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判断题
试验台上当汽车空载时主要承载轴的制动力占该轴轴荷应≥60%。
A
对
B
错
参考答案
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解析:
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考题
、铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载()%,空载()%;轴制动力与轴荷a的百分比();其他汽车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载()%,空载()%其中总质量小于等于整备质量的1.2倍的转向作业车应大于等于50%;轴制动力与轴荷a的百分比:前轴()﹪;后轴()﹪;挂车轴制动力与轴荷a的百分比:空载()﹪;满载()﹪。
考题
、台试检验制动力平衡要求:新注册车前轴≤()%;在用车≤()%;后轴(及其他轴):轴制动力大于等于该轴轴荷60%时,新车≤()%,在用车≤()%;制动力小于该轴轴荷60%时,新车≤()%,在用车≤()%;前轮距大于()mm的正三轮摩托车和轻便摩托车除外硬扯制动力平衡。
考题
台试检验汽车制动力时,下面叙述正确的是:()A.空载或满载检验时,对制动力的要求是相同的;B.“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和;C.轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8%;D.单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。
考题
乘用车台试检验制动力,在空载下达到()时, 制动性能合格。A、制动力总和大于60%B、前轴制动力与轴荷百分比大于等于60%C、各轮阻滞力均不应大于5%D、后轴制动力与轴荷百分比大于等于20%
考题
台试检测制动,一、二级车对制动力平衡的技术要求为()。A、对前轴不得大于16%B、对前轴不得大于20%C、对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于20%D、对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于24%
考题
台试检验汽车制动力时,下面叙述正确的是:()A、空载或满载检验时,对制动力的要求是相同的。B、“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和。C、轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8%。D、单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。
考题
由于制动力检测技术条件要求是以()来评判的,对总质量不同的汽车来说是比较客观的标准。A、轴制动力占轴荷的百分比B、轮制动力占轮荷的百分比C、轮制动力占轴荷的百分比D、轴制动力占轮荷的百分比
考题
某一辆在用汽车在经过反力式滚筒制动台对其后轮制动力检测后,车主领取检测报告时提出疑义:该车后制动力平衡为15%判为不合格,而另一辆车的后制动力平衡为20%却判为合格。根据GB7258-2017,你认为最合理的解释是:()A、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤30%;当后轴制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤10%B、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤20%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤8%C、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤24%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%D、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤20%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%
考题
单选题由于制动力检测技术条件要求是以()来评判的,对总质量不同的汽车来说是比较客观的标准。A
轴制动力占轴荷的百分比B
轮制动力占轮荷的百分比C
轮制动力占轴荷的百分比D
轴制动力占轮荷的百分比
考题
多选题台试检测制动,一、二级车对制动力平衡的技术要求为()。A对前轴不得大于16%B对前轴不得大于20%C对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于20%D对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于24%
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