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判断题
动线“不交叉”的目的是避免动线冲突,给搬运带来不安全隐患。
A

B


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考题 与动车组运用所(简称动车所)、动车段相连接的车站,应设()。 A、动车组停放线B、动车组走行线C、动车组停车线D、到发线

考题 服务功能标准化实现过程中,需要重新梳理客户动线,一般按照?自助服务区→智能服务区→低柜服务区→高柜和贵宾服务区?的顺序,对网点由外至内穿插布局客户等候区和营销宣传区,避免贵宾客户与普通客户动线交叉、交易类客户与理财需求类客户动线交叉,提升客户体验。此题为判断题(对,错)。

考题 托轮中心线平行于筒体中心线,筒体会产生现论弹性下滑力,因此胴体()A、向上窜动B、向下窜动C、不窜动D、横向滑动

考题 ()类型的仓库可以满足多种流通加工等处理工序的需要,且在宽度不足的仓库可作业。A、U性动线B、I性动线C、S性动线D、L性动线

考题 在仓库的一侧有相邻的两个发货和收货月台的动线是()。A、U型动线B、I型动线C、L型动线D、S型动线

考题 进货区和出货区设置在仓库的同一侧的动线是()A、I型动线B、L型动线C、U型动线D、S型动线

考题 动线“不交叉”的目的是防止无效搬运。

考题 动线优化遵循的基本原则是“不迂回、不交叉”。

考题 动线“不迂回”的目的是防止无效搬运。

考题 动线优化遵循的基本原则是“不迂回、不交叉”,以下说法错误的是()A、节省仓库空间B、防止无效搬运C、避免动线冲突D、避免搬运过程中带来不安全的隐患

考题 动线“不交叉”的目的是避免动线冲突,给搬运带来不安全隐患。

考题 U型动线、L型动线和I型动线是几种常见的仓库动线类型。

考题 当仓库确定所需区域后,可以通过动线的优化选择来使区域位置得以优化,其动线优化的基本原则包括()。A、不迂回B、不交叉C、不重复D、不过远

考题 在平行线路的电流平衡保护中,电流平衡继电器加电压制动元件的目的是防止对端某一回线断路器因故断开,()。A、区外故障时误动B、引起本端另一回线平衡保护误动C、引起另一回线距离保护误动D、另一回线保护误动

考题 单选题出货区和进货区设置在仓库相对的两侧的动线是()A T型动线B L型动线C U型动线D I型动线

考题 单选题货物的进货区和出货区设置在仓库相临的两侧的动线是()A T型动线B L型动线C U型动线D I型动线

考题 多选题适合越库作业的动线有(  )。AU型动线 BT型动线 CI型动线DL型动线 ES型动线

考题 单选题需要处理快速货物的仓库通常采用的动线是(  )。A U型动线 B I型动线 C L型动线 D S型动线

考题 判断题U型动线、L型动线和I型动线是几种常见的仓库动线类型。A 对B 错

考题 判断题动线优化遵循的基本原则是“不迂回、不交叉”,其中不迂回的含义是避免动线冲突,不交叉是为了防止无效搬运,给搬运过程带来安全隐患。(  )A 对B 错

考题 判断题动线优化遵循的基本原则是“不迂回、不交叉”。()A 对B 错

考题 多选题常见的仓库区域动线有以下几种(  )。AU型动线 BT型动线 CI型动线DL型动线 ES型动线

考题 多选题当仓库确定所需区域后,可以通过动线的优化选择来使区域位置得以优化,其动线优化的基本原则包括()。A不迂回B不交叉C不重复D不过远

考题 判断题动线“不交叉”的目的是防止无效搬运。A 对B 错

考题 单选题托轮中心线平行于筒体中心线,筒体会产生现论弹性下滑力,因此胴体()A 向上窜动B 向下窜动C 不窜动D 横向滑动

考题 单选题动线优化遵循的基本原则是“不迂回、不交叉”,以下说法错误的是()A 节省仓库空间B 防止无效搬运C 避免动线冲突D 避免搬运过程中带来不安全的隐患

考题 判断题动线“不迂回”的目的是防止无效搬运。A 对B 错