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填空题
轮对外侧辗宽超过()mm旋修或换轮。

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考题 轮对厂修时,轮位差超过(),轮对报废。 A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm

考题 轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

考题 轮辋外侧辗宽段修限度小于等于15mm。()

考题 未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm

考题 提速轮对未经旋修的,同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。

考题 非提速轮对未经旋修的,同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。

考题 铁路货车轮对组装分为()。A、新组装B、重新组装C、换轴D、换轮E、拼修

考题 轮对外侧辗宽超过()mm旋修或换轮。

考题 货车车轮外侧辗宽的段修限度为()。A、≤3mmB、≤4mmC、≤5mmD、≤6mm

考题 提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm;车轮踏面及轮缘旋修后,轮缘外侧及踏面部位可局部留有黑皮,但连接部位应平滑过渡。

考题 轮对厂、段修时,辗钢车轮有铲槽,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂、段修时,在哪些情况下必须换轮?

考题 货车车轮外侧辗宽不大于6mm。()

考题 轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。()

考题 段修同一轮对两车轮的直径差,非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 车轮外侧辗宽不大于7mm。

考题 段修同一轮对相对车轮的直径差,提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于()mm。A、0.5B、1C、15D、2

考题 车轮踏面采用经济旋修的方法加修时,同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。()

考题 《客车运用限度表》中规定,轮对外侧辗宽≤()mm,超过时旋修或换轮。A、5B、10C、15D、20

考题 单选题段修同一轮对两车轮的直径差,非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于()mm。A 0.5B 1C 1.5D 2

考题 单选题非提速轮对未经旋修的,同一轮对的两车轮直径差不大于()A 1mmB 1.5mmC 2mmD 3mm

考题 填空题轮对外侧辗宽超过()mm旋修或换轮。

考题 单选题《客车运用限度表》中规定,轮对外侧辗宽≤()mm,超过时旋修或换轮。A 5B 10C 15D 20

考题 判断题轮辋外侧辗宽段修限度小于等于15mm。()A 对B 错

考题 单选题轮对内侧距离比规定的最小内侧距离小()及以内或因车轮辗制不均匀而致使内距任意三处相差超过规定时,可旋修轮辋内侧面调整。A 0.1mmB 0.5mmC 1mmD 2mm

考题 单选题货车车轮外侧辗宽的段修限度为()。A ≤3mmB ≤4mmC ≤5mmD ≤6mm

考题 单选题轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于()A 1mmB 1.5mmC 2mmD 3mm

考题 单选题提速轮对未经旋修的,同一轮对的两车轮直径差不大于()A 0.5mmB 1mmC 1.5mmD 2mm