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单选题
汽车整车大修常依据发动机()两个主要总成中的一个需要大修而决定组织整车大修的。
A

变速器和差速器

B

离合器和车架

C

变速器和传动轴

D

离合器和差速器


参考答案

参考解析
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考题 汽车修理级别分为()。 A整车大修B总成大修C汽车小修D零件修理

考题 ()大修送修标志是以发动机为主,结合车架或其它两个总成符合大修条件。A.客车B.货车C.燃气汽车D.电动汽车

考题 按照汽车修理的作业范围,汽车修理可分为整车大修、总成大修、汽车小修和( )。A.一级维护B.二级维护C.局部调整D.零件修理

考题 客车大修送修标志以车厢为主,结合发动机总成或其他两个总成符合大修条件的应送大修。此题为判断题(对,错)。

考题 货车大修送修标志以发动机总成为主,结合车架总成或其他两个总成符合大修条件的,应送大修。此题为判断题(对,错)。

考题 车辆修理按照作业范围分为()。 A.总成大修 B.车辆大修 C.整车大修 D.车辆小修 E.零件修理

考题 目前实际采用的发动机大修工艺过程主要有()的发动机总成大修工艺过程和()的发动机总成大修工艺过程两种

考题 发动机大修理,其余总成中至少有两个已达到其大修理标志时,轨道车定为大修理。

考题 《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2—2005)对整车大修的货车车架整修提出了技术要求。

考题 汽车整车大修常依据发动机()两个主要总成中的一个需要大修而决定组织整车大修的。A、变速器和差速器B、离合器和车架C、变速器和传动轴D、离合器和差速器

考题 对于客车,如果是车身需要大修,可结合其他需修(),组织一次()。A、零件;就车修理B、总成;总成互换C、零件;整车大修D、总成,整车大修

考题 对于载货汽车,以发动机附离合器总成为主,结合车架总成或者两个及两个以上其他主要总成需要大修时,即可组织()。A、整车大修B、总成大修C、汽车小修D、汽车中修

考题 汽车整车大修竣工质量的定义是什么?

考题 按照汽车修理的作业范围,汽车修理可分为整车大修、总成大修、汽车小修和()。A、一级维护B、二级维护C、局部调整D、零件修理

考题 汽车大修工时应包括整车个总成的()、修理、装配、调试等作业的工时。

考题 汽车大修竣工后,试车前整车检查各总成和附件应符合装车技术条件,汽车附属设备应按规定配齐。

考题 货车以发动机总成为主,结合车架总成或其他两个总成符合送大修条件作为汽车大修送修标志。

考题 客车大修送修标志是发动机和其他两个总成符合大修条件。

考题 汽车维修分为()。A、汽车大修、总成大修、汽车维修、专向修理、汽车配件供应B、汽车维护、汽车保养、总成大修、汽车配件C、总成大修、汽车大修、汽车维修、汽车配件供应、专向修理D、总成大修、汽车大修、专向修理、汽车配件供应

考题 汽车货车大修送修的标志是以()为主,结合车架总成和其他两个总成符合大修条件。A、车身B、驾驶室C、发动机总成D、变速器及差速器总成

考题 整车装备质量是汽车()的质量。A、装备B、完全装备C、大修D、行驶

考题 多选题汽车整车大修过程检验主要体现在()检验方面。A各总成大修的工艺过程B主要零部件的质量C各总成大修的质量D主要零部件的维修工艺过程

考题 单选题汽车整车大修常依据发动机()两个主要总成中的一个需要大修而决定组织整车大修的。A 变速器和差速器B 离合器和车架C 变速器和传动轴D 离合器和差速器

考题 多选题整车大修进厂检验主要包括()。A车辆交接检验B整车技术状况检验C总成技术状况检验D对送修车装备的齐全状况进行鉴定

考题 填空题目前实际采用的发动机大修工艺过程主要有()的发动机总成大修工艺过程和()的发动机总成大修工艺过程两种

考题 问答题汽车整车大修竣工质量的定义是什么?

考题 单选题对于载货汽车,以发动机附离合器总成为主,结合车架总成或者两个及两个以上其他主要总成需要大修时,即可组织()。A 整车大修B 总成大修C 汽车小修D 汽车中修

考题 单选题对于客车,如果是车身需要大修,可结合其他需修(),组织一次()。A 零件;就车修理B 总成;总成互换C 零件;整车大修D 总成,整车大修