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题目内容
(请给出正确答案)
单选题
下列不属于行车线巷道的是()
A
马头门线路
B
连接主、副井空车线的绕道
C
连接主、副井重车线的绕道
D
材料车线
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
安排主副井开工顺序时,说法正确的是( )。
A.副井先开工,因为副井工程量较小,施工工期短,有利于关键线路的推进
B.主副井同时开工,可以在同期完成较多的工程量,有利于提前完成总工作量
C.主井先开工,有利于主副井同时到达井底进行短路贯通和提升系统改装
D.主副井同时开工,要求设备、劳动力投人较高
E.副井先到底的施工方案,主要适用于副井能利用整套永久提升系统时考虑
考题
安排主、副井筒开工顺序时,考虑比较正确的是( )。
A.副井先开工,因为副井工程量较小,施工进度快,有利于关键线路的推进
B.主、副井同时开工,可以在同期完成较多的工程量,有利提前完成总工作量
C.主井先开工,有利于主、副井同时到达井底和提升系统改装
D.主、副井同时开工要求设备、劳动力等的投入高
E.副井先到井底的方案,主要适用于副井能利用整套永久提升设备时考虑
考题
(二)
【背景资料】
某矿井采用立井开拓方式,风井位于井田东部边界,主井装载系统位于副井运输水平上方,主、副井井筒深度基本相同,副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工,箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底;短路贯通后,主井改为临时罐笼提升,副井进行永久装备,井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。
【问题】
1.主、副井同时到底后,短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处?
2.主、副井同时到底后,应如何组织井底车场巷道及硐室施工?
3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整?
4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续并筒施工进度不变,应如何安排才能保证原施工组织受影响最小?
考题
关于矿业工程井下巷道施工安排的说法,正确的有( )
A 、 运输大巷应安排在井底车场重车线之后施工
B 、 瓦斯矿井宜安排为上山施工
C 、 涌水量大的矿井宜安排为上山施工
D 、 副井永久装备一般先于主井
E 、 主风井贯通点的位置通常选择在采区下部车场
考题
某矿井采用立井开拓方式,风井位于井田东部边界,主井装载系统位于副井运输水平上方,主、副井井筒深度基本相同,副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工,箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底:短路贯通后,主井改为临时罐笼提升,副井进行永久装备,井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。?
问题?
1.主、副井同时到底后,短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处??
2.主、副井同时到底后,应如何组织井底车场巷道及硐室施工??
3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整??
4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续井筒施工进度不变,应如何安排才能保证原施工组织受影响最小??
考题
背景瓷料某矿井采用立井开拓方式,其井底车场巷道(东半部分)布置如图所示。主、副井及井筒与巷道连接处施工已完成。副井到底后正在进行永久装备,需6个月完成。因特殊原因,主副井贯通工程尚未开始;主井提升系统临时改装已完毕。按合同约定,图示工程要在90天内完成,其中:主副井贯通(经贯通巷)20天;主井至A点(主井绕道,含两个岔点)90天;B点至F点(含等候室)20天;F点至2岔点50天;泵房、变电所及通道(含DE段)70天;C点至l岔点50天。主井内现有地面抽出式风筒一趟,排水管、供水管、动力电缆各二路,矿井属于低瓦斯矿,车场巷道、硐室围岩稳定。如井筒较深,请建立主、副井到底后贯通前较合理的通风系统,并指出其优缺点。
考题
背景瓷料某矿井采用立井开拓方式,其井底车场巷道(东半部分)布置如图所示。主、副井及井筒与巷道连接处施工已完成。副井到底后正在进行永久装备,需6个月完成。因特殊原因,主副井贯通工程尚未开始;主井提升系统临时改装已完毕。按合同约定,图示工程要在90天内完成,其中:主副井贯通(经贯通巷)20天;主井至A点(主井绕道,含两个岔点)90天;B点至F点(含等候室)20天;F点至2岔点50天;泵房、变电所及通道(含DE段)70天;C点至l岔点50天。主井内现有地面抽出式风筒一趟,排水管、供水管、动力电缆各二路,矿井属于低瓦斯矿,车场巷道、硐室围岩稳定。确定施工高峰时同时施工的工作队个数,并说明各自的掘进线路。
考题
一般井筒施工中,含主井改装的提升运输形式存在三个阶段,其顺序合理的是( )。A.副井吊桶提升(主井改装)期、主副井未贯通期和主井临时罐笼提升期
B.主副井未贯通期、副井吊桶提升(主井改装)期和主井临时罐笼提升期
C.主井临时罐笼提升期、主副井未贯通期和副井吊桶提升(主井改装)期
D.主副井未贯通期、主井临时罐笼提升期和副井吊桶提升(主井改装)期
考题
一般的井筒施工中,含主井改装的提升运输形式存在三个阶段,其顺序合理的是( )。
A.副井吊桶提升(主井改装)期、主副井未贯通期和主井临时罐笼提升期
B.主副井未贯通期、副井吊桶提升(主井改装)期和主井临时罐笼提升期
C.主井临时罐笼提升期、主副井未贯通期和副井吊桶提升(主井改装)期
D.主副井未贯通期、主井临时罐笼提升期和副井吊桶提升(主井改装)期
考题
背景瓷料某矿井采用立井开拓方式,其井底车场巷道(东半部分)布置如图所示。主、副井及井筒与巷道连接处施工已完成。副井到底后正在进行永久装备,需6个月完成。因特殊原因,主副井贯通工程尚未开始;主井提升系统临时改装已完毕。按合同约定,图示工程要在90天内完成,其中:主副井贯通(经贯通巷)20天;主井至A点(主井绕道,含两个岔点)90天;B点至F点(含等候室)20天;F点至2岔点50天;泵房、变电所及通道(含DE段)70天;C点至l岔点50天。主井内现有地面抽出式风筒一趟,排水管、供水管、动力电缆各二路,矿井属于低瓦斯矿,车场巷道、硐室围岩稳定。不考虑对头掘进。试画出车场工程满足工期要求的双代号网络计划图,并指出其关键路线。
考题
单选题一般的井筒施工中,含主井改装的提升运输形式存在三个阶段,其顺序合理的是( )。A
副井吊桶提升(主井改装)期、主副井未贯通期和主井临时罐笼提升期B
主副井未贯通期、副井吊桶提升(主井改装)期和主井临时罐笼提升期C
主井临时罐笼提升期、主副井未贯通期和副井吊桶提升(主井改装)期D
主副井未贯通期、主井临时罐笼提升期和副井吊桶提升(主井改装)期
考题
单选题根据主、副井筒或空、重车线与主要运输巷道(运输大巷或石门)的相互位置关系,即相互距离及其方位不同,可将环形式车场分为()三种A
卧式、斜式和立式B
卧式、弯式和立式C
卧式、斜式和反式D
仰式、斜式和立式
考题
问答题案例分析题背景:
某矿井采用立井开拓方式,其井底车场巷道(东半部分)布置如图所示。主、副井及井筒与巷道连接处施工已完成。副井到底后正在进行永久装备,需6个月完成。因特殊原因,主副井贯通工程尚未开始;主井提升系统临时改装已完毕。按合同约定,图示工程要在90天内完成,其中:主副井贯通(经贯通巷)20天;主井至A点(主井绕道,含两个岔点)90天;B点至F点(含等候室)20天;F点至2岔点50天;泵房、变电所及通道(含DE段)70天;C点至l岔点50天。
主井内现有地面抽出式风筒一趟,排水管、供水管、动力电缆各二路,矿井属于低瓦斯矿,车场巷道、硐室围岩稳定。
问题: 1.不考虑对头掘进。试画出车场工程满足工期要求的双代号网络计划图,并指出其关键路线。 2.确定施工高峰时同时施工的工作队个数,并说明各自的掘进线路。 3.如井筒较深,请建立主、副井到底后贯通前较合理的通风系统,并指出其优缺点。
考题
单选题一般井筒施工中,含主井改装的提升运输形式存在三个阶段,其顺序合理的是( )。A
副井吊桶提升(主井改装)期、主副井未贯通期和主井临时罐笼提升期B
主副井未贯通期、副井吊桶提升(主井改装)期和主井临时罐笼提升期C
主井临时罐笼提升期、主副井未贯通期和副井吊桶提升(主井改装)期D
主副井未贯通期、主井临时罐笼提升期和副井吊桶提升(主井改装)期
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