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单选题
电控发动机暖机过程中，随着温度的上升，点火提前角（）。
A

逐渐减小

B

逐渐增大

C

不变

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 下列有关点火提前角的说法,正确的是()。 A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小C、随着发动机转速的提高，点火提前角应当增大D、随着发动机负荷的增大，点火提前角应当增大
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考题 采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应（）A偏大B等于C偏小D接近于
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考题 在暖机过程中，随着冷却水温度的提高，点火提前角应适当的减小。
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考题 电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（）确定。A、过程点火提前角B、最终点火提前角C、初始点火提前角D、基本点火提前角E、修正点火提前角
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考题 汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中，发动机的温度还很低，需要适当（）点火提前角，以改善燃油的消耗，加快暖机过程。
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考题 随着发动机转速的提高，点火提前角应_________，随着发动机负荷的增大，其点火提前角应_________。
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考题 发动机冷车起动后的暖机过程中，随冷却水温的提高，点火提前角也应适当的加大。
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考题 在讨论关于点火提前角的影响因素时，技师甲说，在发动机暖机过程中，随着冷却液温度的升高，点火提前角应相应减小；技师乙说，在发动机怠速运转时，如果冷却液的温度过高，点火提前角应适当增大，以提高发动机冷却系统的制冷效果。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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考题 在采用电控点火系统的发动机起动过程中，点火提前角是固定不变的。
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考题 电控点火系统发动机在起动过程中，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。
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考题 随着喷油量的增加，发动机点火提前角（）；随着转速的提高，发动机的点火提前角（）。
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考题 电控发动机的电子点火系的点火提前角也是可以调整的。
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考题 电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。A、控制B、反馈C、初始D、最终
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考题 电控发动机暖机过程中，随着温度的上升，点火提前角（）A、逐渐减小B、逐渐增大C、不变
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考题 汽油机中，点火提前角过小，燃烧过程在气缸容积不断增大的膨胀过程中进行，散热损失增加，易导致发动机过热；反之，点火提前角过大，易导致发动机暖机时间过长。
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考题 下列哪些属于电控发动机的修正点火提前角（）A、暖车修正B、怠速修正C、空燃比反馈修正D、过热修正
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考题 电控发动机起动后，最佳点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。
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考题 填空题随着喷油量的增加，发动机点火提前角（）；随着转速的提高，发动机的点火提前角（）。
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考题 填空题随着发动机转速的提高，点火提前角应_________，随着发动机负荷的增大，其点火提前角应_________。
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考题 判断题在暖机过程中，随着冷却水温度的提高，点火提前角应适当的减小。A 对B 错
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考题 判断题发动机冷车起动后的暖机过程中，随冷却水温的提高，点火提前角也应适当的加大。A 对B 错
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考题 判断题在采用电控点火系统的发动机起动过程中，点火提前角是固定不变的。A 对B 错
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考题 多选题电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（）确定。A过程点火提前角B最终点火提前角C初始点火提前角D基本点火提前角E修正点火提前角
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考题 单选题电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。A 控制B 反馈C 初始D 最终
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考题 填空题电控点火系统发动机在起动过程中，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。
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考题 判断题在暖机过程中，随着冷却液温度升高点火提前角应当减小。A 对B 错
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考题 单选题电控发动机暖机过程中，随着温度的上升，点火提前角（）A 逐渐减小B 逐渐增大C 不变
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考题 填空题汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中，发动机的温度还很低，需要适当（）点火提前角，以改善燃油的消耗，加快暖机过程。
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