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多选题
在对产品硬件进行故障模式影响分析时,应注意如下这些“一对多”的关系()
A

产品-功能

B

功能-故障模式

C

故障模式-故障模式频数比

D

故障模式-最终影响


参考答案

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考题 故障模式、影响及危害性分析(FMECA)是针对产品所有可能的故障,并根据对故障模式的分析,确定每种故障模式对产品工作的影响,找出单点故障,并按故障模式的严酷度及其发生概率确定其危害性。所谓单点故障指的是( )。A.引起产品故障的,且没有冗余或替代的工作程序作为补救的局部故障B.一般是能被观察到的一种故障C.电器的接触不良、短路D.设备的安装不当、腐蚀等

考题 故障模式、影响及危害分析(FMECA)的主要用途有( )。A.寻找单点故障和薄弱环节B.确定故障的危害性C.通过对产品潜在故障模式的分析,提出可能采取的预防改进措施D.排除发现的潜在故障E.全面评价各种可能出现的故障模式的影响

考题 ( )的目的是辨识单一设备和系统的故障模式及每种故障模式对系统或装置造成的影响。A.故障树分析B.事件树分析C.故障假设分析D.故障类型和影响分析

考题 在利用综合贡献边际率法进行本量利分析时,各产品的销售额比重必然构成影响多品种本量利关系的要素。()

考题 当系统硬件发生故障或更换硬件设备时,为了避免系统意外崩溃应采用的启动方式为(30)。A.通常模式B.登录模式C.安全模式D.命令提示模式

考题 进行变压器油中溶解气体故障分析时,考查产气速率时应注意哪些事项?

考题 FMECA包括()两个步骤。A、故障模式分析和危害性分析B、故障模式影响分析和危害性分析C、故障影响分析和危害性分析D、故障原因分析和危害性分析

考题 在对产品硬件进行故障模式影响分析时,应注意如下这些“一对多”的关系()A、产品-功能B、功能-故障模式C、故障模式-故障模式频数比D、故障模式-最终影响

考题 关于PFMECA的错误说法是()。A、工艺故障影响一般分为三级:局部影响、高一层次影响和最终影响B、工艺故障模式是指不能满足产品加工、装配过程要求和/或设计意图的工艺缺陷。C、PFMECA中一般不考虑产品设计中的缺陷D、PFMECA针对生产过程中每个工艺步骤可能发生的故障模式、原因及其对产品造成的影响进行分析

考题 当系统硬件发生故障或更换硬件设备时,为了避免系统意外崩溃,应采用的启动方式为()。A、通常模式B、登录模式C、安全模式D、命令提示模式

考题 高速船应进行故障模式和影响分析,下列哪些设备/系统应进行故障模式和影响分析?()A、发动机B、方向控制系统C、供电系统D、舱底水系统

考题 在对汽车进行故障诊断时,应()。A、进行尽可能多的检测B、尽可能多的分析判断C、尽可能少拆卸零件

考题 ()是识别产品每一可能的故障模式,并确定其所产生的影响,以及故障发生原因并采取针对性的防治措施,以消除或减少故障发生的可能性,提高产品质量的方法。A、质量功能展开(QFD)B、实验设计(DOE)C、故障模式及影响分析(FMEA)

考题 过分关注价格,忽视与供应商的关系是哪种电子采购模式的缺点()。A、卖方一对多模式B、买方一对多模式C、企业私用交易平台D、反向拍卖

考题 在进行失效模式的潜在原因分析时,应关注于失效的模式,而非失效的影响。

考题 故障模式影响分析的初始约定层次是指()。A、开始分析的产品层次B、正在分析的产品层次C、正在分析产品的上一层次D、最终影响的产品层次

考题 在进行FMEA时,应只针对一个产品的主要功能、主要功能的典型故障模式、典型故障模式的最严重影响进行。

考题 下列关于故障模式影响分析的设法哪些是错误的?()A、在产品寿命周期内的不同阶段,FMECA的应用目的和应用方法略有不同B、FMEA是一种“预”分析,不适用产品投入使用后的阶段C、FMEA是系统研制中必须完成的一项可靠性分析工作D、故障模式影响分析可对系统进行定性、定量地全面分析

考题 ( )的目的是辨识单一设备和系统的故障模式及每种故障模式对系统或装置造成的影响。A、故障树分析B、事件树分析C、故障假设分析D、故障类型和影响分析

考题 在对故障现象分析不够时,不要对故障设备进行盲目加电,以免造成更大的损失

考题 必须进行所有保护(),模拟故障检查保护压板的唯一对应关系,避免有任何()存在。

考题 判断题在进行FMEA时,应只针对一个产品的主要功能、主要功能的典型故障模式、典型故障模式的最严重影响进行。A 对B 错

考题 单选题FMECA包括()两个步骤。A 故障模式分析和危害性分析B 故障模式影响分析和危害性分析C 故障影响分析和危害性分析D 故障原因分析和危害性分析

考题 单选题在对汽车进行故障诊断时,应()。A 进行尽可能多的检测B 尽可能多的分析判断C 尽可能少拆卸零件

考题 单选题故障模式影响分析的初始约定层次是指()。A 开始分析的产品层次B 正在分析的产品层次C 正在分析产品的上一层次D 最终影响的产品层次

考题 多选题高速船应进行故障模式和影响分析,下列哪些设备/系统应进行故障模式和影响分析?()A发动机B方向控制系统C供电系统D舱底水系统

考题 多选题下列关于故障模式影响分析的设法哪些是错误的?()A在产品寿命周期内的不同阶段,FMECA的应用目的和应用方法略有不同BFMEA是一种“预”分析,不适用产品投入使用后的阶段CFMEA是系统研制中必须完成的一项可靠性分析工作D故障模式影响分析可对系统进行定性、定量地全面分析