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汽车市场非线性定价

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考题 在2010年的中国汽车市场,定价从338万元到1288万元的宾利轿车都有顾客乐意购买。这一定价方法属于认知价值定价法。() 此题为判断题(对,错)。

考题 STP营销是指()。A、汽车市场细分B、汽车目标市场C、目标产品定价D、汽车产品市场定位

考题 汽车市场营销的研究对象是汽车企业的()。A、市场营销活动和营销管理B、汽车开发C、汽车设计D、汽车定价

考题 常见的非线性定价方式有()A、二部定价B、高峰负荷定价C、拉姆塞定价D、成本定价E、边际成本定价

考题 下属定价方法中哪些属于非线性定价?()A、两部制定价。B、峰谷定价。C、季节性定价D、阶梯电价。

考题 两部制定价是一种非线性定价方法,通过两部制定价可以增加社会福利。

考题 简述汽车市场非线性定价的依据。

考题 汽车市场非线性定价有多种形式,()是其中最简单、最基本的一种。

考题 汽车市场非线性定价

考题 汽车市场非线性定价是指消费者就某一汽车产品或服务支付的()不成线性比例的一种定价方式。

考题 简述常见的非线性定价方法

考题 一级价格歧视又叫()。A、非线性定价B、不完全价格歧视C、完全价格歧视D、差别定价

考题 以下定价方法中是一种典型的三级价格歧视的是()A、线性定价B、非线性定价C、峰谷定价D、多部定价

考题 非线性定价就是产品的总售价与产品的数量是非线性的关系。

考题 非线性定价可以使企业使用垄断力使价格超过边际成本。

考题 名词解释题汽车市场非线性定价

考题 多选题常见的非线性定价方式有()A二部定价B高峰负荷定价C拉姆塞定价D成本定价E边际成本定价

考题 单选题以下定价方法中是一种典型的三级价格歧视的是()A 线性定价B 非线性定价C 峰谷定价D 多部定价

考题 单选题一级价格歧视又叫()。A 非线性定价B 不完全价格歧视C 完全价格歧视D 差别定价

考题 问答题简述常见的非线性定价方法

考题 问答题试述非线性定价的可行性的具体内容。

考题 单选题苹果公司对IPHONE的降价行为属于()A 地域性差别定价B 时间性差别定价C 非线性定价或数量折扣定价D 其他形式的定价

考题 多选题下属定价方法中哪些属于非线性定价?()A两部制定价。B峰谷定价。C季节性定价D阶梯电价。

考题 判断题两部制定价是一种非线性定价方法,通过两部制定价可以增加社会福利。A 对B 错

考题 填空题汽车市场非线性定价有多种形式,()是其中最简单、最基本的一种。

考题 问答题简述汽车市场非线性定价的特征。

考题 判断题非线性定价就是产品的总售价与产品的数量是非线性的关系。A 对B 错

考题 填空题汽车市场非线性定价是指消费者就某一汽车产品或服务支付的()不成线性比例的一种定价方式。