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判断题
制冷系统长期停机时,低压侧和压缩机内应保持0.02MPa的压力,以免空气进入系统。
A

B


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考题 压缩机用于提高制冷剂的压力,使之在系统中循环。而且,压缩机将系统的低压侧和高压侧隔开,进入压缩机的制冷剂是低压稍有过热的气体,而离开压缩机则是高压和高过热的气体。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制冷系统长期停机时,低压侧和压缩机内应保持0.02MPa的压力,以免空气进入系统。此题为判断题(对,错)。

考题 以免空气进入制冷系统,制冷剂的蒸发压力应比大气()。A.压力高B.压力大C.压力强

考题 氨制冷系统中,通过管路与( )连接,将不凝性气体引入到空气分离器。A.压缩机排气侧 B.高压储液桶和冷凝器 C.压缩机吸气侧 D.低压储液桶和蒸发器

考题 制冷系统长期停机时,低压侧和压缩机内应保持0.02MPa的压力,以免空气进入系统。

考题 氨制冷系统中,通过管路与()连接,将不凝性气体引入到空气分离器。A、压缩机排气侧B、高压储液桶和冷凝器C、压缩机吸气侧D、低压储液桶和蒸发器

考题 高低压力控制器在制冷系统中控制的是压缩机的吸气压力和()。A、排气压力B、排气温度C、油泵压力D、油泵的排出压力

考题 制冷系统低压侧在停机时时,压力()。A、最低B、最高C、为零D、不变

考题 压缩机和热力膨胀阀将蒸汽压缩式制冷系统分隔为“高压侧区”和“低压侧区”。

考题 配组式双级压缩机停机时,必须先停低压级压缩机,待中间压力降低至0.1MPa后再停高压级压缩机。

考题 制冷剂的蒸发压力应比大气()以免空气进入制冷系统。A、压力高B、压力大C、压力强

考题 空调歧管压力计有两个压力表,一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力,另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。()

考题 双极氨压缩机制冷系统开机时,可同时开启高压机和低压机。

考题 制冷系统长期停机时,为避免空气进入,低压侧和压缩机内应保持()MPa的压力A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04

考题 在通常的制冷系统中采用低压控制器作为压缩机正常启停控制器,高压控制器作为系统排气压力超过安全值时,紧急切断压缩机电源。

考题 制冷系统长期停机时,对系统内的压力有何要求?

考题 汽车空调压缩机电磁离合器接合后,听到明显异响声时,是由于()造成的。A、制冷系统的压力过低B、制冷系统的压力过高C、有空气进入制冷系统D、冷凝器堵塞

考题 判断题在通常的制冷系统中采用低压控制器作为压缩机正常启停控制器,高压控制器作为系统排气压力超过安全值时,紧急切断压缩机电源。A 对B 错

考题 单选题氨制冷系统中,通过管路与()连接,将不凝性气体引入到空气分离器。A 压缩机排气侧B 高压储液桶和冷凝器C 压缩机吸气侧D 低压储液桶和蒸发器

考题 单选题制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高,可能的原因是:()A 制冷剂过多B 压缩机不良C 散热不良D 制冷剂过少

考题 判断题配组式双级压缩机停机时,必须先停低压级压缩机,待中间压力降低至0.1MPa后再停高压级压缩机。A 对B 错

考题 判断题双极氨压缩机制冷系统开机时,可同时开启高压机和低压机。A 对B 错

考题 单选题制冷系统中空气分离器放空前应检查放空阀,空气分离器的回气阀应先打开,使()A 制冷系统的混合气体进入空气分离器B 冷凝压力升高C 内部压力降至低压回气压力D 内部压力升至高压回气压力

考题 判断题制冷系统长期停机时,低压侧和压缩机内应保持0.02MPa的压力,以免空气进入系统。A 对B 错

考题 问答题制冷系统长期停机时,对系统内的压力有何要求?

考题 单选题制冷系统低压侧在停机时时,压力()。A 最低B 最高C 为零D 不变

考题 单选题制冷系统长期停机时,为避免空气进入,低压侧和压缩机内应保持()MPa的压力A 0.01B 0.02C 0.03D 0.04

考题 判断题空调歧管压力计有两个压力表,一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力,另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。()A 对B 错