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多选题
某货船在年度检验中，验船师发现位于机舱内燃油日用柜和沉淀柜采用园柱型玻璃油位计，验船师当场要求纠正。请问该船的燃油日用柜和沉淀柜可采用下列哪些装置，以确定油柜的存油量，同时满足规范要求？（）
A
拆除原园柱型玻璃油位计，采用测量管，引至舱壁甲板以上随时可以接近的敞开地点
B
拆除原园柱型玻璃油位计，采用测量管终止在机舱，测量管的终端装有自动关闭装置，在关闭装置的下方有一个小直径的自动关闭的控制旋塞
C
将园柱型玻璃油位计换成平板玻璃油位计，油位计与油柜之间设自闭阀
D
加装另一套带毛细管的表盘式就地油位测量仪
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某艘2007年2月1日完工的一般干货船中间检验中，发现该船利用边舱作燃油舱使用，验船师指出船舶违反了《内河船舶法定检验技术规则》2007修改通报“船体外板不应作为燃油舱（柜）的围壁限界面”，该检验意见是否正确，为什么？
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某近海航行船舶采用液压操纵的操舵装置，验船师在对其检查中发现液压油贮存柜在液压油放空后无报警，经进一步检查发现贮存柜无低位报警，为此验船师要求船东增设低位报警装置。问：此要求是否合理？为什么？
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验船师在对一艘1998年7月2日安放龙骨的8000总吨的普通干货船执行法定初次检验过程中，对其机舱的设备、管路、油柜等布置进行了巡回检查。该轮的主机和付机使用两种不同燃料油。在检查中发现，机舱布置主机燃油日用柜一只，付机燃油日用柜一只；每只燃油日用柜的容量能供给船舶推进装置在最大持续功率下，以及发电机装置在海上正常负荷下工作8小时所需要的油量。验船师对燃油日用柜的布置和容量大小能满足公约要求感到很满意。请帮助该验船师分析和判断，该轮机舱燃油日用柜的布置是否满足公约要求，选择下面正确答案：（）A、满足公约要求。B、不满足公约要求。主机应设置2个燃油日用柜，付机应设1个燃油日用柜。C、不满足公约要求。主机应设置1个燃油日用柜，付机应设2个燃油日用柜。D、不满足公约要求。主机和付机应各设置2个燃油日用柜或等效布置。
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一艘内河货船在营运过程中，发生火灾，船员在扑救过程中发现火势突然增大。事后调查发现，火势增大的原因是燃油日用油柜液位计损坏后，被船员用塑料管代替，请问验船师在船检时发现此问题，应如何让处理？
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多选题某货船在年度检验中，验船师发现位于机舱内燃油日用柜和沉淀柜采用园柱型玻璃油位计，验船师当场要求纠正。请问该船的燃油日用柜和沉淀柜可采用下列哪些装置，以确定油柜的存油量，同时满足规范要求？（）A拆除原园柱型玻璃油位计，采用测量管，引至舱壁甲板以上随时可以接近的敞开地点B拆除原园柱型玻璃油位计，采用测量管终止在机舱，测量管的终端装有自动关闭装置，在关闭装置的下方有一个小直径的自动关闭的控制旋塞C将园柱型玻璃油位计换成平板玻璃油位计，油位计与油柜之间设自闭阀D加装另一套带毛细管的表盘式就地油位测量仪
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问答题某艘2007年2月1日完工的一般干货船中间检验中，发现该船利用边舱作燃油舱使用，验船师指出船舶违反了《内河船舶法定检验技术规则》2007修改通报“船体外板不应作为燃油舱（柜）的围壁限界面”，该检验意见是否正确，为什么？
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单选题主机燃油系统燃油供给程序正确的是：（）A
燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机B
燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机C
燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机D
燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机
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多选题某货船在年度检验中，验船师发现位于机舱内燃油日用柜和沉淀柜采用圆柱型玻璃油位计，验船师当场要求纠正。请问该船的燃油日用柜和沉淀柜可采用下列哪些装置，以确定油柜的存油量，同时满足规范要求？（）A拆除原圆柱型玻璃油位计，采用测量管，引至舱壁甲板以上随时可以接近的敞开地点；B拆除原圆柱型玻璃油位计，采用测量管终止在机舱，测量管的终端装有自动关闭装置，在关闭装置的下方有一个小直径的自动关闭控制旋塞；C将圆柱型玻璃油位计换成平板玻璃油位计，油位计与油柜之间设自闭阀；D加装另一套带毛细管的表盘式就地油位测量仪。
考题
单选题某船龄10年的内河机动油船进行中间检验时，验船师可不必要求进行下述哪个项目的检验：（）A
对主机日用燃油柜、主机燃油泵和机舱通风机的遥控切断装置进行效用试验B
对全船火警探测及报警系统进行试验C
选择一个压载水舱进行内部检查D
对货油泵舱的电气线路进行绝缘电阻测试
考题
单选题验船师在对一艘1998年7月2日安放龙骨的8000总吨的普通干货船执行法定初次检验过程中，对其机舱的设备、管路、油柜等布置进行了巡回检查。该轮的主机和付机使用两种不同燃料油。在检查中发现，机舱布置主机燃油日用柜一只，付机燃油日用柜一只；每只燃油日用柜的容量能供给船舶推进装置在最大持续功率下，以及发电机装置在海上正常负荷下工作8小时所需要的油量。验船师对燃油日用柜的布置和容量大小能满足公约要求感到很满意。请帮助该验船师分析和判断，该轮机舱燃油日用柜的布置是否满足公约要求，选择下面正确答案：（）A
满足公约要求。B
不满足公约要求。主机应设置2个燃油日用柜，付机应设1个燃油日用柜。C
不满足公约要求。主机应设置1个燃油日用柜，付机应设2个燃油日用柜。D
不满足公约要求。主机和付机应各设置2个燃油日用柜或等效布置。
考题
单选题某船龄12年的沿海航行干货船进行中间检验时，验船师可不必要求进行下述哪个项目的检验：（）A
对主机日用燃油柜、主机燃油泵和机舱通风机的遥控切断装置进行效用试验。B
对全船火警探测及报警系统进行试验C
选择一个货舱进行内部检查。D
检查滤油设备及其所连接的泵、管路和附件的磨损和腐蚀情况
考题
问答题某近海航行船舶采用液压操纵的操舵装置，验船师在对其检查中发现液压油贮存柜在液压油放空后无报警，经进一步检查发现贮存柜无低位报警，为此验船师要求船东增设低位报警装置。问：此要求是否合理？为什么？
考题
问答题一艘内河货船在营运过程中，发生火灾，船员在扑救过程中发现火势突然增大。事后调查发现，火势增大的原因是燃油日用油柜液位计损坏后，被船员用塑料管代替，请问验船师在船检时发现此问题，应如何让处理？
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问答题某验船师在小东沟船厂对顺景1号轮进行附加检验（该船转籍），该船船龄5年，主要参数：船厂42米，型宽7.8米，型深3.2米，在原籍船检进行过转籍的附加检验。验船师在检验中发现，该船日用油柜的油尺为橡胶管且已老化，主机排气管路在机舱人员进出处未进行有效的隔热包扎，淡水舱和油舱的透气管口未达到规范要求。 问题：验船师应向该船的船东提出何种整改措施，要求对以上发现和存在的问题进行整改。
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