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单选题
实践中,船舶开航前驾驭中与机舱间备车的联系程序通常是:()
A
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥
B
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥
C
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥
D
驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可
参考答案
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考题
船舶内部通信主要是:() ①与机舱间的通信, ②与报房间的通信, ③与船首尾的通信, ④与舵机间的通信, ⑤船舶广播系统,船舶报警系统,驾驶台/机舱间/泊位间通信。A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③⑤D、①③④⑤
考题
单选题根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时,()应提前通知()准备。A
驾驶台/机舱B
驾驶员/轮机长C
船长/轮机长D
船长/机舱
考题
单选题实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是().A
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥B
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥C
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥D
驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可
考题
单选题我国授予AUT-0的船舶,轮机员按24小时责任制工作,当值轮机员的职责是()。Ⅰ、在机舱报警时迅速进入机舱处理Ⅱ、22:00后将警报开关转到自己房间脱衣睡觉Ⅲ、开航前在集控室作好备车工作后,将操作地点转到驾驶台Ⅳ、每次开航前设定自动巡回监测周期V、机动航行时,操作主机执行变速、变向命令A
Ⅰ~ⅣB
Ⅰ+VC
Ⅰ+Ⅲ+ⅣD
Ⅰ+Ⅲ
考题
单选题航海实践中,按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶在下列哪些情况下需备车航行,并应提前通知机舱准备()。 Ⅰ.接引航员登船时; Ⅱ.能见度不良时; Ⅲ.通过交管区时; Ⅳ.风浪较大时。A
Ⅰ—ⅣB
Ⅰ—ⅢC
Ⅱ—ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题船舶内部通信主要是:() ①与机舱间的通信, ②与报房间的通信, ③与船首尾的通信, ④与舵机间的通信, ⑤船舶广播系统,船舶报警系统,驾驶台/机舱间/泊位间通信。A
①②③④⑤B
①②③④C
①②③⑤D
①③④⑤
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