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单选题
C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置连杆磨耗套外表面与连杆外表面高度差不小于()。
A

0.5mm

B

1mm

C

3mm

D

5mm


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 转8A型转向架在临修中要求正确的是()。 A.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。B.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上C.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mm。D.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上

考题 修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。 A.19.1mmB.19.2mmC.19.3mmD.19.4mm

考题 柴油机汽缸套外表面上易产生穴蚀的部位是()。 A、沿连杆摆动方向两侧B、垂直于连杆摆动方向两侧C、上端面D、下端面

考题 在柴油机中,当连杆小头采用压力润滑时,在连杆杆身内钻有油孔,将连杆()连通,润滑油通过此孔从连杆轴颈处压送到连杆小头衬套工作面。 A、缸套与活塞B、活塞与连杆C、小头与连杆大头D、缸盖与缸套

考题 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须(),不得有焊接缺陷,焊后将高出磨耗板表面的焊缝打磨平整。 A、点焊B、局部焊C、塞焊D、满焊

考题 C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置安装座同一磨耗板平面度不大于()。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

考题 偏位式连杆可用来减少连杆之偏磨耗.

考题 缸套外表面上易产生穴蚀的部位是()。A、沿连杆摆动方向两侧B、垂直于连杆摆动方向两侧C、上端面D、下端面

考题 C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于()时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置连杆磨耗套外表面与连杆外表面高度差不小于()。A、0.5mmB、1mmC、3mmD、5mm

考题 C100A型敞车三位心盘销套裂损或磨耗剩余厚度小于()时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 空气弹簧装置的中的高度阀由()部分组成。A、本体B、连杆C、本体和连杆、套筒D、本体和连杆、套筒、充气部

考题 柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是()。A、连杆螺栓连接孔处B、汽缸套座孔上扶正带内、外两侧处C、曲轴连杆轴颈处D、汽缸套外边缘处

考题 转K6型转向架减振结构为斜楔式变摩擦减振装置,由侧架立柱磨耗板、斜楔(或组合式斜楔)、斜面磨耗板组成。

考题 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准:()和均衡拉杆及圆销、开口销无折断、丢失。A、均载装置连接杆B、均载装置旁承滚轮座C、均载装置安装座下平面D、均载装置安装座

考题 16V280ZJA型柴油机连杆瓦与连杆大头孔的接触面积应不小于()。A、50%B、60%C、70%D、80%

考题 转8A型转向架在临修中要求正确的是()A、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mmB、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上C、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mmD、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上

考题 为了从汽缸套内取出连杆,同时又要保证连杆的强度,连杆大头一般做成()斜剖的形式。

考题 检查活塞是否偏缸时,若发现某缸活塞在全行程内始终偏向一侧,其它各缸均正常,其原因为()。A、该缸连杆弯曲B、连杆颈与主轴颈两中心线不平行C、连杆颈圆度超差D、连杆扭曲

考题 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准:均载装置旁承滚轮座与()不得接触。A、下旁承平面磨耗板B、下旁承磨耗板C、均载装置安装座下平面D、均载装置安装座

考题 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准:()与枕梁的连接螺栓螺母无松动、丢失。A、均载装置连接杆B、均载装置旁承滚轮座C、均载装置安装座下平面D、均载装置安装座

考题 单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准:()和均衡拉杆及圆销、开口销无折断、丢失。A 均载装置连接杆B 均载装置旁承滚轮座C 均载装置安装座下平面D 均载装置安装座

考题 单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准:均载装置旁承滚轮座与()不得接触。A 下旁承平面磨耗板B 下旁承磨耗板C 均载装置安装座下平面D 均载装置安装座

考题 单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准:()与枕梁的连接螺栓螺母无松动、丢失。A 均载装置连接杆B 均载装置旁承滚轮座C 均载装置安装座下平面D 均载装置安装座

考题 填空题为了从汽缸套内取出连杆,同时又要保证连杆的强度,连杆大头一般做成()斜剖的形式。

考题 单选题C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置安装座衬套裂损或内径大于()时更换A 36mmB 40mmC 42mmD 45mm

考题 单选题修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。A 19.1mmB 19.2mmC 19.3mmD 19.4mm

考题 判断题转K6型转向架减振结构为斜楔式变摩擦减振装置,由侧架立柱磨耗板、斜楔(或组合式斜楔)、斜面磨耗板组成。A 对B 错