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问答题
某近海散货船,总吨2200,是否应配备应急消防泵。应急消防泵舱的限界面是否可以相邻于A类机器处所?

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考题 某货船,航区为近海、总吨为503吨,船上配备了2台消防泵,均布置在机舱内,关于该船应急消防泵的设置情况,下列描述正确的是:A.该轮不必设置应急消防泵B.该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵C.该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵

考题 船舶检验时,需检验船舶的应急消防泵的配备情况。对国内海上航行的货船来说,多大总吨以上的船舶须配备固定式独立动力驱动的应急消防泵?A.2000B.1000C.500D.200

考题 某近海散货船,总吨2200,是否应配备应急消防泵。应急消防泵舱的限界面是否可以相邻于A类机器处所?

考题 某货船,航区为近海、总吨为503吨,船上配备了2台消防泵,均布置在机舱内,关于该船应急消防泵的设置情况,下列描述正确的是:()A、该轮不必设置应急消防泵。B、该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵。C、该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵。

考题 《99海规》规定小于1000总吨的客船和小于2000总吨的货船,若任一舱失火时可能使所有的消防泵失去作用,则供给消防水的措施应取得主管机关同意。对客船,1994年10月1日及以后建造,应配固定独立驱动的应急消防泵,对货船,没有讲什么形式,可理解为配移动式应急消防泵。()

考题 《04海规》规定500总吨及以上小于2000总吨的货船应配1台独立动力驱动的应急消防泵。()

考题 某在建沿海航区散货船,总吨10000,主机功率4440KW,检查船舶的安全装置时,应检查安装装置的布置及效用试验,并应确认这些装置处于良好状态。下列哪些船舶装置应处于良好状态?()A、机器处所应急脱逃通道(包括自闭门);B、机器处所应急排水设施;C、机舱棚上的自闭门;D、油船货油泵的应急切断装置;

考题 某国内航行沿海自卸砂船船,于2013年8月2日安放龙骨,总吨位2500,主机功率为735kw,该船的应急消防泵设在与机舱相邻的空舱,则关于该相邻舱壁的防火分隔问题,以下说法错误的是:()A、应急消防泵所在处所不属于控制站,舱壁的防火分隔为A-0级即可B、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-15C、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-30D、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-60

考题 (),应设惰性气体灭火系统、惰性气体灭火系统、惰性气体灭火系统之一的灭火系统。A、设有燃油锅炉或燃油装置的A类机器处所B、起居处所C、主甲板D、应急消防泵舱

考题 下列处所不是A类机器处所的是()A、用作主推进的内燃机B、燃油锅炉所在处所C、燃油的惰性气体发生装置所在处所D、应急消防泵舱(原动机为150KW柴油机)

考题 某5000GT货船出厂后首航至某港口,海事部门在检查中发现,设在船艏部的应急消防泵舱内应急消防泵只能在船舶满载时正常工作,空载时无消防水排出,遂将该轮滞留。请问: 1、此消防泵的设置是否满足《法规》要求? 2、建造验船师是否有过失?

考题 现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间,而舵机间与机舱相邻,机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问:是否符合要求?为什么?

考题 船舶检验时,需检验船舶的应急消防泵的配备情况。对国内海上航行的货船来说,多大总吨以上的船舶须配备固定式独立动力驱动的应急消防泵?()A、2000B、1000C、500D、200

考题 下列哪些处所属于A类机器处所:驾驶室、有作为主推进内燃机的机舱、燃油锅炉舱、应急消防泵舱(机器功率30kw)

考题 对于一艘1750总吨的沿海散货船,请判断该船是否需要配备应急电源,为什么?如需要,请详述该船应急电源按照规范要求应怎样进行布置?

考题 某货船,应急消防泵设置于防撞舱壁之前,原设计时进入应急消防泵舱的通道为上下直梯。船东为方便进出应急消防泵舱,在防撞舱壁上开取了一道水密门,将应急消防泵舱由防撞舱壁后的空舱进入。 请问:船东此种做法是否合理?为什么?

考题 ()总吨及以上的国际航行货船需配备独立驱动的应急消防泵?A、1000B、2000C、1600D、2000

考题 问答题某货船,应急消防泵设置于防撞舱壁之前,原设计时进入应急消防泵舱的通道为上下直梯。船东为方便进出应急消防泵舱,在防撞舱壁上开取了一道水密门,将应急消防泵舱由防撞舱壁后的空舱进入。 请问:船东此种做法是否合理?为什么?

考题 问答题某5000GT货船出厂后首航至某港口,海事部门在检查中发现,设在船艏部的应急消防泵舱内应急消防泵只能在船舶满载时正常工作,空载时无消防水排出,遂将该轮滞留。请问: 1、此消防泵的设置是否满足《法规》要求? 2、建造验船师是否有过失?

考题 问答题对于一艘1750总吨的沿海散货船,请判断该船是否需要配备应急电源,为什么?如需要,请详述该船应急电源按照规范要求应怎样进行布置?

考题 问答题验船师在对一条2800总吨的散货船执行建造检验时,发现由于线路问题应急发电机不能为应急消防泵提供应急电源,应急消防泵只能由主电源供电,船东认为应急消防泵能工作就行,请问妥否?

考题 单选题(),应设惰性气体灭火系统、惰性气体灭火系统、惰性气体灭火系统之一的灭火系统。A 设有燃油锅炉或燃油装置的A类机器处所B 起居处所C 主甲板D 应急消防泵舱

考题 问答题现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间,而舵机间与机舱相邻,机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问:是否符合要求?为什么?

考题 多选题某在建沿海航区散货船,总吨10000,主机功率4440KW,检查船舶的安全装置时,应检查安装装置的布置及效用试验,并应确认这些装置处于良好状态。下列哪些船舶装置应处于良好状态?()A机器处所应急脱逃通道(包括自闭门);B机器处所应急排水设施;C机舱棚上的自闭门;D油船货油泵的应急切断装置;

考题 单选题()总吨及以上的国际航行货船需配备独立驱动的应急消防泵?A 1000B 2000C 1600D 2000

考题 问答题下列哪些处所属于A类机器处所: ⑴驾驶室, ⑵有作为主推进内燃机的机舱, ⑶燃油锅炉舱⑷应急消防泵舱(机器功率30kw)。

考题 单选题下列处所不是A类机器处所的是()A 用作主推进的内燃机B 燃油锅炉所在处所C 燃油的惰性气体发生装置所在处所D 应急消防泵舱(原动机为150KW柴油机)