考题
JZ－7型空气制动机使用单阀、自阀操纵,机车制动、缓解均不良,为()故障。
A、中继阀B、作用阀C、分配阀D、变向阀
考题
中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。()
此题为判断题(对，错)。
考题
使用自阀操纵时,机车制动、缓解不良,而使用单阀操纵时正常,为()故障。
考题
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。A、中继阀B、作用阀C、分配阀
考题
为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自动制动阀限制？
考题
为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自阀限制？
考题
中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵（）的压力变化，从而使列车制动、保压和缓解。
考题
中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。
考题
在自阀制动后，操纵单阀可实现机车，车辆的缓解作用。
考题
为什么单阀操纵机车的制动与缓解，不受自阀的控制？
考题
单阀是专门操纵机车的制动或（）的装置。A、缓解B、列车缓解C、列车制动D、无制动
考题
“空气位”操作时，操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需要（）而实现。
考题
J2-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。A、中继阀B、作用阀C、分配阀
考题
机车不施行电阻时，电磁阀得不到电而不动作，处于常闭状态，用自阀操纵制动管减压或增压，分配阀能正常操纵作用阀，使机车得到制动与缓解。
考题
单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。
考题
机车的单独制动与缓解是在分配阀的作用下，受（）A、空气制动阀控制的B、电空控制器操纵C、中继阀控制D、调压阀控制
考题
JZ-7型制动系统作用阀接受（）的控制，用以控制机车制动缸的充气和排气，使机车制动、缓解。A、分配阀B、分配阀和单阀C、单阀D、减压阀
考题
自阀手柄置于运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。
考题
填空题使用自阀操纵时，机车制动、缓解不良，而使用单阀操纵正常时，为（）故障。
考题
判断题中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。A
对B
错
考题
判断题单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。A
对B
错
考题
问答题为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自阀限制？
考题
单选题JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。A
中继阀B
作用阀C
分配阀
考题
单选题J2-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。A
中继阀B
作用阀C
分配阀
考题
问答题为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自动制动阀限制？
考题
单选题机车的单独制动与缓解是在分配阀的作用下，受（）A
空气制动阀控制的B
电空控制器操纵C
中继阀控制D
调压阀控制
