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单选题
若已知两船M、N同位于北半球,且N船是在M船正西400nmile处,而已知两船的经差为14W,则两船所在纬度是()。
A

同在6133′.8N的纬线上

B

同在6033′.8N的纬线上

C

同在61N的纬线上

D

不在同一纬线上


参考答案

参考解析
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考题 甲、乙两条船,在同一条河上相距210千米。若两船相向而行,则2小时相遇;若同向而行,则14小时甲赶上乙,则甲、乙两船的速度各为多少?

考题 会直接产生船吸作用的两船间距是:()。A.两船船长之和的一半B.小于两船船长之和C.小于两船船长之和的2倍D.小于两船船长之和的3倍

考题 两船并进会产生船吸现象,其吸力大小与( )。 A、两船间的横距成反比B、两船间的横距成正比C、两船的船速成反比D、两船的吃水成反比

考题 互见的定义是()。 A.两船以视觉相互看到时,应认为两船在互见中B.两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中C.只有当一船能自他船以视觉看到时,才应认为两船在互见中D.只有当一船自他船以视觉看到时,才应认为两船在互见中

考题 关于碰撞危险,下列说法正确的是()。A.如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离,则说明两船构成碰撞危险B.如两船构成碰撞危险,则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞C.A和B均正确D.A和B均不正确

考题 “驶过让清” 是指:A.两船船尾已驶过B.两船船中已驶过C.两船已安全驶过,经细心核查确认与相遇船不再存在碰撞危险D.以上都不对

考题 M、N两船同在120°E经线上,M船在50°N,N船在20°N,各自向正东方向航行,且抵达同一条经线(170°E),则两船采用大圆航线比恒向线航线可缩短航程的百分比情况为_____________。A.M船比N船所缩短航程的百分比大B.N船比M船所缩短航程的百分比大C.M船与N船所缩短航程的百分比相同D.M船与N船所缩短的航程数相同

考题 两船同在45°N纬线上, 相距312海里, 若它们同时以相同速度向南航行1200海里后, 则两船距离为:A.441海里B.400海里C.361海里D.378海里

考题 A,B两个港口相距300千米,若甲船顺水自A驶向B,乙船同时自B逆水驶向A,两船在C处相遇,若乙船顺水自A驶向B,甲船同时自B道水驶向A,两船在D处相遇.C,D相距30千米,已知甲船速度为27千米/小时,则乙船的速度为( )千米/小时A.243/11 B.33 C.33或243/11 D.32 E.34

考题 “驶过让清” 是指()。A、两船船尾已驶过B、两船船中已驶过C、两船已安全驶过,经细心核查确认与相遇船不再存在碰撞危险D、以上都不对

考题 会直接产生船吸作用的两船间距是:( )。A、两船船长之和的一半B、小于两船船长之和C、小于两船船长之和的2倍D、小于两船船长之和的3倍

考题 两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中。

考题 某人坐在甲船中看到乙船在运动,若选河岸为参考系,可能出现的运动是()A、甲、乙两船都不动B、甲、乙两船以相同的速度运动C、甲船运动,乙船不动D、甲、乙两船以不同的速度运动

考题 单选题会直接产生船吸作用的两船间距是:( )。A 两船船长之和的一半B 小于两船船长之和C 小于两船船长之和的2倍D 小于两船船长之和的3倍

考题 单选题试验表明,船吸作用明显加剧的两船间距约为:()A 小于两船船长之和的一半B 小于两船船宽之和的一半C 小于两船船长之和D 小于两船船宽之和

考题 单选题A轮位于60S,140W,B轮位于60S,160W,两船同时以15kn的航速向真北航行,10天后两船相距()。A 1200nmileB 1500nmileC 300nmileD 600nmile

考题 单选题两船同在23N相距420nmile,如它们以同速向北航行1927nmile后,两船相距()。A 261nmileB 250.5nmileC 312nmileD 201nmile

考题 单选题两船同在45N纬线上,相距312nmile,若它们同时以相同速度向南航行1200nmile后,则两船距离为()。A 441nmileB 400nmileC 361nmileD 378nmile

考题 单选题M、N两船同在120°E经线上,M船在50°N,N船在20°N,各自向正东方向航行,且抵达同一条经线(170°E),则两船采用大圆航线比恒向线航线可缩短航程的百分比情况为()。A M船比N船所缩短航程的百分比大B N船比M船所缩短航程的百分比大C M船与N船所缩短航程的百分比相同D M船与N船所缩短的航程数相同

考题 单选题互见中,两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险,则:()A 两船互为让路船B 两船负有同等的避让责任和义务C 根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务D 两船互不应妨碍

考题 单选题A船位于(43°N,175°W),用测向仪测得某求救信号船的真方位为270°,但用雷达无法测到该船,则该遇难船在()。A 船的正西,43°N的纬度线上B A船的正西,高于43°N的纬度上C A船的正西,低于43°N的纬度上D 43°N纬度线上

考题 单选题船吸效应与()等因素有关。 ①两船的横距;②两船的航速;③两船的吃水;④两船的大小。A ①、②B ①~③C ②~④D ①~④

考题 单选题船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关:()A 两船船速越低,两船间的横距越小,危险性越大B 两船船速越低,两船间的横距越大,危险性越大C 两船船速越高,两船间的横距越大,危险性越大D 两船船速越高,两船间的横距越小,危险性越大

考题 单选题若已知两船M、N同位于南半球,且N船是在M船正东300nmile处,而已知两船的经差为10°E,则两船所在纬度是()。A 同在60°S的纬线上B 同在30°S的纬线上C 同在15°S的纬线上D 不在同一纬线上

考题 单选题试验表明,会产生船吸作用的两船间距约为:()A 两船船宽之和的1倍B 两船船长之和的1倍C 两船船宽之和的2倍D 两船船长之和的2倍

考题 单选题互见的定义是:()A 两船以视觉相互看到时,应认为两船在互见中B 两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中C 两船中一船能自他船以视觉看到时,应认为两船在互见中D 两船中一船自他船以视觉看到时,应认为两船在互见中

考题 单选题根据《规则》的规定,一船构成“追越”另一船必须同时具备的条件有()。 ①两船在互见中; ②两船方位; ③两船速度; ④两船距离A ①B ②③④C ①②④D ①②③④