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单选题
下列关于弃船应急安全措施的说法中，错误的是（）。
A
弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶沉没时产生浪涌的袭击
B
弃船后，船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权
C
弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D
当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀
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考题
根据《安全生产法》的规定,下列关于生产经营单位的应急措施说法错误的是()。
A.对重大危险源应当制定应急预案B.生产经营单位应当对重大危险源登记建档C.生产经营单位对重大危险源及有关安全措施、应急措施报有关地方人民政府安全生产监督管理部门不需要备案D.对重大危险源进行定期检测、评估、监控
考题
下列关于船舶应变部署的说法中，错误的是______。A.发生火灾时，船员应引导旅客撤离现场，并予迅速灭火B.弃船时，应遵循先旅客、后船员、最后为船长的撤离顺序C.遇到武装海盗攻击时，旅客和船员应拼死抵抗D.客船弃船时，由指定船员负责保护和照顾旅客
考题
关于弃船，下列说法正确的是________。A.当经最大努力而船舶在已无法挽救、沉没不可避免时，船长可以作出弃船决定B.弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船C.在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定D.只要有危险，就可以弃船
考题
下列关于弃船应急安全措施的说法中，错误的是______。A.弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶沉没时产生浪涌的袭击B.弃船后，船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板D.当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀
考题
关于弃船，下列说法正确的是（）A、当经最大努力而船舶在已无法挽救，沉没不可避免时，船长可以作出弃船决定B、弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船C、在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定D、船舶触礁应立即弃船
考题
单选题下列有关弃船演习的叙述哪些正确（）。 Ⅰ．通用应急报警信号为七短一长声； Ⅱ．货船和客船每月举行一次弃船演习； Ⅲ．在相继的各次演习中降下不同的救生艇； Ⅳ．每次弃船演习时应试验应急照明系统。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题下列关于弃船应急安全措施的说法中，正确的是（）。A
弃船时，无线电员须在电台值守，直至通知撤离B
弃船时，机舱接到停车通知，即可撤离C
船长下达弃船的命令后，全体船员应按船长指令完成各自的弃船准备工作D
弃船的警报为警铃和汽笛短声，连放1分钟
考题
单选题下列有关弃船演习的说法中，错误的是（）。A
每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次B
在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统C
听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部值班人员应立即撤离机舱D
在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架
考题
单选题下列对于弃船演习说法中，不正确的是（）。A
PSC对于弃船演习的规定中，救助艇应参加弃船演习B
在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架C
当船长作出撤离机舱决定时，轮机长携带轮机日志首先离开机舱D
听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作
考题
单选题关于弃船，下列说法正确的是：（）A
当经最大努力而船舶确已经无法挽救，沉没不可避免时，船长可以作出弃船决定B
弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船C
在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定D
当经最大努力而船舶确已经无法挽救，船长应和全体高级船员协商作出弃船决定
考题
单选题以下关于弃船时的应急行动程序要点，提法有误的是（）。A
在决定弃船的情况下，船长应亲自发出弃船信号或宣布弃船命令B
接到弃船命令后，船员应按应急部署表规定进行弃船准备C
有关船员应检查并准备好携带有关物品登艇筏D
机舱值班人员应坚守岗位，直到轮机长决定撤离
考题
单选题关于弃船，下列说法不正确的是（）。A
船舶触礁，机舱被淹没，失去一切施救能力，随时有倾覆的危险，应考虑弃船B
失火后殃及机舱并焚毁动力灭火系统，火势继续蔓延，危及整个船舶安全，应考虑弃船C
发生爆炸、剧烈碰撞等造成船舶有立即沉没的危险，应考虑弃船D
船舶舵机失灵，主动力装置瘫痪，应考虑弃船
考题
单选题下列有关弃船演习的叙述哪些正确？（）I、通用应急报警信号为七短一长声；II、货船和客船每月举行一次弃船演习；III、在相继的各次演习中降下不同的救生艇；IV、每次弃船演习时应试验应急照明系统A
I~IVB
I~IIIC
II~IVD
I、III、IV
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