考题
架线时架线车上操作人员为5人,其中1人为技术指导。()
此题为判断题(对，错)。
考题
架线电机车运行时注意轨道和架线情况,注意集电弓与架线和机车各部情况,出现异常及时停车()
此题为判断题(对，错)。
考题
渡河测船及（）绞车属于水文技术装备。A、水文B、起重C、架线D、运输
考题
采用张力架线方式进行架线施工时，线材不计人力运输。采用一般架线时，线材计算人力运输费用。
考题
接触网导线架设应采用恒张力架设，架线张力偏差不得大于8%，承张索张力为（）KN。A、1～2B、2～3C、3～4D、1～3
考题
在高速电气化铁路接触网工程施工中，必须采用（）。A、恒张力架线设备B、相关施工技术C、无张力架线D、导线超拉
考题
接触网导线架设应采用恒张力架设，架线张力偏差不得大于8%，接触线张力为（）KN。A、1～2B、2～3C、3～4D、1～3
考题
高速电气化铁路接触网架线施工中，必须采用恒张力架线设备架线。
考题
为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术？
考题
架线时架线车上操作人员为5人，其中1人为技术指导。
考题
光缆架线施工必须采用（）放线方法。A、张力B、人力放线C、机械牵引放线D、非张力放线
考题
架线工程作业分包企业具有的初级以上架线技术工人不少于（）人。
考题
承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
考题
恒张力架线技术与普通架线技术相比，主要具有（）特点。A、架线过程不会使导线产生硬弯、扭转、扭曲变形B、放线速度快C、恒张力放线设备运行平稳D、安全可靠性高.
考题
张力架线技术是哪些工作相配合的连续流水作业（） A、放线B、紧线C、平衡挂线D、附件安装
考题
判断题采用张力架线方式进行架线施工时，线材不计人力运输。采用一般架线时，线材计算人力运输费用。A
对B
错
考题
单选题渡河测船及（）绞车属于水文技术装备。A
水文B
起重C
架线D
运输
考题
判断题承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。A
对B
错
考题
判断题高速电气化铁路接触网架线施工中，必须采用恒张力架线设备架线。A
对B
错
考题
问答题为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术？
考题
单选题恒张力架线技术与普通架线技术相比，主要具有（）特点。A
架线过程不会使导线产生硬弯、扭转、扭曲变形B
放线速度快C
恒张力放线设备运行平稳D
安全可靠性高.
考题
判断题架线时架线车上操作人员为5人，其中1人为技术指导。A
对B
错
考题
单选题接触网导线架设应采用恒张力架设，架线张力偏差不得大于8%，接触线张力为（）KN。A
1～2B
2～3C
3～4D
1～3
考题
单选题接触网导线架设应采用恒张力架设，架线张力偏差不得大于8%，承张索张力为（）KN。A
1～2B
2～3C
3～4D
1～3
考题
多选题在高速电气化铁路接触网工程施工中，必须采用（）。A恒张力架线设备B相关施工技术C无张力架线D导线超拉
考题
填空题架线工程作业分包企业具有的初级以上架线技术工人不少于（）人。