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单选题
在2010年，（）船舶滞留艘次比较多。
A

0-5年和15-20年船龄

B

10-15年和15-20年船龄

C

20年以上船龄

D

10年以下船龄

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考题 PSC检查时，未发现船舶有重大缺陷，尽管缺陷较多，检查官对其应采取的措施为______。A.限期纠正B.开航前纠正C.滞留D.无明确规定
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考题 在港口国监控中低标准船舶将被滞留，仅使船舶和船公司被列入“黑名单”。此题为判断题(对，错)。
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考题 某船到港卸货后再装货出港，船舶的在港指标应计为（ ）个作业艘次。A.4B.3C.2D.1
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考题 导致滞留的原因是船舶在驶往某一港口的途中遭受的意外损伤,在哪些前提下,不应向船舶签发滞留令?
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考题 根据《内河船舶航行日志记载规则》，当船舶被滞留时应记载：①滞留原因 ②时间 ③地点 ④执法机关A.①②③B.①②③④C.①②④D.①④
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考题 在2010年，（）船舶滞留艘次比较多。A、0-5年和15-20年船龄B、10-15年和15-20年船龄C、20年以上船龄D、10年以下船龄
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考题 下列几种情况属于理货数字不准确的船舶艘次是（）。A、由于完船后追加箱造成第二次签证的船舶B、理货员脱离岗位的船舶C、装卸工人做关不定量，而理货计数单没有反映出的船舶D、同艘次的国内运输船舶，青岛港理货数字为1000件，连云港理货数字为998件
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考题 船舶的交通容量是指（）。A、一个水道处理船舶交通的能力B、一个水道船舶交通的最大密度C、一个水道可通行的最大船舶尺度D、单位时间内一个水道中所有船舶的艘次
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考题 根据《海事行政检查规定》，除了按照有关要求实施船舶安全检查外，具体承担日常巡查职责的海事管理机构每年日常巡查船舶艘次数不少于当年辖区到港船舶总艘次（单船进出港计一艘次）的百分之一。
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考题 试述在决定船舶存在的缺陷是否严重到实施滞留时，PSCO应从哪几方面考虑？
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考题 集装箱机检量是指经大型机检设备查验的（）等。A、集装箱个数B、汽车辆数C、火车节数D、船舶艘次
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考题 2011年我社检验的国内航行船舶在国内FSC检查中的责任滞留率不高于检验艘次总数的（）。A、3‰B、2‰C、4‰D、5‰
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考题 可能船舶交通容量是指（）。A、在现实的水道和交通能力条件下，该水道处理船舶交通的能力B、在理想的水道和交通能力条件下，该水道处理船舶交通的能力C、在航道设计时，所使用的交通容量D、在现实的水道和交通能力条件下，某一瞬时该水道中所有船舶的艘次
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考题 验船师在执行内河航行船舶法定检验时有权：（）。A、随时登船检查检验B、对船舶提出修理要求C、滞留船舶D、在受到港口海事机构要求时，上船检查和检验
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考题 船舶检验机构的验船师在执行内河船舶法定检验时，有权做出下列哪些决定（） A、滞留船舶B、对船舶提出修理要求C、在受到港口管理机构要求时，上船检查和检验D、对违章航行船舶进行处罚
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考题 在安全检查中若载重线标志位置与船舶证书不符则应使用（）代码。A、驱逐出港B、责令船舶驶向指定区域C、限制操作D、滞留
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考题 当船舶在航行、停泊和作业过程中出现根据《指导原则》足以滞留的缺陷，检查员均应对其实施滞留，以立即纠正缺陷。（）
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考题 某船到港卸货后再装货出港，船舶的在港指标应计为（）个作业艘次。A、4B、3C、2D、1
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考题 单选题某船到港卸货后再装货出港，船舶的在港指标应计为（）个作业艘次。A 4B 3C 2D 1
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考题 单选题船舶的交通容量是指（）。A 一个水道处理船舶交通的能力B 一个水道船舶交通的最大密度C 一个水道可通行的最大船舶尺度D 单位时间内一个水道中所有船舶的艘次
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考题 单选题申报B级船舶安全检查员除了满足其它条件外，还须参与检查船舶总数不少于（）艘次。A 100B 150C 200D 300
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考题 多选题集装箱机检量是指经大型机检设备查验的（）等。A集装箱个数B汽车辆数C火车节数D船舶艘次
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考题 单选题以下关于滞留船舶的规定，表述有误的是（）。A 某些不太严重的缺陷，组合起来也可能构成对船舶的滞留B 对船舶采取滞留行动需考虑这种行动是否会影响到船舶的正常离港计划C 船舶进港前，船长或船公司已经向港口国当局报告船舶在驶往该港的途中的意外损伤，并已通知了船旗国和验船机构，则PSC官员不能就这意外损伤滞留船舶D 如果决定滞留某船，PSC官员应在港口国检查报告中予以记载
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考题 单选题PSC检查时，未发现船舶有重大缺陷，尽管缺陷较多，检查官对其应采取的措施为（）。A 限期纠正B 开航前纠正C 滞留D 无明确规定
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考题 问答题导致滞留的原因是船舶在驶往某一港口的途中遭受的意外损伤，在哪些前提下，不应向船舶签发滞留令？
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考题 单选题2011年我社检验的国内航行船舶在国内FSC检查中的责任滞留率不高于检验艘次总数的（）。A 3‰B 2‰C 4‰D 5‰
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考题 单选题可能船舶交通容量是指（）。A 在现实的水道和交通能力条件下，该水道处理船舶交通的能力B 在理想的水道和交通能力条件下，该水道处理船舶交通的能力C 在航道设计时，所使用的交通容量D 在现实的水道和交通能力条件下，某一瞬时该水道中所有船舶的艘次
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