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单选题
以下零配件应采用()配送:制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧;现车制动装置零部件。
A

车份制”

B

单独

C

辆份制”

D

重复


参考答案

参考解析
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考题 组装螺栓与螺母须圆周满焊的装置有()。 A.制动阀防盗装置B.空重车限压阀防盗装置C.固定链式人力制动机定滑轮D.制动缸

考题 制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有()功能。 A.防控制B.优良C.连接D.防丢失

考题 120K型货车控制阀采用间接作用方式,能配用真正的(),且能适应多缸制动系统,即盘形制动。 A、一级空重车调整装置B、二级空重车调整装置C、三级空重车调整装置D、无级空重车调整装置

考题 客车空气制动机的空重车自动调整阀的压力信号来自()。 A、单元制动缸B、制动管C、空气弹簧D、总风管

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后贮存期是如何规定的?

考题 制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装()装置或具备自防盗功能。A、防盗B、防脱C、防火D、以上都对

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后应如何贮存?

考题 制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧、()应采用“辆份制”配送。A、现车制动装置零部件B、制动梁C、摇枕D、圆销

考题 以下零配件应采用()配送:制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧;现车制动装置零部件。A、“车份制”B、单独C、“辆份制”D、重复

考题 以下零配件不应采用“辆份制”配送的是()A、阀类橡胶件B、阀类弹簧C、现车制动装置零部件D、制动梁零部件

考题 制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在()的制动室内进行。A、清洁、环保B、整洁、干净C、独立、封闭D、干燥、整洁

考题 以下零配件应采用辆份制配送的有()A、制动阀、空重车阀的的橡胶件B、制动阀、空重车阀的的弹簧C、现车制动装臵零部件D、轮轴

考题 制动阀、制动软管、缓解阀、()须经试验合格后方可使用。A、空重车阀B、空车安全阀C、锥芯折角塞门D、紧急制动阀

考题 新型空气制动机比普通空气制动机增加了()A、工作风缸B、空气分配阀C、降压风缸D、空重车调整装置E、紧急制动阀

考题 制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

考题 组装螺栓与螺母须圆周满焊的装置有()A、制动阀防盗装置B、空重车限压阀防盗装置C、固定链式人力制动机定滑轮D、制动缸

考题 制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有()功能。A、防控制B、优良C、连接D、防丢失

考题 空气制动阀的阀体部分主要包括:阀体,作用柱塞,定位柱塞,()等零部件。

考题 修竣并试验合格的货车空气制动阀、空重车阀等须将试验结果打印并保存。

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。

考题 单选题制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有()功能。A 防控制B 优良C 连接D 防丢失

考题 多选题新型空气制动机比普通空气制动机增加了()A工作风缸B空气分配阀C降压风缸D空重车调整装置E紧急制动阀

考题 多选题以下零配件应采用辆份制配送的有()A制动阀、空重车阀的的橡胶件B制动阀、空重车阀的的弹簧C现车制动装臵零部件D轮轴

考题 多选题制动阀、制动软管、缓解阀、()须经试验合格后方可使用。A空重车阀B空车安全阀C锥芯折角塞门D紧急制动阀

考题 单选题组装螺栓与螺母须圆周满焊的装置有()A 制动阀防盗装置B 空重车限压阀防盗装置C 固定链式人力制动机定滑轮D 制动缸

考题 判断题制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。A 对B 错

考题 判断题空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。A 对B 错