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单选题
中国商检在计算石油重量时所使用的温度是（）。
A

各舱内的平均温度

B

各舱内的最低温度

C

各舱内的最高温度

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。 A.当天气晴好时B.当舱内温度高于外界温度时C.当舱内空气的露点温度高于外界空气的露点温度时D.当舱内空气的露点温度低干外界空气的露点温度时
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考题 下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
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考题 以修正容积的方法计算重量测出液货舱内货品的空档高度或货品深度，同时测出各液货舱的?()A.最大温度B.平均温度C.最小温度
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考题 惰气系统中呼吸阀的作用是＿＿＿。A.控制舱内含氧量B.控制舱内温度C.控制舱内压力
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考题 货舱内产生汗水的原因是_________。A.船体温度升高至等于舱内空气的露点B.船体温度下降至低于舱内空气露点C.船内空气露点下降至低于船体和货物表面温度D.以上都是
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考题 据有关资料介绍，各船舱内油温最高相差（）℃.A、3~8B、3~5C、3~10D、3~15
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考题 请写出机舱内有几个控制电机并写出各控制电机名称，以及各电机的接线方式。
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考题 惰气系统中呼吸阀的作用是（）。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力D、控制舱内湿度
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考题 惰气系统中，呼吸阀的作用是（）。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力
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考题 中国商检在计算石油重量时所使用的温度是（）。A、各舱内的平均温度B、各舱内的最低温度C、各舱内的最高温度
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考题 中国商检在计算石油重量时，所使用的密度是（）度时的密度。A、15℃B、60。FC、20℃
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考题 货物冷藏装置的效用试验应包含热平衡试验，在热平衡试验时，冷藏舱内温度应保持在设计要求的最低温度，如有减小应不多于（）。A、1℃B、2℃C、3℃D、0.5℃
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考题 单选题船舶包装舱容是扣除了（）得出的船舶各货舱的总容积。 ①舱内支柱；②通风管；③货舱护条；④舱内骨架。A ①②③④B ②③④C ①②D ①②④
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考题 单选题可进行旺盛通风的条件是（）。A 舱内空气露点高于舱外空气温度和露点B 舱内空气露点高于舱外空气露点且低于舱外空气温度C 舱内空气露点低于舱外空气露点，且高于舱外空气温度D 以上均不是
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考题 单选题惰气系统中，呼吸阀的作用是（）。A 控制舱内含氧量B 控制舱内温度C 控制舱内压力
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考题 单选题在可能的情况下，单一气味小批量货应尽量（）。A 分散配于各舱内B 集中配于任一货舱内C 集中配于容积较小的首尾舱内D 集中配于中部大舱的底舱内
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考题 单选题惰气系统中呼吸阀的作用是（）。A 控制舱内含氧量B 控制舱内温度C 控制舱内压力D 控制舱内湿度
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考题 单选题当（）时，会在货物表面上产生汗水。A 舱内温度上升至货物表面温度以上B 舱内温度下降至货物表面温度以下C 舱内露点上升至货物表面温度以下D 舱内露点上升至货物表面温度以上
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考题 单选题为防止舱内产生汗水，以下（）情况可以进行自然通风。A 当天气晴好时B 当舱内温度高于外界温度时C 当舱内空气的露点高于外界空气的露点时D 当舱内空气的露点低于外界空气的露点时
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考题 单选题下述有关舱壁温度（）是错误的。A 当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B 当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C 当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D 当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
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考题 单选题下述中有关表面温度正确的是（）。A 货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B 船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C 舱内空气温度低于船体表面温度会出汗D 舱内空气露点高于船体表面温度会出汗
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考题 单选题货舱内产生汗水的原因是（）。A 船体温度下降至低于舱内空气露点B 船体温度升高至等于舱内空气的露点C 舱内空气露点升高至高于货物表面温度D A和C都对
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考题 单选题当（）时，装载机械设备类货物的货舱将产生汗水A 舱内空气露点高于货物温度B 外界空气露点低于货物温度C 外界空气温度低于舱内货物温度D 舱内空气温度高于舱外空气温度
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考题 单选题在可能的情况下，单一气味货应尽量（）。A 分散配于各舱内B 集中配于某一任意货舱内C 集中配于容积较小的首尾底舱内D 集中配于中部大舱的底舱内
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考题 单选题货舱通风的目的中，（）可防止货物自燃。A 降低舱内温度B 降低舱内露点C 提高舱内湿度D 提供新鲜空气
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考题 单选题下列有关表面温度（）是正确的。A 货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B 船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C 舱内空气温度降至船体表面温度以下，会出汗D 舱内空气露点高于船体表面或货物表面温度时，会出汗
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考题 单选题下列可能在货舱内产生汗水的是（）。A 船体温度低于舱内空气露点B 船体温度升高至等于舱内空气的露点C 舱内空气露点高于货物表面温度D A和C都对
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