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单选题
某船位于纬度38N，该船向西航行328nmile后与出发点的经差应为（）。
A

656′.2W

B

528′.2E

C

656′.2E

D

418′.5W

参考答案

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考题 如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25,某船每年经过该海区航行的概率PV=0.1,该船航行不可靠度为F(t)=0.20,则该船在该海域遇险的概率P(D)为。() A、0.0045B、0.9955C、0.8520D、0.005
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考题 某船由33°30’N，170°E起航，航行进入西半球，航程不超过1500海里，则该船经差的方向为：A.东B.西C.东、西均可D.无法判断
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考题 某船由45°S，12°E起航，航行进入西半球，航程不超过1500海里，则该船经差的方向为：A.东B.西C.东、西均可D.无法判断
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考题 某船由20°N，170°E航行至20°S，170°W，则该船经差和纬差的方向分别为：A.E经差、N纬差B.E经差、S纬差C.W经差、N纬差D.W经差、S纬差
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考题 某船由20°N，170°E航行争30°N，170°W，则该船经差和纬差的方向分别为：A.E经差、N纬差B.E经差、S纬差C.W经差、N纬差D.W经差、S纬差
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考题 某船由30°S，60°W航行至40°S，60°E，则该船经差和纬差的方向分别为_________。A.E经差、N纬差B.W经差、S纬差C.E经差、S纬差D.W经差、N纬差
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考题 甲船从179°E航行至179°W，乙船从1°E航行至1°W，下列说法正确的是_________。A.经差大小、方向都相等B.经差大小、方向都不相等C.经差大小相等，方向不等D.经差方向都相等，大小不等
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考题 A，B两地相距80千米。一艘船从A出发，顺水航行4小时到B，而从B出发逆水航行5时到A，已知船顺水航行、逆水航行的速度分别为船在水中的速度与水流速度的和与差，求船在静水中的速度和水流速度。
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考题 非高速船不许在青州通航分道内航行，高速船在使用通航分道时，由东向西航行时在（）分道航行。A、东分道B、西分道C、南分道D、北分道
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考题 某98客航行于遮蔽航区的海上客船，海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息，而未注明该客船等级，海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构，要求应予更正。按照2011《法规》规定该客船等级应为（）。A、Ⅰ级B、Ⅱ级C、Ⅲ级D、Ⅳ级
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考题 某船在太平洋西区航行，该船A船站第一识别码1572152，第二识别码1572153开机后，该A船站应设置守听在（）NCS公共TDM频道A、YAMAGUHI（03）B、SOUTHBURY（01）C、TDM0D、TDM1
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考题 某船检机构对一条干货船完成建造检验后，由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书，而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑，该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区，试问该船的适航证书有效吗？为什么？
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考题 单选题请问某船由30°S，60°E航行至40°S，60°W，则该船经差和纬差的方向分别为（）。A E经差、N纬差B W经差、S纬差C E经差、S纬差D W经差、N纬差
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考题 单选题某船由30°N，60°W航行至40°N，120°W，则该船经差和纬差的方向分别为（）。A E经差、N纬差B W经差、S纬差C E经差、S纬差D W经差、N纬差
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考题 问答题某一船长为39.5m的内河船舶在某一航行途中与一船发生碰撞，导致该船进水沉没，后经海事部门施救、打捞，最后拖进船厂进行修理，由于船舶检验证书灭失，需申请补发，请问： （1）该船应核发何种检验证书簿？ （2）该船持有的船检证书的格式为哪一类型？是否有效？ （3）该船经修理后进行航行，需进行哪种检验合格后方可航行？
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考题 单选题M、N两船同在120°E经线上，M船在50°N，N船在20°N，各自向正东方向航行，且抵达同一条经线（170°E），则两船采用大圆航线比恒向线航线可缩短航程的百分比情况为（）。A M船比N船所缩短航程的百分比大B N船比M船所缩短航程的百分比大C M船与N船所缩短航程的百分比相同D M船与N船所缩短的航程数相同
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考题 单选题A船位于（43°N，175°W），用测向仪测得某求救信号船的真方位为270°，但用雷达无法测到该船，则该遇难船在（）。A 船的正西，43°N的纬度线上B A船的正西，高于43°N的纬度上C A船的正西，低于43°N的纬度上D 43°N纬度线上
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考题 单选题验船师张某于2013年5月份对2006年建造完工的某沿海航区开底泥船进行年度检验，在检验当中发现该船货舱围板私自加高了0.5m，张某要求船方整改并提交相关图纸送审，经计算围板加高后实际总吨由1620增至1640，以下说法正确的是：（）A 应依照《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）要求该船重新核发吨位证书B 依照《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）该船无需重新核发吨位证书C 应依照《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）要求该船重新核发吨位证书D 依照《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）该船无需重新核发吨位证书
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考题 单选题若已知两船M、N同位于南半球，且N船是在M船正东300nmile处，而已知两船的经差为10°E，则两船所在纬度是（）。A 同在60°S的纬线上B 同在30°S的纬线上C 同在15°S的纬线上D 不在同一纬线上
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考题 单选题某船由30°S，60°W航行至30°N，120°W，则该船经差和纬差的方向分别为（）A E经差、N纬差B W经差、S纬差C E经差、S纬差D W经差、N纬差
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考题 单选题某船由45°S，12°W起航，航行进入东半球，航程不超过1500nmile，则该船经差的方向为（）。A 东B 西C 东、西均可D 无法判断
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考题 单选题如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25，某船每年经过该海区航行的概率Pv=0.1，该船航行不可靠度为F（t）=0.20，则该船在该海域遇险的概率P（D）为（）A 0.0025B 0.05C 0.005D 0.0045
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考题 单选题某船计划由56°36′N，169°56′W，航行到34°49′.5N，139°53′E，则该船的大圆始航向为（）。A 090B 270°C 101°D 259°
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考题 单选题若已知两船M、N同位于北半球，且N船是在M船正西400nmile处，而已知两船的经差为14W，则两船所在纬度是（）。A 同在6133′.8N的纬线上B 同在6033′.8N的纬线上C 同在61N的纬线上D 不在同一纬线上
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考题 单选题某船由30°S，60°W航行至40°S，60°E，则该船经差和纬差的方向分别为（）A E经差、N纬差B W经差、S纬差C E经差、S纬差D W经差、N纬差
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考题 单选题A船位于45°S，170°W，测得150nmile外的某遇难船B的真方位为270°，假定B的位置不变，A船也无航行误差，不受外界影响，则A船（）。A 保持270°航向航行将直达B船B 向西保持在45°S纬度圈上航行将直达B船C 起始航向270°，以后其航向应逐渐适当增大可到达B船D 起始航向270°，以后其航向应逐渐适当减小可到达B船
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考题 单选题A船位于（41°N，122°E），用测向仪测得某求救信号船的真方位为090°，但用雷达无法测到该船，则该求救船在（）。A 船的正东，41°N纬度线上B 在A船的正东，低于41°N的纬度线上C 若求救船固定不动，A船保持090°航向航行可到达该求救船（设航行无误差）D A、C都对
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