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单选题
为确保航行安全，船长根据下列哪些条件来决定出港后使用自动舵的时机（）。Ⅰ．航行距离；Ⅱ．航道情况；Ⅲ．海面状况；Ⅳ．气象情况。
A

Ⅰ～Ⅲ

B

Ⅰ～Ⅳ

C

Ⅱ～Ⅳ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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考题 船长根据航道、海面、气象等条件决定是否使用自动舵，船长不在驾驶台时，由()决定使用自动舵时机。A.大副B.二副C.值班驾驶员
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考题 船舶进出港,为什么必须在规定的航道内航行?为了提高船舶进出港的安全性,满足良好的操船作业条件,航道选线应注意哪些事项?
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考题 已经签证的船舶，出港前有下列情况之一者，应重新办理签证：（）A、船长或者履行相应职责的船员发生变动B、船舶结构、有关航行安全的重要设备发生重大变化C、改变船舶航行区域、航线D、出港签证办妥后36小时内未能出港
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考题 使用自动舵航行时，在（）情况下，必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时A、Ⅰ，Ⅱ，ⅢB、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣC、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，ⅥD、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
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考题 单选题船长应注意，下列情况下通常不得同意使用自动舵（）。 Ⅰ．能见度不良时； Ⅱ．驶进渔船密集区域； Ⅲ．沿海航行； Ⅳ．进出港口。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ，Ⅱ，ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题下列有关自动舵的使用规定，哪项正确（）。A 航行中，何时使用自动舵只能由船长决定B 为了安全需要，只有船长可随时下令改用手操舵C 使用自动舵时，操舵水手也不可离开操舵岗位D A、B、C都正确
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考题 单选题在使用自动舵时，下列哪些情况应转成人工操舵？（） ①、避让时；②、雾航时；③、大风浪航行时；④、狭水道航行时；⑤、进出港时A ①、②、③、④B ②、③、④、⑤C ①、②、④、⑤D ①、②、③、④、⑤
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考题 单选题（），船长应要求代理安排引航员引领船舶。Ⅰ．在实施强制引航的港口；Ⅱ．在港内航道情况复杂，船长无把握指挥船舶安全进出的情况下；Ⅲ．在泊位情况复杂，船长无把握指挥船舶安全靠离的情况下；Ⅳ．从事国际航行的船舶进出港口时。A Ⅱ～ⅣB Ⅰ，Ⅲ，ⅣC Ⅰ～ⅢD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题根据有关使用自动舵的规定，下列哪项是错误的（）。A 出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定B 值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵C 值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况D 船舶在冰区航行时禁止使用自动舵
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考题 单选题船舶出港航行于港口水域时，应根据船舶状况、外界水文气象环境、航道及交通流情况决定行驶航速，一般航行速度以不超过（）为宜。A 2～4knB 3～5knC 4～6knD 6～8kn
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考题 单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确？（）I、使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定；II、为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵；III、使用自动舵时，操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵；IV、需要避让时，距他船至少1海里时改用手操舵A I~IVB II~IVC I~IIID I、III、IV
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考题 单选题根据有关使用自动舵的规定，下列哪些是正确的（）。 Ⅰ．出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定； Ⅱ．值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵； Ⅲ．值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况； Ⅳ．船舶在冰区航行时禁止使用自动舵。A Ⅰ～ⅢB Ⅱ～ⅣC Ⅰ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题在使用自动舵时，下列情况中哪些应换成人工操舵（）。 ①在避让时和雾航时； ②大风浪航行时； ③狭水道航行时； ④航行于渔区，礁区等复杂海区时。A ①～④B ②～④C ①②④D ①～③
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考题 单选题在使用自动舵时，下列情况中哪些应转换成人工操舵？（） ①、在避让时和雾航时； ②、大风浪航行时； ③、狭水道航行时； ④、航行于渔区，礁区等复杂海区时A ①、②、③、④B ②、③、④C ①、②、④D ①、②、③
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考题 单选题为确保航行安全，船长根据下列哪些条件来决定出港后使用自动舵的时机？（）I、航行距离；II、航道情况；III、海面状况；IV、气象情况A I~IIIB I~IVC II~IVD I、II、IV
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考题 单选题为确保船舶能见度不良水域航行安全，当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及（）对航行安全无把握时，在条件许可的情况下，船长有权择地锚泊或滞航，切勿盲目航行。A 船长B 轮机长C 驾驶员D 大副
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考题 多选题已经签证的船舶，出港前有下列情况之一者，应重新办理签证：（）A船长或者履行相应职责的船员发生变动B船舶结构、有关航行安全的重要设备发生重大变化C改变船舶航行区域、航线D出港签证办妥后36小时内未能出港
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考题 单选题值班驾驶员在决定是否使用自动舵时，所依据的条件有（）。 ①通航密度； ②海面情况； ③气象条件A ①②B ①②③C ①③D ②③
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考题 单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确（）。 Ⅰ．使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定； Ⅱ．为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵； Ⅲ．使用自动舵时，操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵； Ⅳ．每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。A Ⅰ～ⅣB Ⅱ～ⅣC Ⅰ～ⅢD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵（） ①避让和雾航时； ②备车进出港航行时； ③大风浪中； ④过转向点时。A ①、②、③、④；B ①、②、③；C ②、③、④；D ①、③、④。
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考题 单选题根据有关使用自动舵的规定，下列哪些是正确的？（）I、出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定；II、值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵；III、值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况；IV、船舶在冰区航行时禁止使用自动舵A I~IIIB II~IVC I~IVD I、II、IV
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考题 单选题下列哪项属于综合考虑后的决策（）。A 船舶进出港时使用的航速B 船舶进出港过程中船长的车钟令、舵令C 船舶航行中的避台方案D 紧急情况下船长的应急方案
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考题 单选题自动舵的使用由（）根据船舶所处的通航环境和情况等视情决定，必须确保航行安全。A 船长B 轮机长C 值班驾驶员D 大副
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考题 单选题使用自动舵航行时，在（）情况下，必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时A Ⅰ，Ⅱ，ⅢB Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣC Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，ⅥD Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
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考题 单选题使用航迹舵时，航迹带宽度确定的根据是：（）A 航行区域和装载状态B 海面状况和装载状态C 船舶大小和海况D 航行区域和海况
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考题 单选题航行中使用自动舵，应由船长根据（）等条件加以决定。 Ⅰ．值班人员的组成情况； Ⅱ．航道情况； Ⅲ．海面情况； Ⅳ．气象。A Ⅰ～ⅢB Ⅱ～ⅣC Ⅰ，Ⅱ，ⅣD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题使用航迹舵时，选取航迹带宽度应根据（）确定。A 航行区域和装载状态B 海面状况和装载状态C 船舶大小和海面状况D 航行区域和海面状况
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