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单选题
发动机曲轴裂纹易发生轴颈与曲柄的连接处及（）周围。
A

曲拐

B

配重

C

润滑油眼

D

主油道

参考答案

参考解析
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考题 通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生在( )部位。 ①曲柄销与曲柄臂过渡圆角处;②曲柄销油孔处; ③主轴颈;④主轴颈与曲柄臂过渡圆角处;⑤曲柄臂。A.①+②+③B.①+④+⑤C.①+③+⑤D.①+②+③+④+⑤
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考题 柴油机曲轴断裂易产生的部位是()。 A、主轴颈与连杆轴颈处B、自由端C、功率输出端D、曲柄处
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考题 发动机曲轴裂纹易发生在润滑油油孔()。 A、曲拐周围B、轴颈与曲柄的连接处C、主油道
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考题 曲轴表面最薄弱的部位通常为：A.主轴颈油孔边B.曲柄臂中部C.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处D.曲柄角与曲柄臂过渡圆角处
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考题 曲轴上应力最大的地方是______。A.主轴颈B.曲柄销C.曲柄臂D.主轴颈、曲柄销与曲柄臂的交接处
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考题 曲轴的应力集中主要集中在______。A.主轴颈和曲柄销颈处B.曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处C.曲柄销颈和曲柄臂处D.曲柄臂和主轴颈处
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考题 曲轴的裂纹一般出现在应力集中部位，如主轴颈与曲柄臂的过渡圆角处。
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考题 轴颈与曲柄连接处，应取成（），以避免发生过大的应力集中现象，致使曲轴破坏。
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考题 柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是（）。A、连杆螺栓连接孔处B、汽缸套座孔上扶正带内、外两侧处C、曲轴连杆轴颈处D、汽缸套外边缘处
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考题 在柴油机曲轴上，受扭转振动影响，其强度最薄弱的部位在：（）A、曲柄销颈油孔处B、主轴颈油孔处C、曲柄臂与曲柄销颈连接处D、曲柄销颈与曲柄臂连接处
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考题 曲轴上应力最大的地方是（）。A、主轴颈B、曲柄销C、曲柄臂D、主轴颈、曲柄销与曲柄臂的交接处
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考题 通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。A、曲柄销与曲柄臂过渡圆角处B、主轴颈C、主轴颈与曲柄臂过渡圆角处D、曲柄臂
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考题 发动机曲轴裂纹易发生轴颈与曲柄的连接处及（）周围。A、曲拐B、配重C、润滑油眼D、主油道
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考题 下列哪项中含有不属于曲轴的部分（）。A、主轴颈；曲轴；曲柄销B、主轴颈；连杆轴颈；曲柄C、连杆销；曲柄；曲柄销D、曲轴前端；曲轴后端；曲轴
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考题 对发动机进行平衡时，一般在曲轴的（）上除去材料A、主轴颈B、曲柄销C、曲柄D、连杆轴颈
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考题 单选题曲轴的应力集中主要集中在（）。A 主轴颈和曲柄销颈处B 曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处C 曲柄销颈和曲柄臂处D 曲柄臂和主轴颈处
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考题 单选题下列哪项中含有不属于曲轴的部分（）。A 主轴颈；曲轴；曲柄销B 主轴颈；连杆轴颈；曲柄C 连杆销；曲柄；曲柄销D 曲轴前端；曲轴后端；曲轴
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考题 单选题曲轴强度最薄弱的部位通常是（）。A 主轴颈油孔处B 主轴颈与曲轴臂过渡圆角处C 曲柄臂中部D 曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
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考题 判断题曲轴的裂纹一般出现在应力集中部位，如主轴颈与曲柄臂的过渡圆角处。A 对B 错
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考题 多选题通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。A曲柄销与曲柄臂过渡圆角处B主轴颈C主轴颈与曲柄臂过渡圆角处D曲柄臂
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考题 单选题通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。 Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处 Ⅱ.曲柄销油孔处 Ⅲ.主轴颈 Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处 Ⅴ.曲柄臂A Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
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考题 单选题发动机曲轴裂纹易发生轴颈与曲柄的连接处及（）周围。A 曲拐B 配重C 润滑油眼D 主油道
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考题 单选题曲轴上应力最大的地方是（）。A 主轴颈B 曲柄销C 曲柄臂D 主轴颈、曲柄销与曲柄臂的交接处
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考题 单选题曲轴发生扭转疲劳损坏，其损坏的部位与断裂形式是（）。A 损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处，断面与轴线垂直B 损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处，断面与轴线水平C 损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上，断面与轴线成45°D 损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间圆角处，断面与轴线成45°
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考题 单选题曲轴扭转疲劳裂纹多自过渡圆角向轴颈扩展，而很少向曲柄臂扩展，是因为（）。A 轴颈的应力集中大于曲柄臂B 轴颈的抗扭转截面模数较曲柄臂的小C 轴颈的刚度比曲柄臂大D 轴颈上有油孔
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考题 单选题曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在（）上。A 主轴颈和曲柄销颈B 曲柄臂C 曲柄D 曲轴法兰
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