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单选题
根据《驾驶、轮机联系制度》，船舶（）等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备。
A

进出港口

B

通过狭水道、浅滩、危险水域

C

抛锚

D

A、B、C都是

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考题 船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应()。A.准备求生B.轮机长立即上驾驶台协助船长C.按机舱进水处理D.迅速备车并按船长命令正确操纵主机
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考题 根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员的同意。待主机备妥后，______应通知______。A.轮机长/船长B.轮机长/值班驾驶员C.值班轮机员/船长D.机舱/驾驶台
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考题 根据《驾驶、轮机联系制度》，船舶________等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备。A.进出港口B.通过狭水道、浅滩、危险水域C.抛锚D.A、B、C都是
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考题 根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备？I、接近锚地或引航站；II、通过狭水道；III、进出港口；IV、通过浅滩等危险水域A.I~IIIB.II~IVC.I、III、IVD.I~IV
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考题 根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时，________应提前通知________准备。A.驾驶台/机舱B.驾驶员/轮机长C.船长/轮机长D.船长/机舱
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考题 根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备_____ Ⅰ、接近锚地或引航站;Ⅱ、通过狭水道;Ⅲ、进出港口;Ⅳ、通过浅滩等危险水域。A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ～Ⅳ
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考题 根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪些叙述正确________。 Ⅰ、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等;Ⅱ、主机试车前值班轮机员应征得船长同意;Ⅲ、船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备;Ⅳ、在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪项叙述有误________。A.船舶进出港口，驾驶台应提前通知机舱备车B.主机备妥后，机舱应通知驾驶台C.值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员D.值班轮机员应将存油和加油数量告知大副
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考题 《驾驶、轮机联系制度》规定，如因等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时，________应将情况及时通知________。A.值班驾驶员/值班轮机员B.船长/轮机长C.驾驶台/机舱D.船长/机舱
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考题 船舶到港前，驾驶台需要提前（）小时通知机舱，做好备车工作准备。A、0.5B、1C、1.5D、3
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考题 船舶到港前，驾驶台需提前（）小时通知机舱，做好备车准备工作。A、0.5B、1C、1.5
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考题 下列（）情况时驾驶台应提前通知机舱准备。Ⅰ船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时；Ⅱ遇雾或暴雨等突发情况时；Ⅲ等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时；Ⅳ因机械故障不能执行航行命令时。A、Ⅰ～ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
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考题 船舶进出港口，通过（）需备车航行，驾驶员应提前通知机舱准备。A、狭水道B、浅滩C、危险水域或抛锚等D、以上都对
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考题 船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应（　）。A、准备求生B、轮机长立即上驾驶台协助船长C、按机舱进水处理D、迅速备车并按船长命令正确操纵主机
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考题 单选题根据我国海船船员值班规则中的驾机联系制度，判断将有风暴来临时，（）做好各种准备。A 船长应及时通知轮机长B 轮机长应及时通知船长C 驾驶台应及时通知机舱D 值班驾驶员应及时通知值班轮机员
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考题 单选题实践中，船舶开航前驾驭中与机舱间备车的联系程序通常是：（）A 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥B 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥C 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥D 驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
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考题 单选题船舶到港前，驾驶台需要提前（）小时通知机舱，做好备车工作准备。A 0.5B 1C 1.5D 3
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考题 单选题船舶到港前，驾驶台需提前（）小时通知机舱，做好备车准备工作。A 0.5B 1C 1.5
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考题 单选题根据《驾驶轮机联系制度》，船舶在通过狭水道，进出港口，抛锚等情况需备车航行时，驾驶台应提前（）通知机舱准备。A 15分钟B 30分钟C 1小时D 视具体情况而定
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考题 单选题根据《驾驶、轮机联系制度》，船舶（）等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备。A 进出港口B 通过狭水道、浅滩、危险水域C 抛锚D A、B、C都是
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考题 单选题根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备（） Ⅰ．接近锚地或引航站； Ⅱ．通过狭水道； Ⅲ．进出港口； Ⅳ．通过浅滩等危险水域。A Ⅰ～ⅢB Ⅱ～ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备？（）I、接近锚地或引航站；II、通过狭水道；III、进出港口；IV、通过浅滩等危险水域A I~IIIB II~IVC I、III、IVD I~IV
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考题 单选题根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时，（）应提前通知（）准备。A 驾驶台/机舱B 驾驶员/轮机长C 船长/轮机长D 船长/机舱
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考题 单选题能见度不良航行制度规定，机舱接到备车航行通知后，应立即报告（），轮机长应下机舱检查核实机舱操纵的一切准备，并严格执行驾驶台的备车、用车命令。A 船长B 轮机长C 值班驾驶员D 大副
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考题 单选题实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是（）.A 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥B 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥C 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥D 驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
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考题 单选题《驾驶、轮机联系制度》规定，如因等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时，（）应将情况及时通知（）。A 值班驾驶员/值班轮机员B 船长/轮机长C 驾驶台/机舱D 船长/机舱
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考题 单选题航海实践中，按照《驾驶、轮机联系制度》的规定，船舶在下列哪些情况下需备车航行，并应提前通知机舱准备（）。 Ⅰ.接引航员登船时； Ⅱ.能见度不良时； Ⅲ.通过交管区时； Ⅳ.风浪较大时。A Ⅰ—ⅣB Ⅰ—ⅢC Ⅱ—ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题船舶舵机发生故障，应采取（）。 ①通知机舱并备车 ②通知船长上驾驶台 ③转换为应急操舵系统 ④显示失控信号A ①②B ②③④C ①②③④D ①③④
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