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单选题
根据《海牙规则》规定，当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时（）.
A
承运人可自行解除对提单定义“货方”所承提的任何义务
B
对该损害可向托运人追偿，但并不影响承运人根据运输合同对托运人以外的其他任何人所应承担的义务与责任
C
承运人与提单中所定义“货方”的合同自动解除，只能根据当时情况处理
D
《海牙规则》对此无明确规定
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更多 “单选题根据《海牙规则》规定，当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时（）.A 承运人可自行解除对提单定义“货方”所承提的任何义务B 对该损害可向托运人追偿，但并不影响承运人根据运输合同对托运人以外的其他任何人所应承担的义务与责任C 承运人与提单中所定义“货方”的合同自动解除，只能根据当时情况处理D 《海牙规则》对此无明确规定” 相关考题
考题
托运人马克辛靴鞋公司出口一批货物，由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输。货物装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾，致使货物受到损害，经调查，火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。
考题
根据《海牙规则》的相关规定，对于下列哪些原因引起或造成损害，承运人应当承担责任（ ）A．由于承运人的过失造成的火灾而引起货物灭失B．由于船长在管理船舶中的不履行职责造成货物灭失或损害C．由于战争行为导致货物灭失D．由于包装不当导致货物灭失
考题
根据《华沙公约》、《海牙协定书》的规定,托运人承担如下责任:()
A、托运人对货运单上关于货物的各项说明和声明的正确性及由于延误，不合规定、不完备，给承运人及其代理人造成的损失承担责任B、托运人在履行运输合同所规定的一切义务的情况下，有权在启运地、目的地将货物提回或在途中经停时终止运输，或将货物运交非货运单上指定的收货人，但不得使承运人便完成货交收货人前的海关、税务或公安手续，并将有关证件附货运单人造成交给承运人并承担因资料或证件缺乏、不足或不合规定给承运人造成的损失。
考题
提单正面的必要记载事项的内容有（ ）。A.货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明
B.承运人的名称和主营业所
C.船舶名称
D.托运人的名称
E.航运距离
考题
托运人泰国曼德斯粮食公司出口一批大米，由承运人墨西哥政府商业海运公司班轮运输。货物装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾，致使货物受到损害，经调查，火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。承运人是否应承担赔偿责任？为什么？
考题
根据《海牙规则》的规定，承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责：（）。A、救助或企图救助海上生命或财产B、船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失C、非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾D、因船上燃料、物料不足E、因货物标志不清或不适当
考题
单选题当由于托运人的过失而造成承运人的损害时，对托运人诉讼期限的说法正确的是（）.A
《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定B
A中的规则和法律都没有规定C
《海牙规则、威斯比规则》无规定，但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定D
在A中除《海牙规则》无规定外，其他均做了规定
考题
单选题根据《海牙规则》的规定，承运人在向托运人签发的提单中，应载明与装货开始前由托运人书面提供的相同的、为辩认货物所需要主要标志。如果此项标志是以印戳或其他方式清楚地标志在不带包装的货物上，或在装有该货物的箱子或包装上，此项标志通常应保持清晰易辩，直至（）.A
航次终了3天B
货物装于船上C
航次终了D
交货结束
考题
单选题根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则当货物发生灭失时（）.A
承运人必须按托运人申报的价值进行赔偿B
经承运人证明托运人申报错误后不予赔偿C
经承运人证明托运人申报错误后按比例错误D
承运人根据规则的责任限制额进行赔偿
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符，当提单转让至善意的第三方手中，而在卸货港口引起争议并赔偿时（）.A
承运人应先赔偿收货人，然后再向托运人追偿B
收货人不能向承运人追偿，只能向托运人领导追偿C
承运人和收货人共同向托运人追偿D
承运人和托运人共同赔偿收货人
考题
单选题根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则对货物发生灭失时的赔偿金额（）.A
规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额B
规则规定应赔偿实际价值C
应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿D
规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额
考题
单选题根据《海牙规则》规定，当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时（）.A
承运人可自行解除对提单定义“货方”所承提的任何义务B
对该损害可向托运人追偿，但并不影响承运人根据运输合同对托运人以外的其他任何人所应承担的义务与责任C
承运人与提单中所定义“货方”的合同自动解除，只能根据当时情况处理D
《海牙规则》对此无明确规定
考题
单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定，以件运输的货物，承运人验收货物时，发现货物的实际重量或体积与托运人申报的重量或体积不符时，托运人应当按照（）向承运人支付运输费用。A
申报重量或体积B
实际重量或体积C
由双方当事人协议D
以上均可
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符，当提单转让至善意的第三方手中，而在卸货港口引导起争议并赔偿时（）.A
托运人再为其申报错误承担赔偿责任，而完全由承运人负责B
托运人也应为其申报错误承担赔偿责任，承运人不负任何责任C
承运人和托运人均不承担任何赔偿责任，而由收货人自行负责D
A或B
考题
多选题《海商法》规定了托运人的责任（）A保证义务。托运人在托运货物时应妥善包装，并保证货物装船时所提供的货物品名、标志、包装或件数、重量或体积的正确性。并赔偿因包装不良或违反保证给承运人造成的损失B提交单证、托运人要及时向港口、海关、检疫、检验和和其它主管机关办理货物运输所需各种手续，并将已办理各种手续的单证送交承运人，因交付单证不及时、不完备或不正确给承运人利益造成的损害，要承担赔偿责任C通知义务。托运人托运危险货物，应按照有关海上危险货物运输的规定妥善包装、作出危险品标志和标签并将其正式名称、性质以及应当采取的预防措施通知承运人，并承担承运人因运输危险货物受到的损害。托运人怠于通知或通知有误，承运人可在任何时间、地点将货物卸下、销毁或使之不能为害而不负赔偿责任D支付运费
考题
单选题根据《海牙规则》的规定，当由于托运人所提供的标志、包件数、数量和重量的正确性有问题而给承运人造成的一切灭失、损害和费用，承运人（）.A
享有对上述损害、灭失和费用的受偿权B
享有对提单中定义“货方”追偿上述损害、灭失和费用的权利C
不享有对上述损害、灭失和费用的任何追偿权D
不享有对提单中所定义“货方”领导追偿上述损害、灭失和费用的权利
考题
单选题根据《海牙规则》的规定，在向托运人签发提单时，如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物，或无合理方法进行核对时（）.A
仍应将货物的标志、数量记载于提单，但可加入“未知条款”B
可不必将货物的标志、数量记载于提单或注明C
只能加入“未知条款”D
可不向托运人签发提单，直至其改正为止
考题
单选题在维斯比规则下，如果托运人在托运集装箱货物时正确地申报了箱内所装货物的件数，如发生货损，承运人赔偿责任限额是按（）予以确定的。A
一个集装箱作为一个单位B
箱内所装货物的件数C
箱子重量或箱内件数，取高者
考题
问答题托运人马克辛靴鞋公司出口一批货物，由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输。货物装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾，致使货物受到损害，经调查，火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。 托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。
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