1.5‰
考题
曲线方向不圆顺,使列车产生摇晃;缓和曲线超高度递减距离不够,顺坡率过大,引起列车进入或驶出曲线时产生剧烈震动、摇晃和冲击,造成钢轨磨耗。()
此题为判断题(对，错)。
考题
曲线有“鹅头”，方向不圆顺，致使钢轨磨耗，行车摇晃，破坏线路质量，影响行车安全。
考题
导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
考题
导曲线一般为圆曲线型，超高应在导曲线范围内按不大于（）顺坡。A、0.5‰B、1‰C、2‰D、3‰
考题
（）不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。A、曲线超高设置不当B、轨底坡不正确C、曲线方向不圆顺D、钢轨缺乏涂油措施
考题
轨向不平顺是指直线不直、曲线不圆，通常是由于钢轨硬弯、扣件松动、缓和曲线顺坡不良等原因造成的。
考题
导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置（）超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。A、5mmB、6mmC、10mmD、15mm
考题
单选题（）不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。A
曲线超高设置不当B
轨底坡不正确C
曲线方向不圆顺D
钢轨缺乏涂油措施
考题
单选题导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。A
2‰B
4‰C
6‰D
8‰
考题
判断题导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。A
对B
错
考题
填空题曲线切线方向应（）变化，才能保证曲线圆顺。
考题
判断题轨向不平顺是指直线不直、曲线不圆，通常是由于钢轨硬弯、扣件松动、缓和曲线顺坡不良等原因造成的。A
对B
错
考题
问答题顺弯的产生原因是什么？防止方法是什么？
考题
单选题导曲线一般为圆曲线型，超高应在导曲线范围内按不大于（）顺坡。A
0.5‰B
1‰C
2‰D
3‰