考题
四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应：A.开始关闭B.开始开启C.保持开启D.保持关闭
考题
活塞式压缩机气阀弹簧的主要作用是及时迅速地（）气阀，A、关闭B、开启C、关闭或开启
考题
按照压缩机正常运行规律，当二级排气阀排气时，三级的排气阀应该（），三级的吸气阀应该（）A、关闭，关闭B、开启，开启C、关闭，开启D、开启，关闭
考题
真空助力器在开始制动时（）A、真空阀开启，空气阀开启B、真空阀开启，空气阀关闭C、真空阀关闭，空气阀关闭D、真空阀关闭，空气阀开启
考题
汽轮机暖管时要先开启蒸汽旁路阀，其目的是（）。A、能减小总气阀两遍压力差，使总气阀开启容易B、便于正确蒸汽控制蒸汽量C、利于控制升压速度D、利于低俗暖机
考题
四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中，当活塞运行到上止点时排气阀应（）。A、保持开启B、保持关闭C、开始关闭D、开始开启
考题
四冲程柴油机活塞运行到排气上止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态．A、开启/开启B、开启/关闭C、关闭/开启D、关闭/关闭
考题
四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应：（）A、开始关闭B、开始开启C、保持开启D、保持关闭
考题
IGS系统停止时，应确认（）开启使水封透气。A、透气阀B、空气盲板C、取气阀D、A+B+C
考题
四冲程柴油机的活塞运行到排气上止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态。A、开启/开启B、开启/关闭C、关闭/开启D、关闭/关闭
考题
消防人员使用正压式空气呼吸器吸气时，进气阀和呼气阀的开关状态为（）。A、进气阀开启、呼气阀关闭B、进气阀开启、呼气阀开启C、进气阀关闭、呼气阀开启D、进气阀关闭、呼气阀关闭
考题
消防人员使用正压式空气呼吸器呼气或屏气时，供气阀和呼气阀的开关状态为（）。A、进气阀开启、呼气阀关闭B、进气阀开启、呼气阀开启C、进气阀关闭、呼气阀开启D、进气阀关闭、呼气阀关闭
考题
单选题按照压缩机正常运行规律，当二级排气阀排气时，三级的排气阀应该（），三级的吸气阀应该（）A
关闭，关闭B
开启，开启C
关闭，开启D
开启，关闭
考题
判断题气阀开始开启时的弹力要大，使开启及时。A
对B
错
考题
判断题气阀开始开启时的弹力要小，可减少流动阻力。A
对B
错
考题
单选题活塞式压缩机的膨胀过程中（）。A
吸气阀开启，排气阀关闭B
吸气阀关闭，排气阀开启C
吸气阀开启，排气阀开启D
吸气阀关闭，排气阀关闭
考题
单选题活塞式压缩机在压缩过程中（）A
吸气阀开启，排气阀关闭B
吸气阀关闭，排气阀开启C
吸气阀开启，排气阀开启D
吸气阀关闭，排气阀关闭
考题
单选题四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应（）。A
开始关闭B
开始开启C
保持开启D
保持关闭
考题
单选题在四冲程柴油机中，使膨胀损失增大的原因是（）。A
进气阀提前开启角太大B
进气阀提前开启角太小C
排气阀提前开启角太大D
排气阀提前开启角太小
考题
单选题在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）A
进排气阀关闭B
进气阀开启，排气阀关闭C
进气阀关闭，排气阀开启D
进排气阀均开启
考题
单选题真空助力器在开始制动时（）A
真空阀开启，空气阀开启B
真空阀开启，空气阀关闭C
真空阀关闭，空气阀关闭D
真空阀关闭，空气阀开启
考题
多选题汽轮机暖管时要先开启蒸汽旁路阀，其目的是（）。A能减小总气阀两遍压力差，使总气阀开启容易B便于正确蒸汽控制蒸汽量C利于控制升压速度D利于低俗暖机
考题
单选题消防人员使用正压式空气呼吸器呼气或屏气时，供气阀和呼气阀的开关状态为（）。A
进气阀开启、呼气阀关闭B
进气阀开启、呼气阀开启C
进气阀关闭、呼气阀开启D
进气阀关闭、呼气阀关闭
考题
判断题气阀开始关闭时的弹力要大，使关闭迅速。A
对B
错
考题
单选题活塞式压缩机气阀弹簧的主要作用是及时迅速地（）气阀，A
关闭B
开启C
关闭或开启