考题
在自阀制动后,操纵单阀可实现机车、车辆的缓解作用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气,在列车制动时,使机车产生()作用。
考题
使用自阀操纵时,机车制动、缓解不良,而使用单阀操纵时正常,为()故障。
考题
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
考题
为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自动制动阀限制？
考题
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸。
考题
单阀少量制动后缓解时，机车不缓解（）。A、自阀排放阀弹簧折损B、工作风缸漏风C、单阀柱塞缺油或密封圈太紧D、中继阀犯卡
考题
为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自阀限制？
考题
在自阀制动后，操纵单阀可实现机车，车辆的缓解作用。
考题
列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动，每次不的超过（）
考题
JZ-7型空气制动机自阀制动后，如需要对机车进行单独缓解时，可将单阀手柄移到单缓位，但不允许将机车制动力全部缓解。
考题
为什么单阀操纵机车的制动与缓解，不受自阀的控制？
考题
机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
考题
和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时，单阀应在运转位向（）侧压。
考题
HXD3型电力机车侧压单阀手柄时，（）工作，可实现缓解机车的自动制动作用。
考题
单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气，在列车制动时，使机车产生单独缓解作用。
考题
和谐型电力机车侧压单阀手柄时，（）工作，可实现缓解机车的自动制动作用。
考题
自阀手柄置于运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。
考题
问答题为什么单阀操纵机车的制动与缓解，不受自阀的控制？
考题
填空题和谐型电力机车侧压单阀手柄时，（）工作，可实现缓解机车的自动制动作用。
考题
填空题HXD3型电力机车侧压单阀手柄时，（）工作，可实现缓解机车的自动制动作用。
考题
问答题为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自阀限制？
考题
判断题单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气，在列车制动时，使机车产生单独缓解作用。A
对B
错
考题
问答题为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自动制动阀限制？
考题
填空题单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气，在列车制动时，使机车产生（）作用。
考题
判断题在自阀制动后，操纵单阀可实现机车、车辆的缓解作用。A
对B
错