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问答题
验船师对一条450kw的内河拖船进行检验,他在机舱发现在启动一台独立的燃油驳运泵时该泵只有一个开关。你认为这样可以吗?
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考题
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考题
某国内航行的敞口集装箱船申请装运危险品临时检验,该船在机舱配置了2台排量为150m3/h自吸式舱底泵,验船师检验时发现这两台用来抽取货舱舱底水的泵其参数、性能均能满足要求,认为检验合格。请问上述有何不妥?
考题
某验船师对2000总吨的货轮进行登轮检查,在检查应急消防泵时,下列哪些检查要点是正确的?()A、排量不小于该船消防泵总排量的40%;B、任何时候应急消防泵的流量不小于25m3/h;C、油柜的燃油至少应保持该泵运行3小时;D、应遥控启动。
考题
某船厂新建1艘主机总功率为496kW的内河客船,验船人员对该船机舱舱底水管系进行现场检验后发现,该船两台主机各自带一台舱底泵,机器处所舱底排水吸口布置为一个支吸口(DN32),另一个为直通舱底泵吸口(DN40),舱底水总管通径为DN50。试问下列检验意见正确的是()?A、直通舱底泵吸口通径应≥DN50,舱底水支管内径应≥38mm,即通径≥DN40。B、必须增设应急舱底水吸口。C、必须设置两台独立动力驱动的舱底泵。D、应将其中一台主机带动的舱底泵改为独立动力驱动的舱底泵。
考题
某船龄10年的内河机动油船进行中间检验时,验船师可不必要求进行下述哪个项目的检验:()A、对主机日用燃油柜、主机燃油泵和机舱通风机的遥控切断装置进行效用试验B、对全船火警探测及报警系统进行试验C、选择一个压载水舱进行内部检查D、对货油泵舱的电气线路进行绝缘电阻测试
考题
验船师在对一条内河干货船执行营运检验,在检查救生设备时,发现该船救生衣为8件,救生圈4件,且无带救生浮索的救生圈(该船船长为65米,配员人数10人),船长认为该船救生设备总共为12件,满足规范要求,你认为对吗?
考题
某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。()A、验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。B、对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。C、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。D、验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
考题
单选题某船检机构验船师在对一条1500总吨货船进行营运检验,该船舶装有应急消防泵,对该船应急消防泵作效用试验时,其防火栓处的最低压力为()Mpa。A
0.40B
0.30C
0.27D
0.25
考题
多选题某验船师对2000总吨的货轮进行登轮检查,在检查应急消防泵时,下列哪些检查要点是正确的?()A排量不小于该船消防泵总排量的40%;B任何时候应急消防泵的流量不小于25m3/h;C油柜的燃油至少应保持该泵运行3小时;D应遥控启动。
考题
单选题某船龄12年的沿海航行干货船进行中间检验时,验船师可不必要求进行下述哪个项目的检验:()A
对主机日用燃油柜、主机燃油泵和机舱通风机的遥控切断装置进行效用试验。B
对全船火警探测及报警系统进行试验C
选择一个货舱进行内部检查。D
检查滤油设备及其所连接的泵、管路和附件的磨损和腐蚀情况
考题
问答题某国内航行的敞口集装箱船申请装运危险品临时检验,该船在机舱配置了2台排量为150m3/h自吸式舱底泵,验船师检验时发现这两台用来抽取货舱舱底水的泵其参数、性能均能满足要求,认为检验合格。请问上述有何不妥?
考题
多选题某船厂新建1艘主机总功率为476kW的内河干货船,验船人员对该船机舱舱底水管系进行现场检验后发现,该船有一台舱底泵,由两台主机中的一台主机自由端带动,机器处所舱底排水设置一个支吸口。试问下列检验意见正确的是()A必须增设一台独立动力驱动的舱底泵。B机器处所必须增设一个直通舱底泵吸口,该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径。C机器处所必须增设应急舱底水吸口,该吸口应与排量最大的泵进口相连,吸口直径应不小于该泵进口直径。D应将主机带动的舱底泵改为独立动力驱动的舱底泵。
考题
问答题某验船师在对船舶年度检验时,仅对消防泵做了外部视检,请问该验船师的做法是否正确?
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