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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料,原因是()
A

黏合性不够

B

挠性不够

C

容易老化脱落


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 车身上需要进行防腐蚀处理的部位有()。 A.裸露的接头B.封闭的内表面C.裸露的外表面D.裸露的内表面

考题 下列哪些不属于混凝土表面防腐蚀涂层的要求。() A.底层涂料(封闭漆)应具有低黏度和高渗透能力 B.中间层应具有较好的防腐蚀能力 C.面层涂料应具有抗老化性 D.各层的配套涂料要有相斥性

考题 下列常用涂料的施工方法中不能使用涂刷法的是( )。 A、漆酚树脂漆 B、酚醛树脂漆 C、沥青漆 D、聚乙烯涂料

考题 下列散热器表面涂料,散热效果最差的是( )。A.银粉漆 B.自然金属表面 C.乳白色漆 D.浅蓝色漆

考题 涂料的遮盖力指色漆试样均匀地涂覆在物体表面上,使物体表面的原有底色不复呈现的()。A、最大用漆量B、最少用漆量

考题 对车身上封闭的内表面进行防腐蚀处理时,一定要采用金属洗涤剂和转化涂料进行预处理,增加防腐材料黏附的强度。

考题 对车身上裸露的内表面防腐蚀处理使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料。

考题 散热器表面涂料为()时,散热效果最差。A、银粉漆B、自然金属表面C、乳白色漆D、浅蓝色漆

考题 涂料在涂装后易产生起泡的原因是()A、涂料太稀B、涂漆稍厚、工艺不当C、涂料材质选择不匹配D、金属表面除锈不彻底

考题 涂料在涂装后易产生开裂的原因是()A、底漆未干透即涂面漆B、涂漆稍薄C、面漆使用不当D、在长油度漆膜上罩短油度的面漆

考题 不是涂料太稠引起的原因是?()A、粘度大B、漆质过厚C、强度太小D、漆质不良

考题 哪项在涂料涂装后不易产生开裂的原因是?()A、底漆未干透即涂面漆B、涂漆稍薄C、面漆使用不当D、在长油度漆膜上罩短油度的面漆

考题 夹心板背漆应当使用哪种涂料().A、环氧涂料B、聚氨酯涂料C、聚酯涂料

考题 下列哪项不是通常用于热金属涂料的封闭漆?()A、铅色硅树脂B、湿度固化的聚氨脂C、聚乙烯醇缩丁醛D、渗透的环氧封闭漆

考题 下列涂料中能与环氧富锌涂料组合使用的是()。A、环氧云铁中间漆B、聚丙烯酸面漆C、聚氨酯面漆

考题 车身上裸露的外表面受到飞石冲击的机会比内表面大,要在防腐蚀处理时使用刻蚀和转化涂料。

考题 一般镀锌铁皮表面除锈打底可用()防锈漆。A、红丹酚醛漆涂料B、红丹油性漆涂料C、锌黄醇酸漆涂料D、锌灰醋酸漆涂料

考题 多选题车身上需要进行防腐蚀处理的部位有()A裸露的内表面B裸露的接头C裸露的外表面D封闭的内表面

考题 单选题一般镀锌铁皮表面除锈打底可用()防锈漆。A 红丹酚醛漆涂料B 红丹油性漆涂料C 锌黄醇酸漆涂料D 锌灰醋酸漆涂料

考题 判断题对车身上裸露的内表面防腐蚀处理使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料。A 对B 错

考题 判断题车身上裸露的外表面受到飞石冲击的机会比内表面大,要在防腐蚀处理时使用刻蚀和转化涂料。A 对B 错

考题 判断题对车身上封闭的内表面进行防腐蚀处理时,一定要采用金属洗涤剂和转化涂料进行预处理,增加防腐材料黏附的强度。A 对B 错

考题 多选题涂料在涂装后易产生起泡的原因是()A涂料太稀B涂漆稍厚、工艺不当C涂料材质选择不匹配D金属表面除锈不彻底

考题 单选题车身上封闭的内表面可以使用()防腐材料。A 薄体密封剂B 重体密封剂C 导电底漆

考题 多选题涂料在涂装后易产生开裂的原因是()A底漆未干透即涂面漆B涂漆稍薄C面漆使用不当D在长油度漆膜上罩短油度的面漆

考题 单选题下列哪项不是通常用于热金属涂料的封闭漆?()A 铅色硅树脂B 湿度固化的聚氨脂C 聚乙烯醇缩丁醛D 渗透的环氧封闭漆

考题 单选题散热器表面涂料为()时,散热效果最差。A 银粉漆B 自然金属表面C 乳白色漆D 浅蓝色漆